Монгольский летчик

Если едите с Куйлюка в сторону Рисового начиная с Куйлюкского моста держитесь крайней левой полосы. Все что правее как - будто бомбили.

Как может быть 80% запчастей в машинах китайских если локализация более 50%. А какой налог не платят? На автобазарах далеко не всегда пихают оригинал.

Есть целая серия короткометражек о БМВ с Клайвом Оуэном в главной роли. Серия называется "BMW driver" если я не ошибаюсь. Часть с Мадонной вообще отпад. Кстати если у кого есть ссылка откуда можно их скачать выложите плиз. Я как- то искал но все безрезультатно.

Навряд ли. Видел объявления о продаже таких на mobile.de.

Вы фанат БМВ? Если нет то поездив на БМВ Вы прочно подсядете на этот наркотик и пересесть на другую марку Вам будет можно только через жестокую ломку. И Вы всегда будете искать возможность получить очередную дозу сев за руль отточенного механизма с пропеллером на капоте. По своему опыту владения Е28 525, Е30 318 и управления Е34, Е36 и Е39 могу привести следующее сравнение. БМВ это страсть. Это сногсшибательная с*чка появляясь в компании с которой на Вас будут смотреть завистливыми взглядами пытаясь представить себе что у нее "под капотом". У Вас не будет других мыслей кроме как безудержного секса (вождения) на пределе Ваших возможностей. До границы ее возможностей Вам практически нереально достигнуть. Вы уже никакой а она даже не вспотела (не прогрелась). Вы будете тратить на нее свои последние деньги и занимать у друзей и друзей Ваших друзей на всякие СПА процедуры (регулярные профилактические визиты на СТО) и шмотки и драгоценности (хорошая музыка, диски и т.д.) только для того чтобы она Вам улыбнулась и показала на что она способна. С ней у вас должно всегда быть прекрасное настроение и все свое внимание Вы должны отдавать ей. Если вы задумались или не дай то Бог отвлеклись от нее и посмотрели на другую она начнет возмущаться, дергаться и кашлять. Вы перестанете замечать других девушек может быть даже не менее красивых просто потому что это не ОНА. И как положено любой сногсшибательной с*чке она капризная. Обедает только в дорогих ресторанах потребляя только качественные запчасти и запивая все только 95 "Кристал". От "Советского" 80 у нее болит голова а от дешевых забегаловок происходит отравление и следовательно никакого секса. И Вы из кожи вон лезете и находите где еще занять (у друзей и друзей Ваших друзей Вы уже заняли, не забыли) чтобы поддерживать свой имидж и не лишатся того, ради чего все и затевалось. А самое главное Вы будете безумно счастливы от всего этого. Пока не встретите ее сестренку которая будет моложе и еще более сногсшибательная. Ну а Нексия это не любовница а среднестатическая жена. Возраст дает о себе знать, какие побрякушки не покупай, какую пластику не делай уже ничего не помогает. Но зато безропотно возит когда надо и куда надо. Лишних вопросов не задает, может питаться гуммой (китайскими запчастями) и запивать сырой водой (80-м). Пищеварение как у старшего брата Камаза. Но и секса никакого. И вроде ты стараешься изо всех сил, и она вроде стонет и охает при входе в быстрый поворот но никакого удовлетворения. И ты понимаешь - симулирует так как все эти повороты, резкие старты, раскрутка до максимума это все не про нее. Ее тянет больше к семье, детям, неспешным поездкам и за такую заботу о себе Вы ей благодарны и именно за это Вы ее по своему любите и стараетесь нет- нет да и купить ей какую-нибудь приятную безделушку и продукты получше. Хотя она будет любить Вас и возить и без всего этого просто потому что она такая. Даже видя как Вы открыто глазеете на молоденькую сексапильную штучку она сделает вид что ничего не заметила. Вед никуда Вы от нее не денетесь. Во всяком случае пока Вы еще раздали ту кучу долгов которых понаделали ради сногсшибательной с*чки.

