Maks1
Собеседники-
Content count
3 123 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maks1
-
Если переключить на 2, это не значит что машина тронется со 2 скорости. Это значит что коробка (без типтроника) будет переключаться только до 2 скорости, а тронется машина по любому с 1 скорости. Или стоя на Р набрать обороты для второй скорости и переключить на 2, тогда наверное со 2 тронешься. ИМХО
-
Родных колодок мне хватило на 14000 км. Начался свист. Поменял на Gold. Сейчас пробег почти 34000км, пока не свистят. Цена- 23000сум, но это было давно, больше года назад. SOHC колодки подходят для матиза. ПС: Матиз А/Т
-
Я так понимаю, если движок работает, то и соответственно масляный насос работает и подаёт масло в коробку, так почему же нельзя то?
-
До обеда звонил на горячую линию GM, спосил когда можно будет купить Chevrolet Cobalt? Девушка ответила: пока неизвестно, возможно к концу следующего года.
-
Из положения D при движении можно переводить рычаг в любое положение, кроме R и P, вообще в эти положения рычаг надо переводить только на неподвижной машине. На машинах с автомат- коробкой педали сцепления нет.
-
Машины ещё нет, зато спрос уже на неё уже есть. Значит в свободной продаже достать её будет тяжко, ещё и экспорт. перспектива не радует. Будем посмотреть... Те кто в списке Форбса числятся- покупают не COBALT, а MAYBAH. COBALT- модель для развивающихся стран.
-
Давайте проведём опрос на форуме: Кто из форумчан готов купить COBALT? Я например готов его купить как только он появится в продаже.
-
Если получили техпапорт, а соответственно и номер, то страховка ОСАГО необходима и ждать месяц на свой страх и риск до первого гаишника.
-
Спарки на сколько мне известно- все сумовые
-
Маршрут то правильный, вот только сейчас, а точнее уже 3 месяца , из- за отсутствия платформ на границе Китая с Казахстаном, в Китайских портах скопилось очень большое количество контейнеров. У нас 2 контейнера уже месяц в китайском порту стоят без движения.
-
В Россию то машины поедут поездом, вот только на этот поезд они попадув в Ангрене, т.к. если с долины на поезде везти, то через Таджикистан, а таджики дорого берут за проезд.
-
Намечается очередная замена масла. После прежней замены осталось 1,3 л полусинтетики MOTUL. Хочу налить синтетику MOTUL, можно ли к остатоку полусинтетики долить синтетику? Не будет ли вреда для мотора?
-
Я согласен заплатить сейчас и получить в марте, вот только в каком салоне дают договор? В субботу проехался почти по всем салонам города, веде сказали машин нет будут только в следующем году, договора тоже не дают. Машины в наличии только валютные эпики.
-
Кто знает, где можно получить договор на ласети 3-я позиция?
-
Обратись к Скуллу (Андрей)
-
Скорее всего будет Chevrolet Cobalt.
-
Если Вы хотите купить такую машину с салона, то я думаю что это нереально, т.к. завод уже наверняка их не собирает. Завод собирает спарк- автомат с литровым движком.
-
У меня Матиз 0,8 А/Т. Машина собрана на нашем заводе. Тянет нормально. С места в горку конечно туповат, но меня вполне устраивает. Расход у него 7,5- 8 литров в городском цикле.
-
Так если в кредит на покупателя оформят, тогда что является залогом. Какие гарантии у банка, что покупатель выплатит остальную часть кредита? Тогда в техпаспорте должна быть отметка, что мшина является залогом и продаже не подлежит.
-
При покупке в кредит на кого оформляется машина? на банк или на покупателя, с условной отметке в техталоне, что машина в кредите?
-
Когда у меня появился свист, я сразу поехал в сервис, там сказали что типа ничего страшного, это норма. Меня это не обрадовало. Через недели 2 или 3 поехал на ТО, как раз километраж подошёл к замене масла, уже другой мастер всё подтянул и свист исчез.
-
У меня была такая байда на матизе А/Т, но только, когда на холодную заводишь. Проблема решилась подтяжкой генераторного ремня в сервисе, при прохождении очередного ТО, пробег был тогда 12 000 км.
-
Скорее всего банальный камешек застрял в протекторе шины, вот и постукивает об асфальт при вращении колеса. Потом этот стук сам изчезает когда камень вылетит.