bronemaster

А чем она лучше других? В очередь!

Не,она олигарх-каннибал,хочет остаться в Укр, в единственном числе.

Подавляющее большинство построенных на продажу домов несут в себе нарушения в технологии строительства.Что отрицательно сказывается на их сейсмостойкости.Если,не дай бог,в Таше случится серьезное землетрясение,большинство "элитных" домов поразваливаются.... Строить самому для себя надо....

Надо их смотреть.Очень внимательно.Чем больше вариантов - тем лучше. На Пишпекской-Салар жил?

Чем рыбачили,если не секрет?Кого поймали? Перечислю свои соображения,убывание в списке соответствует убыванию эффективности: - динамит - хлорка - электроудочка - сети - остальные,беспонтовые орудия лова - удочки,закидушки,спининги. Не буд лгать,на протяжении трех,примерно,лет,не выезжал рыбачить на "большую воду",ловил в горных саях маринку.Удочкой,разумеется. Мой последний визит на реку Чирчик,недалеко от впадения в Сырдарью. Река перегорожена,в пределах видимости,двумя сетями.Реально перегорожена,от берега к берегу.Причём,одна сеть - выше по течению,вторая - ниже. Посередине,в специально отведенной для рыбалки зоне - мы.С удочками. Апофеоз - к нам приходит рыбнадзор и предлагает оплатить рыбалку. Улов - три карасика по три сантиметра ростом.Видимо,они были меньше ячейки в сетях! Яллама - огромный пруд,образованный,как я понимаю,на месте добычи чего-либо.За два часа - ни одной поклевки, мало того,рыба не плескалась,хотя было подходящие для этого время суток и погода.

Дишензо,подсказать тебе универсальную формулу? Всё,в сущности,просто - чем дороже жильё,тем меньше будет всякой швали. Избегай многоэтажек в любом районе,там концентрация приезжих и шалав всегда выше

Как-то у Вас все идеально,напоминает путеводитель тридцатилетней давности. Могу оспорить все по пунктам,но лениво... Отвечу просто - рыбы нет! Просто нет,что очень грустно.Разве что маринка в Анхоре...

Дело в том,Bublik,что сижу я высоко. Аж на 12 этаже,и со скоростью,пока (тьфух3),проблем нет.Если чисто визуально - то качает раз в шесть-семь быстрее виновника темы - Саркора.

Клиенты в ожидании В середине января должон открыться.

Не в обиду девушкам,хочу сказать: по моему личному опыту,очень многие из девушек/женщин подчинненых,были бы не против иметь отношения со своим шефом. Не знаю,чем это обусловлено,вероятно,желанием поиметь доминирующего (или доминантного,как Шторм выражается ) самца в их стае (трудовом коллективе). А что до америки - все там точно так же,как и везде,с учетом местного,пиндосского колорита.Они ж друг на друга стучат по любому поводу,а не только за сексдомогательства.Я считаю,что дебилов,которые с первого раза не понимают,что их не хотят,надо наказывать,это справедливо.

Нормальные цены. Особенно,если принимать во внимание поговорку - "время - деньги". Не знаю,как для Вас,а для меня Саркор дороговат оказался.

Как и обещал,расстался с Саркором. :wacko: Теперь общаюсь с вами посредством evo. После Саркора - ощущения непередаваемые.

Считайте,что уже забыли Тем более,что не вижу никакой реакции со стороны гайцов,регулярно двигаясь с большей скоростью(гыыыы) относительно водителей ,которые едут мне паралельно,и находятся при этом левее. Теперь правильно сформулировал? По моему,суть от этого сильно не изменилась - за обгон по соседней полосе у нас не наказывают.

Чего вы до человека докопались? Ну был он инструктором,ну и что с того,написал же,что это давно было. Насчет дискриминации - что-то мне ничего ждискриминационного в им написанном,не попадалось. То,что в Европе культура вождения неизмеримо выше - знают все. И меня,например,это не сильно оскорбяет. Это факт,и приходится его признавать... ЗЫ Шторм,а почему Нексус-737 ? Ты,что ле,номера поменял?

Его недавно пожарники закрыли. А так работал.

