Maks1
Собеседники-
Content count
3 154 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Maks1
-
У знакомого, Daewoo gentra на машине везде, а в техпаспорте Шевролет Lacetti
-
Вчера поменял правый подшипник, заодно сразу поменял и передние опорные диски, они тоже уже приехали. Шум пропал.
-
При езде появился постоянный звук "ВУУУУУУУ", как будто самолёт на полосе при взлете и когда захожу в поворот, этот звук сопровождается "тук тук". В чём может быть проблема, ступичные подшипники? Лачетти 1,6АТ, 2012, пробег почти 129 000 км.
-
Идете в страховою компанию и говорите, на днях при парковке задел столбик или еще что нибудь, не надо говорить про бампер жигулей, приновите оценочный акт и ждёте получение денег на карту.
-
Если ехать со стороны Паркентского, то примерно напротив автосалона AUDI будет мойка, потом 2-х или 3-х этажное здание с атрибутикой TOTAL. Вот слева от этого здания есть сервисный бокс. Мастера зовут Валера.
-
Автосервис Total на Лакокраске. Заправлял там кондёр весной 2018 года, до сих пор работает.
-
есть/не дефицит, т.к. это родной размер для Лачетти/да, будет выше, но не критично
-
Очень проблематично будет найти шину с такой размерностью. Лучше 195/60 R15.
-
И надпись и эмблема Daewoo, а в техпаспорте написано Chevrolet Lacetti
-
абсолютно вся веерная струя долетает до лобового и на скорости тоже. Единственный большой минус, на доли секунды почти ничего не видно, всё мутно, пока дворники не отработают.
- 10 835 replies
-
Возможно, я установил веерные от Volvo и обратный клапан от Toyota. Только у меня не Джентра а Лачетти
- 10 835 replies
-
Мост на Рисовом в сторону Куйлюка тоже ремонт
-
На Лачетти 1,6АТ стоит двигатель F16D3, там ВВ провода с завода. У меня такая машина 2012 года выпуска. Их производили год всего наверное, может чуть больше, потом начали Джентры делать.
-
Если кто- либо в мёртвой зоне и у него преимущество, то это не значит, что тот кто не увидел его (того, кто в мёртвой зоне) и не пропустил будет невиновным из- за того, что он был в мёртвой зоне,т.к. согласно ПДД, он должен уступить, тому у кого преимущество и не важно в мёртвой зоне он или нет.
-
В случае столкновения после разворота, виновным будет тот кто не пропустил помеху справа (разворачивающегося со 2- ой полосы). То что он развернулся не с крайнего левого ряда, это его нарушение, которое не привело к столкновению, а вот ваш маневр с зажимом мог привести к столкновению.
-
Это машина по вин коду на кузове 2018 года, куплена в салоне в 2019 году.
-
Так она вроде не зелёная, а синяя.
-
Не, корзинка- это бывший Юнус- Абадский универмаг, а вот Атлас- это новая постройка на месте автомагазинов и базарчика.
-
Вот, когда выйдет соответствующее Постановление, тогда и все споры отпадут, а пока есть Постановление, что с 1- октября, 3% дорожного налога оплачивает Производитель, а Покупатель освобождается от уплаты этого налога.
-
Что значит за нас платить? Согласно Постановлению с 1- го октября покупателя освободили от уплаты этого налога и обязали платить производителя, так что завод должен платить не за нас, а за себя, согласно Постановления. Вот если бы завод выдал машину до 1- го октября, тогда Покупатель платит этот налог за себя. ПС: Машину по договору в настоящее время не жду.
-
На каком основании он вернет деньги? Ситуация: Договор подписан до 1- го октября, покупатель всё оплатил согласно договора, получение авто после 1- го октября, изменения отпускной цены не произошло, со стороны покупателя все обязательства выполнены, продавец вернёт деньги, где есть такой пункт в договоре, что продавец может вернуть деньги, просто потому что он так захотел?
-
Если будет повышение, то понятно,что покупатель доплатит и новая цена будет включать эти 3%, а если покупатель получит авто до повышения, ведь 3% это не изменение отпускной цены, а дорожный налог, который после 1- го октября оплачивает производитель.
-
Если будет повышение, а оно скорее всего будет, то разумеется эти 3% будут добавленны в стоимость авто. А как будет осуществлена процедура получения авто по договору, подписанному до 1- го октября, получение после 1- го октября до повышения и без каких- либо доп. соглашений?
-
Чтобы добавить эти 3% в стоимость авто, следовательно изменится сумма договора, а любое изменение надо заключать доп. соглашение. Салон не может заставить покупателя подписать доп. соглашение. Если машину будут выдавать после 1- го октября по договору, который был подписан до 1- го октября, то эти 3% покупатель не обязан платить. Производитель должен сам заплатить. Как он это сделает, покупателя волновать не должно, ИМХО: к счёт справке будет прилагаться бумажка- подтверждение, что 3% уплачены производителем.
-
Если после 1- го октября, то платить должен производитель, а не покупатель.