bronemaster

С Днем рождения, здоровья и благополучия !

Не думаю, что при теперешнем положении дел в мировом автопроме кто-либо из производителей может позволить себе забыть о модели,комплектующие на которую пользуются спросом. Будь это даже "негр преклонных годов". С эти м согласен. Парадоксально, но факт.

Спасибо за добрые слова, друзья. (Сталкер. я буду должен:) Теперь разбегаемся. А то придет модератор и нас покарает. Он на днях предупреждал. А меня раздражает, когда меня банят.)))

А что там с новым кузовом Эпики? Кто-то вроде постил фотки, в виде шутки про рохатовский салон. Интересно, когда у нас новый кузов будут продавать? Да а че их искать. Рынок(как и завод) в этом плане прост донельзя - есть спрос, есть предложение. А кто сказал, что Нексию снимут с конвейера? Есть этому какие-то основания? Нашел ответ на свой первый вопрос. Эта самая машина и будет заменой Эпике, судя по ее внешнему виду.Там же и заметка, о которой Шумер говорил. http://www.regnum.ru/news/fd-abroad/1360485.html

Спасибо большое за добрые слова. Вынужден себя разоблачить: на самом деле я далеко не такой позитивный и самодостаточный, каким стараюсь казаться. Хотя не есть и не спать я из-за того, что кто-то минус поставил, я не буду. Понимаешь, Лайонесс, я (как и все остальные весы) люблю гармонию и у меня обостренное чувство справедливости.Приходится этот крест нести. А эта наша система далека до совершенства. Нужно ее до ума довести. А иначе зачем ее вводили? Чтоп была?

Эта осень-зима в Ташкенте просто бархатные. Люблю такую погоду. Особенно нравится, когда зимой умеренно холодно, но без слякоти и сырости. Еще б в горах снега навалило, было б идеально.

Меня раздражает несовершенство системы одобрения/порицания (плюсы-минусы). Мне кажется, есть смысл сделать ограничения в выставлении минусов до определенного числа сообщений. Или оценок в целом. Несложно создать новую учетку и долбать ею своих "обидчиков". После разоблачения или блокировки - завести новый и продолжать в том же духе. А человек, написавший хотя бы 500 сообщений, будет дорожить своей репутацией и не станет маяться ерундой. Мне лично кажется несправедливым, когда человек, имеющий 10 сообщений за три года( и тем паче - зарегенный пару недель как), начинает направо и налево раздавать минусы. Это как-то не стимулирует писать посты.

На ЯК-40 сто лет не летал, а на АН-24 было не так давно. Об АН-ах, кстати, отзывы очень хорошие. Народ на авиа форумах пишет, что незаменим он, особенно в районах дальнего севера. Шумный он сильно, ну его в баню, по любому, независимо от размещения входа-выхода.

Присоединяюсь к ранее поздравившим. Успехов и долголетия именинникам. И крепкого здоровья, судьба распорядилась так, что родились они в тяжелое время года. )) ЗЫ: НКО, дорогой, что ж ты раньше молчал, что ты уже такой большой? Приезжай ко мне на работу, я тебе дам на настоящей Эпике покататься, зайчик.

Бенедиктыч, ты наверное, ЯК с АНом перепутал. Вроде из АН-24 выход был через корму, еще он шумный неслабо, особенно если возле мотора сидишь...Последний раз летал на казахском АНе, в Алма-ату. Странные ощущения, если паралель с авто провести, как будто с современной иномарки на москвич пересел. ЯК-40 - недомерок, я со своими габаритами тоже неуютно в нем себя чувствовал. По сабжу - считаю, что аэропорт в городе (лично для меня) очень удобно. И то, что старые самолеты, советского образца, списывают - тоже очень хорошо.