Я на своей отъездил 2000 до первой смены масла ничего не меняя. К этому моменту как правило бяки начинают давать о себе знать и Вы поймете какой лотерейный билет Вам достался. Сейчас пробег у меня 18 000. За все время владения поменяны были только чашки. 1) Смысла менять аккумулятор не вижу. Вы за него все равно уже заплатили, так что пользуйтесь пока не умрет. У меня скоро год, признаков умирания не замечаю. 2) Антифриз тоже не менял. Недавно он помутнел но со своими обязанностями справляется. Но скоро на замену. И почему обязательно Маннол? 3) Родные шины мне нравятся. Шумноваты но держат хорошо, мне хватает. Несколько раз попадал в ямы с острыми краями но шишки не появились. Еще огромный плюс родных шин в том что они "свежие" (у меня были февральские 2009). На шине есть маркировка неделя и год выпуска. При длительном хранении шины портятся. Если будете менять проверте когда были выпущенны те которые хотите купить. 4) На вкус и цвет как говорится. Если не ковка то только для для самоудовлетворения. Украсить Нексию 2 дисками сложно. 5) Если уж ставить то я бы поставил родные пластиковые. Мне кажется гармоничней смотрится. 6) Думаю имеет смысл только если есть кондиционер. Если его нет то какая разница какого цвета стекла если они опущенны. А вот лобовое бы я поменял. С нашим солнцем полоска сверху удобная вещь. А в том что нужно делать соглашусь с Kazap. Ну а при желании найти что заменить можно всегда.

Мой позитифф к сожалению происходит от кучи негатива и бескультурья на наших дорогах. Сегодня утром около Фрунзенского не успел перестроится на правую полосу для поворота на Аэропорт. Так и доехал почти до поворота с включенным поворотником и внутренне приготовившись ждать чтобы пропустить кучу машин. И тут о чудо! Нексия стоявшая справа чуть сзади меня пропускает. Я аж голову развернул посмотреть он действительно уступает или просто замешкался. Смотрю там парень молодой рукой мне машет мол проезжай. У меня аж настроение поднялось. Как говорится пустячок а приятно.

Копии у нас не левые. Для стран СНГ их делают на Мосфильме, а вот мастер-копию с которой печатают привозят из-за бугра. Печать одной копии стоила около $2500. Сейчас не знаю. Копия Аватара скорее всего лежит себе в коробочке до определенного времени. Обратно прокатчикам копии у нас не отправляют поскольку ее покупают а не на проценты от проката берут. Да и тратится на отправку у нас не будут. Думаю ее еще пустят в прокат попозже, когда будет затишье с хорошими фильмами. Почему его сняли могу понять логику прокатчика. Копии фильмов заказываются задолго до выхода фильма. Поскольку копии должны себя окупать прокатчику пришлось снять хоть и собирающий но уже окупившийся Аватар и запустить новые фильмы дабы дать им возможность заработать. А то пираты у нас хорошо работают.

Нет не блю- рэй. Это официальные копии которые закупаются у прокатчиков в Москве и стоят далеко не 30 долларов. Пленки привозит один кинотеатр и потом за процент с проката крутит пленку в других залах в так называемую переброску. Пленка делится на 3-5 частей в зависимости от хронометража фильма и эти части перевозятся между залами так, чтобы обеспечить безперебойный показ. То что это не пиратский диск можно судить по качеству звука и изображения. Я не видел пиратской копии вышедшей в первые две недели проката фильма с качеством сравнимым с пленкой а легальные диски появляются много позже. Две недели я взял как пример поскольку фильмы у нас запускают либо "первым" экраном, одновременно с премьерой в России, либо "вторым" экраном через 10-20 дней как освобождается с проката копия в России. А цены на билеты у нас по нашей платежеспособности. Много ли у нас людей которые могут отдать за билет в кино 10-15 тысяч.

