sensor
Собеседники-
Content count
7 041 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by sensor
-
Не больше двух дней. Нокия в этом плане на первом месте. У меня N97 держит от 5 до 7 дней при очень активном использовании.
-
Эта новость была для любителей нокия, а не в продолжение долгого спора об HTC и Nokia. Как говорят: на вкус и цвет...
-
Да, 12 мгпиков здесь совсем ни к чему. Но, наверное рынок требует. Хотя это вроде была фишка Самсунга завоевывать покупателей ненужными штучками.
-
Нокия готовит ещё одну штучку 1Гц, 12 мегапик., 3.7 дисплей
-
Я эти КУМХО сразу с салона поставил 60 км пробега было. Мягкие до невозможности. Всю зиму на них катался. Шума раздражающего не замечал, вернее наверное вообще не замечал, сейчас даже стал вспоминать шумят они или нет. Управляемость для АКП и города самый раз. Между городами не езжу.
-
Если у вас АКП то ставьте своей Лачче памятник за такой расход, т.к. это удивит любого мастера кто в этом разбирается.
-
Как мы все знаем расход зависит от та-та-та, та-та-та и тд. Короче, если еду как 1. ботаник -10-10,5 2. я сам (быстро, но не очень тахометр - 2,5-3) - 11-11,5 3. шумахер (первый со светофора) - 12-13,5 Конечно это всё приблизительно, но расход упал заметно. Вообще, что я заметил после прошивки - если раньше чтобы достичь определенной скорости тахометр доводил до 2,5 оборотов, то теперь и 2 хватает. Динамика возросла резко, а расход упал. Вот погуглил: Заправка кондиционера строго фреоном той марки, который был в кондиционере. Авто-владельцы часто слышали, что фреонов бывает 2 типа, \"старый\" и \"новый\". На самом деле фреоны подразделяются на хлорсодержащие, из которых в автомобильных кондиционерах применяют фреон CF2C12 (торговое наименование R12), и безхлоровые, из которых в автомобиле применяется C2H2F4 (торговое наименование R134a). Фреон R12 применялся в авто-кондиционерах с 40-х годов прошлого века, но в 1990 г. были приняты правила ограничения применения разрушающих озоновый слой веществ, к которым относится и фреон R12, и примерно с 1993 г. в автомобилях стал применяться фреон R134a. Фреоны этих двух типов несовместимы, заправка в кондиционер с фреоном R134 фреон R12 (и наоборот) почти неминуемо выводит кондиционер из строя из-за образования твердых продуктов реакции разных фреонов (и разных масел). Тип фреона всегда указывается на каком-либо из блоков кондиционера. Фреон R12 в настоящее время почти не производится, и стоит дороже фреона R134а.
-
Да, ладно не шокируйся. Я с такими дефектами за 18 штук брал летом. Уже здесь отписывался как лечился.
-
Слава перепрошивщикам! Вчера стоял на светофоре (Пахтакор/Навои) и рядом две ласетти (ДЭУ и Шеви) обе МКП. Так, решил с ними стартануть. Чувствую они тоже готовятся, ручки свои держат на МКПшках . Старт! Поехали, они с прокрутками, аж. Обогнал сразу, честно, без кикдауна. Когда подъехали к Узбекистанской я люк открываю в доказательство что у меня АКП.
-
А чем зелёная от красной отличается? Я зелёной клеил вроде пока чётко держит...
-
Сегодня заехал на паркентский машину поставил на стоянке. Возвращаюсь и вижу все стекла запотели как 100% тонировка ничего не видно. Рядом стоит другая ласетти и хозяин её прогревает и заодно изнутри протирает запотевшие стекла тряпкой. Значит сел я в машину, включил кондёр, поставил ручку регулятора воздуш.потока на на середину и буквально через 1,5 минуты стекла стали прозрачными на 90 процентов, только по углам влажность осталась. Выезжаю и смотрю этот чел на другой ласетти до сих пор протирал. Чел реально не знает что есть функция сушки воздуха.
