polyglot

и тогда дорожка станет еще веселей! и тогда курить и напиваться совсем не обязательно!

на BMW коробка вообще не убиваемая! Даже некоторые Мерсоводы ставят от Бэхи

одно могу сказать про радио-диджеев: ИДИОТЫ все кроме Алиша Канаева, радио Максима Несут всякую ахинею. Провел эксперимент, у меня в автомагнитоле в один ряд выстроенны русскоязычные каналы а на другой на узбекском, Радио-диджие - ЗАДОЛБАЛИ!

у нас дома все авто за исключением Матиза на метане. Сам уже 4 год на метане (как получил права). Могу сказать одно, Вартан прав. Китайцев лучше не ставить по 2 причинам. 1 Ненадежные - потому что Китай (у нас на Волге редуктор Лавайто, китайский взорвался на ходу) 2 Их могут запретить в любой момент так как главный поставщик двора Его Величества - это АКБ "Автосозлаш", имеет лицензию КабМина и работает только с Южной Кореей. Кроме корейских и китайских, есть итальянские (дорогие), российские (тяжелые), индийские (непонятные) а также "гости" из Южной Америки но их единицы! Насчет популярных китайских баллонов. Дело в том что метановый рынок у нас еще новый, клиент не избалованный, при таких ценах на бензин берет любой товар, продавцы и установщики в погоне за клиентом хотят предложить самые лучшие цены, то есть сами низкие. Газ метан - это не тот случай на котором лучше экономить! Делайте выводы! навеяло......... помню когда ее очереди на легковое авто были не такие как сейчас, "газовые" баллоны были разные. у грузовых самые популярные были кислородные и для углекислого газа. А мой приятель на своем Вазе 6 модели использовал баллоны 2 штуки, от вертолета МИ 8.круглые такие Чувство страха и инстинкт самосохранения тупо были изнасилованны в жесткой и извращенной форме такой сладкой жаждой экономии и наживы!!!!

кстати, тут мелькнули данные про дешевые по нашим ценам иномарки, типа Прадо за 10 тонн. Это чистый воды правда. Кроме госчиновников которые распродают иномарки жен и любовниц, бывшые Зеромаксовцы тоже меняют железных коней на Франклинов так как надо жить дальше, открывать биз и т.д Недавно был случай, рассказал компетентный товарисч, один госчиновник продавал Мерс 2006 года за 10 тон. Машина с пробегом менее 50 000 км ушла за 9200. Такие бывают у нас чудеса!

круг на гостинице Россия, некоторые авто из движения которое поднимается с Госпитального или идет на лево поднимаясь с парка Бабура в сторону МВД и Жемчуга всегда наталкиваются на поток который идет со стороны метро Айбек в сторону парка. Аварии каждый день! Причем как правило учавствуют как минимум 3 машины. Пару дней назад красная Калина, Матиз и Тойота цветом как у Бенджа. Тут у меня такой вопрос: На этом круге со всех сторон висит знак "Круговое движение" но движение на этотом круге регулируется светофором. Должны ли авто двигающиеся с другой стороны позволить закончить маневр или нет???? Заранее спасибо!

Прочитав все комментарии, приходишь к выводу: Требования к частному такси в современных условиях в нашей стране: • Ежемесячная плата государству за лицензию около 45-70 тысяч сум • Стаж водителя от 3 лет и выше • Шашка на крыше авто • Страховка на полную стоимость авто и ОСАГО (должен быть проработан вариант для таких такси) • В такси должна быть вывешанна вся информация о таксисте и авто • Раз в полгода проходить экзамен на 1. ПДД 2. Знания города и области 3. Знаю смешно, Этика и психология общения с клиентами • Авто должно быть не старше 5 лет от роду • Проходить тех осмотр каждые 3 месяца • Регистрация в ГНИ по месту прописки Вот такая вот моя light версия. Знаете в Голландии проституцию легализовали, я уверен что наши компетентные органы смогут разобраться с этим вопросом, не так ли?

