Deja_VU

Собеседники
  • Content count

    13 695
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by Deja_VU

  1. Ну не 11 же косых накидывать, ёпт.
  2. Что-то новое Гросс придумал. 3-м лицам и по КАСКО и по ОСАГО....
  3. У них, кажись, и косарь улетит за всё-про-всё.
  4. Ага. Только еще задние двери надо заварить и двигл объемом литров 5. Настоящий "мускулистый" кар получится.
  5. Он уже стоИт двухядерный. Но ты же на прошке это вроде испытал. И там ниче не гнётся, не скрепит, автономность и бесшумность - соответствующие. Лет на 5 хватит. Потом еще за 600-700 толкнёшь, чего не скажешь о других толстых печах.
  6. Тогда выбор однозначен - Air 2018: F1 - F12, Retina, Core i5 3,6 Boost, 256SSD, 8Гб - $1,200 - 1,400. Плюс уже Touch ID. 12 часов автономной работы и безумный звук.
  7. SSD

    Ну, чисто под Win10 x64 + Office 2016 + мелкие софтины = 64Gb за глаза будет (винда развернется на +- 30 гигов). У меня на домашнем ПК из 120Гб занято не больше половины, учитывая что в этом объеме сидит 6Гб на ProgFiles и еще 5Гб бэкап под iTunes.
  8. Не пропорционально. Т.к. как выше сказал, что вероятность больших убытков уже мала. Т.е. за 3-х кратное увеличение лимита тариф могут поднять в 1,5-2 раза. Не больше.
  9. Хорошая балалайка. Тож уже больше 1,5 лет похожей пользуюсь. $165 с доставкой DHL:
  10. Верно, потому что вероятность дтп с ущербом свыше 4 млн низкая. Кстати, уже рассматривают увеличение лимита по осаго, где-то до 30-40 млн. Тогда дсаго уже не нужно будет.
  11. Территорию можно расширить, если планируешь выезд.
  12. Ка́ско (от исп. casco шлем или нидерл. casco корпус) — страхование средств транспорта (автомобилей, судов, самолётов, вагонов) от ущерба, хищения или угона. Не включает в себя страхование перевозимого имущества (карго, англ. cargo), ответственности перед третьими лицами и т. д.
  13. Может вы путаете, каско, в который добавляют дсаго (добровольное страхование ответственности), но это уже другой случай. Потому что само понятие каско - это только страхование железки владельца.
  14. Он будет обращаться в мою компанию и не важно где я сделал каско - в этой же, где осаго, либо в другой. А свою починю по каско, если она есть. Мой полис каско никогда не покроет его ущерб.
  15. Это исключение из правил. Потому что по правилам должен побегать с бумажками в страховую виновной стороны, чтобы получить деньги по осаго, а потом разницу - уже у своей по каско. А при обращении только по каско в свою компанию - избавит от лишних волокит. Страховщик потом сам взыщет с виновного (его компании) нужную сумму.
  16. ОСАГО - страхование твоей ответственности за нанесение вреда машине и здоровью третьих лиц. Каско - страхование твоей машины. Т.е. это по природе два разных вида страхования, не взаимодополняющих. Первый вид - обязательный по закону.
  17. Получается это правый УГОЛ багажника, судя по фаре.
  18. Ты про знак снятия ограничения? Я имею ввиду сам знак 50. Он установлен примерно где О.Мажлис (если в сторону тоннеля), и получается что уже не действует на ПП, т.к, до ПП есть съезд в сторону Дворца.
  19. А об угол в 45 градусов, н-р? Но всё это догадки. Владельцу видней.
  20. В таком случае сам знак должен быть непосредственно перед ПП. Иначе, он не действует для ПП.
  21. Тож так подумал, потому что согнуть ребро - надо очень амплитудно шарахнуть и будет скол/трещина краски. А на фото - ощущение, что вмятина от сильно приложенной силы. Ну типа когда упираешься, но продолжаешь давить весом.
  22. Это вряд ли, т.к. ответвление не подразумевает заезда на дорогу в тоннель (а только съезд). По твоей логике, уже на самом ПП там можно 70 гнать, т.к. он находится ПОСЛЕ съезда. Так?