А почему Вы решили что копия пиратская? А насчет кинотеатров Вы по моему погорячились. Есть Премьер и Гранд. Там и звук и картинка лучьше да и отношение к клиентам другое. Я хожу только в них.

Пару лет назад искал себе машину. Хотел взять 2141. Искал месяца 2, нормальных очень мало, а те что были продавали по неадекватным ценам. Наверное 98% это уже убитые экземпляры. Очень не стойкий к карозии кузов. Гниют очень быстро. По эксплуатации как все Москвичи - постоянно что-то надо делать. Да и возраст средний у них уже 20 лет. В конце концов я купил чуть дороже чем хороший 2141 BMW E30. Попал на ремонт около 400 уе. но больше ремонта за год владения она не потребовала.

Спасибо, чуть разгребусь после Нового года и заеду.

Если такое и имеет место быть то я думаю не на всех УГО. Я заправился на УГО на кольцевой возле Башлыка как раз 20 литров. Если считать что мне налили 17 то при пробеге около 230 расход составит около 7,3 литра на 100 км в городе зимой. Хотелось бы так, но моя Нексия так не может даже летом.

Пламягаситель не ставили. Подскажите пожалуста где его можно купить и сколько он стоит.

Да, такая у нас к сожалению "гарантия". Выбор был либо ждать до неизвестно когда поскольку катов нет на складе, либо покупать каты самому и привезти им для установки, либо удалять. Машина ездиет но как говорится "осадок неприятный остался".

Недавно брат купил Ласети. Но после Нексии она вообще не ехала. Разгонялась как- будто на двух цилиндрах. В автосалоне где брал вынесли вердикт - накрылся катализатор. Удалили каты, перепрошили мозги и машина ожила. Пробег на момент обращения в салон был около 150 км.

Теперь они только своим недоливают.

Выхода на них нет. Я тоже перестал туда заглядывать после того как они начали в наглую наливать "своим" из-под полы. Залил вчера 91 на УГО на кольцевой около Башлыка. Очень понравился бензин.

Как сейчас обстоят дела с 95? Где сегодня можно найти?

Ваш вариант самый простой. Только заправлять желательно на той же самой колонке и проехать побольше, километров 500 для более точного результата.

А что еще это может значить? В движении двигатель и коробка прогреваются намного быстрее. Правда в начале ехать не очень комфортно и не очень быстро. Но у меня сигнализация простая и при выборе между танцами на холоде вокруг машины и малокомфортной но все-таки ездой я выбираю второе. А при том сколько Вы прогреваете машину не удивительно что Вас расстраивает расход.

В инструкции по эксплуатации указанно 30 секунд. Про время года не говорится. Я когда тепло с утра грею 1 минуту. Потом сел, завел пристегнулся и поехал. Когда холодно утром пару минут и если машина больше часа стояла то минуту.

У некоторых нажать на сигнал при загорании желтого уже стало рефлексом. Стою как-то на светофоре на второй полосе первый. Справа стоит Матиз тоже первый и при включении желтого водитель Матиза жмет на клаксон хотя перед ним никого нет. Я когда оказываюсь первым на светофоре стараюсь быстрее стартовать чтобы освободить место для сзади стоящих. Но по моим наблюдениям зачастую те кто сигналят или моргают сзади на желтый потом сами очень неспеша трогаются.

У меня ДОНЦ 1,5 азиатка ест летом чуть меньше 8,5. Сейчас при прогревах расход увеличился до 9.

У меня ДОНЦ 1,5. Двигатель открывался постепенно. Начиная с 2000 начал тащить получше. Сейчас пробег 16 000, но мне кажется еще до конца не открылся. Сравниваю с машинами с пробегами 30-50 ткм. Крутил двигатель не выше 3000 оборотов до 2000 км. Дальше уже обороты не ограничивал, но обычно больше 4500 я не кручу.