vladfile

Собеседники
  • Content count

    2 129
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vladfile

  1. все не верно. первым делом дымоход вывести за пределы высоты кровли. картинку скидываю, дальше в инете море информации. Иначе будете угарными газами дышать при неблагоприятном направлении ветра. Второе трубу отопление все таки надо утеплить
  2. Красота в глазах смотрящего! я на фото вижу армирование перекрытия последнего этажа в две арматурные сетки. Обычная практика навязать 2 сетки, а вторую после поднять, что на фото и видно. Но раз это мембрана, пусть мебрана. Конечно заштукарить)) я так понимаю следующий шаг идиотизма армокаркас, вокруг сетка рабица и штукатурка, нафинг бетон, у нас ренессанс:) Зы. Защитный слой бетона нужен для полного сцепления арматуры бетоном, чтоб был жб. Это необходимо для их совместной работы. В случае уменьшения толщины защитного слоя, менее диаметра арматуры, идёт перенапряжения на поверхности бетона и возникают трещины. В случае с лестницей, арматура на опалубке, там вообще получается "гамак", где бетон висит на арматуре.
  3. разница есть, но лестничный марш никак не относится к мембране. Защитный слой (поднятие арматуры) по любому должен быть не менее диаметра арматуры, а это 10-15 мм и выше. Для каждой конструкции свои требования. это "нифниф" технологии , много таких строителей стало и заказчики их довольны) это главное! для меня это дичь...
  4. хорошо -никогда, к примеруок тепа сохил буи не так убого выглядит. Чоштепа - типовой проект, взяли только тем, что пару турков было на стройплощадке. обод макон та же типовуха и до сих низкий ценник
  5. В радиусе 5 км от сквера хуже место трудно представить для жизни... видать совсем деградирует компашка, специалистов не осталось... так еще и куча опечаток на сайте. Смотрю позицию №4 на плане , вижу что спальня, в перечне помещений это санузел площадью 4,9 м2
  6. на строительство города бабло целенонаправлено не дадут за бугром. Во вторых отдавать нечем. Вот аэропорт тузельский больше года стоит, нет денег. Хотя президентский) На "Новый Ташкент" когда платинировали строить, по грубым подсчетам надо около 20-25 млрд $. Не возьмет и не дадут. Но восток дело тонкое) Столько еще вольфрама и другого цвет мета содержится под землей)
  7. это ад и филиал го**но делов! походу там недолив периодический. Качество заметно хуже
  8. меняют каждый раз, первый никак не определится, что больше хочется. Определились и на продажу выставлены только лоты от рахата в сторону куйлюка. бабла не хватит все застроить, сделают набережную, а это от силы 50-100 м. Остальное оставят в покое. Говорю про ту часть , что от нового парка по реке в против течения, т.е. в сторону янгикургана.
  9. даже не читаю подобный выброс. пропаганда конкретных лиц и только. Только тигор писал достойный материал. Чего прекратил , не понятно
  10. заправляю на мустанге 92,напротив лукойла, тяга лучше, расход меньше ,чем тот же на унг.. на любом 80 машина стучит и орет матом
  11. не теория, практика. Скиньте фото коробки без штукатурки и планировку дома, от этого цена тоже зависит. Под такую цену в лучшем случае и то с натягом можно загнать сельские дома...Кладка на глине, крыша- шифер и тд и тп На свои строения под ключ сколько гарантию заказчику даете? Год , два ?
  12. получается купили 3-ю линию ? тк МА в общем закрытый двор. подзабыл проект... надо глянуть снова
  13. уже нет. Сталь выросла в цене. 250-300 это стоимость жб коробки без отделки. Прибавь отделку бюджетную пусть 100 уе/м2, Земля тоже денег стоит, и за нее надо платить, даже если это кэш. Подвод коммуникаций, с каждым днем все дороже. Кончились лакомые земельные кусочки. бегом кругом, 500-600 минимум себестоимость качественного дома. Уже есть заказчики которые меняют проект застройки когда увидят конечную смету. так как не продадут. А за мелкий выхлоп наши пока работать не привыкли.
  14. жду не тороплюсь. Больше интересует, что будет в районе парка Новый Узбекистан. Куда будут расширяться и что строить. Но пока еще тишина, видать первый слишком занят, увлекся выборами скажу одно, если бы не коррупция эти юнцы не получили бы и разрешения на строительство. А так да, рынок должен регулировать
  15. обулся в Lassa Multiways 195/65 R15, всесезонная. Пока искал, что приодеть понял ,что на эту модель создан искусственный ажиотаж и дефицит. К примеру, именно Multiways внезапно везде кончился, поставщик (первое лицо) обещал к концу сентября привезти .Но до сих пор нет товара, новые обещанки, привезут до конца месяца. Скажу сразу искал Турецкого производителя. Китай, РФ и Корея приелись, Мишлен и подобное - излишки. Выбирал из того что есть, понравился petlas. Но на ощупь уж больно мягкотелый. Слишком нежный. Стоит наехать на камень и покрышка рванет. Это ощущения, что по факту не известно. Итог по Lassa Multiways 195/65 R15. Немного жестковата. Но надо проверить давление в колесах, может лучше снизить. Тихая, как не странно. Взял в магазе на Шотке. Продаван мутный тип, то нету, то кончились, то ждите. ТО вот внезапно, 19.10.2021, появился последний комплект приезжай бери, если успеешь взять то возьмешь по 650 000 окончательно (хотя были месяц назад по 590 000). В итоге когда приехал сегодня, УЖЕ привезли ПОКА один комплект и отдает за 600 000. Взял ( 4 шт за 2,4 млн).
  16. Все эти застройщики-юнцы у которых "это" происходит впервые, реально нужно гнать в три шею с рынка (он же базар) недвижимости. Когда они начинают строить, заказывают проект самый дешевый, рабочих нанимают самых дешевых. На качество им все пофиг. В душе они в большинстве торгаши. Главное цена, техническую сторону не смотрят ваще. Начинают строить с нарушениями ибо нет специалистов кто все будет контролировать и выполнять, надеются как на базаре за легкий кэш решить все вопрос. Но не всегда получается. В итоге ад, для жильца скупердяя, который решил схватить по дешевке. Это в лучшем случае если успеют достроить... В итоге на фоне этих юнцов, немного начинают халтурить крупные застройщики. Ну а фигли, там же еще хуже. Поэтому как не будет юнцов, начнется настоящая конкуренция, и думаю повысится качество строительства. Естественно и цена возрастет, качество дешевым быть не может. Все так и должно быть, но одно НО... тут же блин Восток))
  17. когда был в Киеве, без проблем общался на русском со всеми и везде. Да были хохлы (козлы! , почему козлы ,потому что я приехал как представитель от заказчика и знали, что по хохлятски нема) которые из принципа говорили на своем. Тяжко было в первый день, на второй уже на 80% понимал. Один курьез был в банке при обмене валюте, молодая касирша взбунтовалась, что не понял ее на украинском и попросил сказать на русском. Они аж вся покраснела от гнева. Фиг с ней ее странна, но что самое ржачное , это и все происходило не в украинском банке , а в филиале СБЕРБАНКА от РФ кстати а Вы украинский понимали ? Когда мы ездили, нашими местными ребятами с Узбекистана, говорят, что не понимают ? Хотя мне норм было.
  18. и до этого нельзя было. НЕ проходят по инсоляции и по расстоянию между домами. Только какая разница какой закон , если он не работает. Можно подумать предыдущую предвыборную программу полностью выполнил ...