У меня несколько другое видинье этой ситуации. Начало такое же,как у автора,продолжение,однако,кардинально отличается ,:"1. 90 % аварий происходят на перекрестках, особенно при переключении светофора с зеленого на желтый/красный, только начинаешь движение и тут" - выползает на середину перекрестка заключительный чайник весь его поток уже достигает следующего перекрестка,а он все ковыляет через рельсы на своем автомобиле.Глядя на его изощрения,кажется,что ходовая его ТС сделана из хрусталя... Или же - что он энергетический вампир,и ему,по жизни - инфузории,доставляет удовольствие впитывать повисшую в воздухе нервозность водителей,которым энтот чайник не дает проехать на зеленый,оставляя им в итоге 1/4 часть от положенного времени. Так,кстати,и возникают заторы на перекрестках. PS:Автор поста не имеет в виду кого-то конкретно,все совпадения - случайны.))

Привет! В первую очередь,хочу сказать,что я не писАл,что все,кто ездит по правилам,мешают окружающим! БОльшая часть этих водителей никому не мешают,и их мы не замечаем,т.к. они НИКОМУ НЕ МЕШАЮТ. Но есть ездюки,которые,соблюдая ПДД, тиранят всех окружающих водителей. Что до твоего стиля езды,я криминала не усмотрел,зря ты на свой счет принял. С наилучшими пожеланиями ЗЫ Есть один,смущающий меня,момент.С трамвайными остановками.Я тебя правильно понял,ты не пускаешь тех,кто пытается в твой ряд перестроиться с "закрывающегося" ряда? Так вот,в Европе,повсеместно,в таких местах работает принцип "замка-молнии",т.е,проезд через одного. Ну сам подумай,существует полоса,потом она заканчивается,что делать водителям,которые по ней ехали?Улететь?Хотя я сам,страюсь этой полосой не пользоваться,да и если пропускаю,то только одного,второго подряд не пропущу.)) Понимаешь,в вождении,как и в жизни,помимо писанных правил,есть еще и неписанные... Тоже в Бубликах запутался Ответь мне,уважаемый Бублик-на-кириллице (так буду тебя теперь называть),сколько ты водишь и на чем ездишь и ездил раньше? Тогда я тоже присоединю свое мнение к мнению ранееотписавшихся... ЗЫ По поводу обгона - обгон справа,это тогда,когда полоса одна и ты обгоняешь,не выходя на встречку,а со стороны обочины.При наличии двух и более полос - это опережение,а не обгон.Пацаны,вы меня удивили,вроде все - знатоки правил,это ж елементарно...

С днюхой,здоровья,благополучия,стабильности!

Привет адептам строго (и тупого) соблюдения ПДД! И остальным водителям! У меня к вам вопрос - никогда не замечали,что существует отдельная категория ездецов,которые соблюдают все,что можно,но при этом,мешают окружающим водителям? И наоборот,есть люди,которые,довольно часто нарушая правила,не создают этим проблем окружающим ? Так вот,у меня такое ощущение,что большинство из них(злобных чайников) тусуется у нас на форуме (к топикстартеру и Бенджу не относится,однозначно).Не помню их ников,но на днях некоторые из них злобно атаковали Деса,который,вполне справедливо,на мой взгляд,критиковал идиота на дамасе,остановившегося на первое мигание "зеленого" светофора и создавшего этим аварийную ситуацию...Кто что думает по этому поводу? С уважением

Вообще-то я о тебе говорил

Это да,это заслуженно,Костик уже столько ворон вражеских стервятников заколбасил... А второму герою? Нет в мире справедливости!

Это чтобы нас награждать,да?

Да,симпатишная,я такую еще не видел. А что до старой Делики - я чуть было такую с Алмааты не притащил,чтобы чисто в известном регионе мотыляться,не выезжая за его пределы. Когда шло брожение умов по поводу скорого запрета,в АА можно было купить Делику за 5500-6000,в нормальном состоянии,но правым рулем...

Ага,вижу. Её переделали.Года два-три назад,когда в кз законодательных структурах начались терки насчет запрета эксплуатации праворучек,многие,со страха,попеределывали свои праворучки.В Алма-ате это удовольствие стоило порядка 1500 баков. Делика в Казахии - народное авто,цена ему,была до запрета ввоза от 6000 до 9000 баков.А для охоты и рыбалки - самое то.Мы на такой куда только не заезжали!

На днях похожую машину выставляли на торге,только не уверен,что она полноприводная,как делика (которая на фото).У казахов,тоже сейчас ее купить сложнее,чем раньше,праворучки,вроде,запретили завозить.