Deja_VU
Собеседники-
Content count
13 695 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Everything posted by Deja_VU
-
Тем не менее, какая их функция? Что для себя водитель открывает нового, включая в городе? Катишься по ухабам в тёмном квартале, можно и включить, чтоб ямки объезжать. А на дорогах зачем? Это уже личные проблемы тонировщика. Чтобы угодить сетчатым, должны страдать встречные?
-
Ага. Только вот пешиков на разделительной полосе - не очень видно становится из-за встречного излишнего света. Нафига ему свет под бампер, когда ближний в городе свободно освещает на десяток метров? Это червячьё и задние птф врубают в ясную вечернюю погоду. На светофоре за таким ни разу не стоял? Глаза в кучу не сбегались? Пусть один рубильник сразу тогда делает на всё, включая аварийку. Чтоб эту бестолочь из далека сразу все видели.
-
Всё так! Но птф зачем? А габаритки упомянул, потому что без них водятел свои птф и не сможет врубить (технически).
-
Чуть начинает смеркаться - всё, сразу габариты и птф. Чё за ересь, тоже не понимаю.
-
С хатой - одни риски, с кэшем - другие
-
Верно говоришь. Просто смысл такого быстрого корридора теряется. Должна быть более упрощенная процедура, нежели как на Майском границу пересекать (а получается, кроме штампа, всё как на обычной границе). До закрытия Славянки в начале 2000-х ведь как-то пролетали все эти посты, и без документов.
-
В курсе насчет НБУ. В Хамкоре под 16 есть.
-
Полгода - вряд ли. А вот дальше - очень вероятно.
-
Да. $354 по курсу.
-
Ну всё правильно делают,доллар стоит на месте,цены растут,как ещё спасать сбережения? Трехмесячные вклады были бы восстребованней. Если к осени-зиме подлетит сум процентов на 20, то весь навар с годового/полугодового вклада - коту под хвост.
-
Езжай в объезд. Однозначно быстрее и спокойнее будет. И на казахской бетонке трястись не будешь.
-
Так в той новости о лимите в день не говорится же?
-
Че-то в новости я слово день/кун не увидел. Сейчас пишут о 500 - за 1 операцию. А количество в день - не ограничено. http://uznews.uz/ru/article/9730
-
Вообще, не имеют права с карты списать более чем на оказанную услугу. Запарятся потом концы этих копеек искать при дисбалансе.
-
Он стихийно (на улице) уже давно дошелохался до своих 8-8,5. Дойдет и до 10, но плавно, со сдерживаниями.
-
1. Н-р, отправить денежный перевод за бугор, открыть валютный вклад в другом банке... 2. Планируют, что в обороте будет меньше нала. Н-р, сконвертнул десятку, снял штучку - остальное держишь как сбережение (либо траты он-лайн). Норм схема. Пару лет назад и мечтать не приходилось о таком.
-
Не принимают больше, видать. Надо будет - дам флешку со всеми своими координатами. Полный 5-ти минутный ролик с аудио записью. Всё это заполнил. Крутится, вертится - и выкидывает на какую-то учётку.
-
По ссылке крутилось и выкинуло на админку...
-
Отправляю... Че хотят на сайте?
-
Отправлю, бро. Хотел видос выложить весь, чтоб обсудили. 45 метров не лезет, как в сообщение встроить?
-
В чей огород камень? Что за дискриминация?
-
С Ташкентских - двойной спрос!
-
Надо бы скинуть. Артето заклюёт :) А если серьёзно - размышляю. Вроде в окно не побазарили, он попытался даже назад сдать. С работы уставший ехал, секунд 5 постоял я на принцип и объехал этот "столб" справа. Хотя, нужно было дождаться, чтоб он ушел с полосы...
-
Подскажите, как встроенное видео в сообщении выложить? Сегодня олени прям окружили на малой дистанции (ТЦ Чиланзар).... Крайний - совсем с тропы сбился.
-
Меня больше юридический аспект интересует: как устанавливают оригинальность (не фальсификацию) видео, место и дату нарушения (допустим, дата легко подкручивается на самом регике); если одно и то же нарушение снято с 2-3-х разных машин с разных ракурсов - кто делает экспертизу/заключение об исключении двойного взыскания и т.д. Эт к чему я: под такой умышленный замес может попасть любой неугодный водила. И неугодный не только из-за его езды. Т.е. может стать инструментом возмездия, а не справедливости. В целом - полностью "за" наказание особо грубых нарушений и умышленно-опасных маневров.