-
Ну и темка. Начал читать, а потом на середине чувствую начинаю представлять галактики, планеты, чёрные дыры, а главное без космолётов и космонавтов . Философия однако... Вот нарыл, тут типа всё по полочкам www.ateism.ru/talk/talk03.htm
-
Ломать кат, к чертям его, (да, простят экологисты) не для нас он, сначала бенз надо нормальный делать и потом уже каты-маты ставить . Убил кат ещё до октябрьской революции (перевод: до разговоров на форуме) и просто счастлив, машина просто преобразилась - легче дышит, с места срывается (АКП). Чтобы было понятно, пример: человек бежит нос забит, выдыхается. Остановился, высмаркивался, бежит дальше, дышится легко - мотор работает на все 100.
-
Как у меня было: Протекала вода в кузов. Выяснили - Заднее лобовое плохо приклеено к кузову. Водичка заходит в салон, но следа от нее там нет, а затем доходит до багажника по складкам!!! Теперь, как мы это узнали. Сняли обшивку в салоне (пластик), и были поражены - вода по этой обшивке доходит до недоваренных частей кузова в внизу и потихоньку заходит по этим путям в багажник. Как лечили. Сняли уплотнитель-резину и специальным чёрным герметиком замазали все места где заднее лобовое соприкасается с кузовом. При этом лобовое не снимали. Всё после этого водичка не течёт. Были варианты гадания до этого: 1. Протекает люк - там есть трубочка для слива, проходит по внутренней части кузова (сначала надо проверить его) 2. Борты резины-уплотнителя багажника где-то прохудились и при заливе большим количеством воды пропускают (можно осмотреть самому) 3. Что-то было ещё не помню уже.
-
И, кстати, вот этот переключатель отвечает за дальность пейджера так?
-
А по каким не проходимым полям и горам ехать собираетесь? Мы к примеру на своём служебном МАТИЗЕ всю Родину родимую вдоль и поперек объездили. И по горам, и по грязи, и по закрытому из-за гололёда перевалу, и по понтонам до Нукуса. А НИВА - это жигулёнок , после нексии и даже матизика сильно будете по комфорту и простоте в эксплуатации скучать. А проходимость, да, если вы экстримал, или нужен имидж "Я на джипе на рыбалку", есть у меня сосед - у него три автошки на двоих, две под 100.000 долл. и нива (для рыб и зверей), то конечно нужна Нива. А так, Нива это просто вездеход гражданского назначения без всякого комфорта. Хотя, когда у меня в гараже будет две-три иномарки хороших обязательно куплю Ниву, только не Шеви (нравится как стиль, особенно с дугами и усилителями на борту, вообще сделать кабрио с пляжными колёсами).
-
Какой-то он не удобный всё время надо кнопки тыкать. Лучше когда на табло несколько строк и ещё иконки ваще класс.
-
Можно судиться по такому поводу с заводом изготовителем. Отравляют организм химией.
-
А зачем обязательно покупать на Тырмарке . Есть же нормальные магазины с гарантией и с адекватным вашим деньгам отношением. Да, кстати, с нормальными консультантами! DEM, КПКуз.
-
Есть ещё один момент (как я понял это Кредитный Союз) - +12% на всю сумму идет. То есть вы думаете что переплачиваете 12% за оставшуюся сумму - 50%, т.к. вы уже внесли остальные 50% в виде предоплаты, но не тут то было - 12% на все 34 млн. сум. Вот так. Это только часть развода. Вторая часть: они не платят налоги на доверенность вам по лошадкам как написано в постановлении. При нормальной налоговой проверке им или всему вашему общему проекту хана. Удачи, и не поддавайтесь на разводы.
-
"Мирхосил". Кстати, пару дней назад заехал бензина вообще не было . А до этого всё ок было. 95 там был всегда.
-
Выбрал бы любимую, однозначно! Потому что знаю что такое любовь. При таком состоянии (имеется в виду любовь когда чел сам не свой становится, как болезнь) все деньги готов спустить по пустякам, чтобы ей доставить удовольствие.
-
Странно, а чем же провинились столичные любители колбасных изделий.
-
Мы всегда берем на светлане. Там около метро в ряду магазинов на торце есть будка продают только колбасные и сыры.
-
Ну и подумаешь, пчела (муха) в колбасе. Да там это единственный съедобный компонент. И потом, мы - люди, целых баранов и лошадей после обжарки или обварки съедаем, а тут муха.