рабочая температура двгиателя - 90 С надо исходить из этого. Советские и российские авто особенно чувствительны к температурным режимам

Доброго времени суток! Простите за столь поздний ответ! Не было времени ответить раньше. Солнцу: описывая свой авто (в данном случае Пирожок) я не ставил целью сделать себе дешевый пиар. Цель 500 000 км. Дитю ясно что запчасти от современных двигателей БМВ элементарно не подходят по размеру. Но я и не устанавливал себе что то новое, все узлы были старые (кроме гильз, поршней и колец), привез мне их тесть моего брата, который привозит фуры из Германии и не только оттуда. Эти запчасти за 300 оро, набрали выходцы из Украины живущие в городе Фрайбург (понятия не имею где это). Основным бизнесом наших экс-земляков является поставка запчастей и б\у авто в страны СНГ. Они специально собрали узлы для москвича, зная что именно подойдет уфимскому движку. Это их работа. Не знаю точно с какой Бэхи это взято но обещаю, если буду на форуме и когда придет время делать мотор я обязательно с вами свяжусь. Тем более Мистер Солнце работает в 10 минутах ходьбы от нашего центрального офиса. И еще кое-что. Спешу поделиться. На прошлой недели тот же наш родственник, привез диски Р14 на мой любимый пирожок. Сегодня купил всесезонную резину Ханкук 14/75/185.

Немного про моего «ослика» ИЖ 2715, в народе «пирожок» двигатель гильза, поршни кольца, коленвал и раппредвал от БМВ – около 300 оро электронное бесконтактное зажигание – 3 года назад 75 000 сум газелевский стартер – 120 000 сум генератор от 3110 мощностью 65 Ам – 80 000 сум 5-ступенчатая коробка от тазика – 280 000 (привезли знакомые из Руси) 35 зубовый редуктор от АЗЛК супер люкс – 120 000 тоже оттуда Карбюратор от 05, уже был установлен 2 электронных бензонасоса от Дамаса но 95% - китайцы по 15 000 каждый 95 % времени ездит на метане, две 50-литровые корейские «торпеды» , общий оббьем 100 литров, (три года назад по 460 000 сум каждая) + 180 уе редуктора высокого и низкого давления, шланги и тд заправка с нуля не больше 8000 сум, пробег, если сразу и после заправки газом и по прямой, спокойно больше 300 км, если в городе, и где-то ездить 5-6 дней 220-250 км год выпуска 1981 – стоимость самой машины три года назад 207 000 сум берите с хорошим кузовом потому что если кузов не презентабельный то потом продать его будет проблемо а ремонтировать через чур дорого. Не везде берутся делать. Что касается КПП, у у 2141 она очень надежная и работаспособная. Причем 5 ступеней. Двигло, есть варианты с жигулевскими 06 движками, это неплохо, но я как счастливый владелец 4 авто марки ИЖ2715 порекомендовал бы вам брать машину с двигателем родным, то еть Уфимским, 1,7. Просто потому что у него ресурс в 2 раза больше жигулевского движка. Спкойно 350 000 без капремонта. У него хорошая динамика, оптимальный расход, супер стартер, электронное зажигание. Запчастей полно. Есть магазин в Сергелях напротив Аброр ВАЗа, праня зовут Азиз, он сам привозит запчасти из Москоу. Его телефон 3031614. У него другие магазины бурет под реал. Если у вам попадется машина с хорошим кузовом, то остальное не проблема, машина надежная.

если есть возможность ставить коробку от БМВ то лучше от немца. Причин несколько: 1 У нашего мерса мотор в далекие годы развитого соцреализма был "позаимтвован" у баварца, так что все подходит без проблем, 1 в 1 2 по надежности бмвшная коробка гораздно выносливее жигулевской так как все время купается в масле (у самого на 2 пирожках стоят 4 ступени и 5 ступеней) так что смело берите

1 куплю 2 шкурки инопланетян 2 продается участок на луне, 6 соток, кадастр