HOBBIT

Собеседники
  • Content count

    23 390
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by HOBBIT

  1. Такой вопрос, производитель в процессе производства кондитерской продукции использует орехи (грецкий орех, арахис), которые закупаются на рынке за наличные. Можно ли как-то получать наличные на эти цели, и этот расход заложить в себестоимость продукции (чтобы не платить излишне много налога на прибыль)?
  2. Это для всех автоматов подходит. Кикдаун режим активирует. На турбе чтобы рвануть, надо просто погазовать перед стартом, потом трогаться.
  3. Сейчас почитал тесты летних шин, там были Maxxis. Во всех тестах - твердый середнячок - 3-5 места, при этом иногда обходит именитые Continental, Goodyear, Bridgestone. НО! модели шин не те, что у нас предлагают по привлекательным ценам.
  4. Ну не знаю. Solux - Сингапур, а сантек и ллумар - США.
  5. Есть даже турбомашины которые на 80 катаются))
  6. Какой товар, сколько наименований, сколько штук.
  7. И куда эти деньги уходят? За границу не увозят, значит должны вернуться в банк, но возвращается не вся сумма.
  8. Скорее всего бизнес снова в тень уходит, поэтому сумов не хватает в банковском обороте.
  9. Так это наверняка при выключенных электроприборах.
  10. Напряжение 13,8 в заведенном состоянии это мало. Смотрите генератор, ремень
  11. Твой рахматли дода воспитал такое поколение Их надо поглубже... ...поглубже в задницы этим уродам.
  12. Овердрайв это в автомобилях с акпп. а вы говорите про овердрафт.
  13. Был в Долине, у них популярен Алмалык в пузатых баклажках. На вкус норм.
  14. Для драга с места тоже зацепа не хватает)) Эпика L6
  15. Гентро только для Гентры)) Обычная китайская резина третьего эшелона.
  16. Есть лось с мощностью 600+ сил, почти 700.
  17. Одеваю, Maxxis. В таких ипенях проезжал, где многие пешком боятся ходить))
  18. Нужно клеить американскую пленку LLUMAR или Suntek.
  19. Наверное в развитых странах не будут становиться в тот ряд, где заведомо есть помеха, чтобы рвануть и подрезав перестроиться в соседний ряд...
  20. Грузовые дамасы скоро станут никому не нужны. Сейчас все кому не лень завозят Mercedes Vito. Несколько дней назад проезжал в Чусте, дворы забиты свежими Vito, стоит чуть дороже Дамаса, зато комфорт на две головы выше.
  21. Мне приходится таскать в кошельке не меньше ляма, бывают внезапные мелкие расходы для производства. Увы, безнал пока не везде принимают.