По лоховской теме работают большей частью люди, уже ранее судимые поэтому по возможности стараются не светиться и изымать деньги "чисто".Да и вообще мошенники, также как и карманники, презирают разбойников и их методы, справедливо считая, что у тех просто мозгов не хватает для бескровного отъема денег. Когда это дело(игра в две карты с подсадными) вовсю практиковалось в московских аэропортах, за день работы их заработки часто составляли несколько десятков тысяч долларов. Само собой, они старались не портить себе жизнь и не загаживать "рабочее место" ненужными инцидентами. Суть игры донельзя упрощена. Раздают по две карты. Старшая комбинация - два туза. После раздачи по кругу делают ставки.До тех пор, пока в игре не остаются двое, после этого следует вскрытие карт. В одну из раздач жертве выдают пресловутые два туза. Нет нужды пояснять, что в колоде тузов четыре и аналогичную комбинацию получает один из мошенников. Затем следуют торги, причем аферисты сначала все участвуют в игре, затем жертва остается один на один с тем, у кого на руках два туза.Задача у жуликов одна - максимально отжать лоха на деньги, пользуясь его жадностью. После вскрытия объявляется, что согласно правил, при равных картах играется дополнительный тур. В котором фортуна отворачивается от жертвы. С годами в Москве лохов значительно поубавилось, и игра эволюционировала. ее стали маскировать под розыгрыш призов, часто от какого-нибудь известного бренда, изготавливалась очень качественная полиграфия - бубклеты, проспекты, дисконтые и кредитные пластиковые карты. Часто для затравки выдавались небольшие призы - чайники, тостеры и тп. В итоге все сводилось к тому же - на приз находился второй претендент, с которым необходимо было "помериться деньгами". Известны случаи, когда люди уезжали, снимали со счетов в банке или вытаскивали из заначки все свои сбережения и возвращались к мошенникам. Самое омерзительное в этой схеме было то, что отрабатывались в основном пенсионеры,молодежь оказывалась более продвинутой и "не велась" на "бесплатный сыр". Кстати, жадность клиентов и служит для жуликов главным оправданием в собственных глазах. В Ташкенте лоховская со складом запчастей практикуется на Фархадском давненько. Во всяком случае,двадцать лет назад они уже существовали. В первую очередь они "клюют" на людей со списком в руках, идущих по рынку автозапчастей. Чета много букв получилось, сорри.

А как так получилось,что конструктор с архитектором (и кто там еще,слабо вопросом владею) не учли обслуживание Вами перечисленных элементах конструкции Мегапланет? Или это волевое решение заказчика, вопреки всему? Что до фудкорта, я не в теме там. Еще не приходилось там трапезничать. Да и не особо располагает, если честно. Лично меня.

Получается причина в том, что не учли размещение монитора, который заслонял вывеску? А как они ее мыть собираются? С нашим климатом, минимум раз в полгода необходимо мыть. Каждый раз пожарную машину будут подгонять?

Чапан одену повседневный, не волновайся. А сколько км от Франкфурта до Бонна?

Так я был прав - перевешивали из-за отрицательного угла, не позволяющего подобраться к вывеске? Или же была другая причина? Она и по сей день в ТРЦ работает...

Нынешний молодняк предпочтет хоккей виртуальный. Много воды утекло, у молодежи другие интересы. Хотя я б наше детство на ихнее не променял бы ни в жисть.

Вполне объективно, кстати.

Дядя у меня фактурный,он и в простом чапане за шаха проканает...

Хорош пугать, а то не приеду.))

В этом согласиться не могу. мне мой жизненный опыт говорит, что на чужих ошибках учатся гении,умные люди учатся на своих ошибках,а дураки, в зависимоти от глубины дурости,учатся со второго-третьего раза,либо не учатся вовсе... А учиться я не люблю, чего греха таить.)) Ташкент-2009: Не дуйтесь на меня. С Наступающим Вас Новым годом! Берегите себя! Да ни в коем случае! И Вас с Наступающим!Успехов и удачи на дорогах! По сабжу - воздерживаюсь критиковать дававших шапки за выкат авто, так как и сам грешен. Хотя тоже считаю, что это плохо.

Зря я на Вас тогда набросился. Думал, что Вы конкретно меня поучаете, а оказывается это у Вас привычка такая. Часом, не учителем работаете?

Все довольно красиво и оригинально, но магазин на туристов ориентирован, согласен с Веллом полностью. Я себя или супругу с трудом в такой одежде представляю . Это надо иметь довольно своеобразный имидж. ИМХО, может подойти творческой натуре - скульптору, художнику...

Скорее всего, так оно и есть. А может быть, просто хотела быть понятной для заграничной аудитории. Они там долго не понимали, что такое Казахстан или Узбекистан, к примеру. Пока не следовало уточнение - бывший Союз. Мне в 1995 немцы в доках на авто написали Tashkent/Russland.

В спортивном магазине "Динамо" продавались клюшки и шайбы - большие по 50 копеек, маленькие по 20. Пацанами мы очень любили цепляться за проезжающий мимо транспорт, для этих целей специально заводились кирзовые сапоги и "раскатывались" (делались очень скользкими). А в середине 80-х у нас на районе были в моде чапаны, выйти вечером во двор потусить в чапане считалось шиком...да и погода благоприятствовала

Для велосипеда я тяжеловат немножко. Я лыжи не выбирал, это они меня А я вот помню зимы в середине-конце семидесятых, когда мы только переехали в Таш из Москвы. Тогда КАЖДЫЙ год были морозы, множество народа ходили по улицам в валенках, в парке Тельмана работал прокат санок и мы ежегодно заливали бассейны под катки и играли в них в хоккей. Из более свежих дат - реально холодная зима была в 1992-93 годах. Схожая с зимой 2007-08. А зиму 2002 года я пропустил, жил тогда не в Таше.