Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Spy! Не видел он....в ютьюубе разве что. Я горел на перекрестке магазина Шухрат в 1989г, именно из-за АКБ. И пока не отключил его - не смог потушить авто. Обошлось проводкой под торпедкой и толстым слоем сажи изнутри лобового.. :о) вспоминаю с содроганием. Зато с тех пор у меня в авто ВСЕГДА есть 5кг огнетушитель, не пульвелизаторы на 300гр... :о) Личный опыт *страх* - бесценнен. Это таксисты в Газ24 так ставили... бывало.
-
Если не снять клемму - то пожар будет подпитываться искрами и нагревом перебитых проводов.
-
А потому что давно не Intercontinental, а International... пара букф, а какая разница! :о)
-
Клемму и руками сАКБ сдернуть можно. ИМХО Кстати и огнетушителей ни у кого в руках я не увидел - их тупо не было...
-
Наша "гарантия" - надо читать внимательно...на "быстроизнашиваемые" детали не распостраняется. Тормозные накладки, накладки сцепления, лампочки и пр... - нет гарантии. На двигатель и АКП - если строго по графику делали ТО с отметками в книжке на фирменной станции.(как у меня в книжке, например). Если в гаражах масло и пр..ремонт делал - нет никакой гарантии
-
Напротив бывшей Континненталь белая Малибу-1 вылетела на встречу и поцеловала столб... удар слышал, а как произошло - не видел. увидел, что дымок пошел из-под капота и они начали пытаться тушить. Блин! Сначала клемму АКБ надо снимать, потом тушить.... Не знаю, чем дело закончилось Зевак с телефонами было море - потом в сети выложат. Наши равнодушные граждане с мобильниками.
-
ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ МЕНЯ! Завершилась стапельная сборка первого по программе воспроизводства Ил-96 19 сентября 2019 Воронежское акционерное самолетостроительное общество завершило стапельную сборку первого по программе воспроизводства широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М. Согласно сообщению компании «Ильюшин», в ближайшее время элементы планера лайнера будут перемещены в цех окончательной сборки. Строительство самолета планируется завершить до конца 2020 года. В 1988 году был разработан первый советский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет — Ил-96. Его серийное производство велось с 1993 года, но к 2009 году фактически прекратилось. Всего были выпущены 29 Ил-96. Их используют специальный летный отряд «Россия» и кубинская авиакомпания Cubana. В настоящее время летают всего 16 лайнеров такого типа. Ил-96 в зависимости от версии имеет в длину от 55,3 до 63,9 метра и размах крыла от 57,7 до 60,1 метра. Лайнер способен перевозить от 300 до 435 пассажиров на расстояние до 9 тысяч километров. Самолет может выполнять полеты на крейсерской скорости в 870 километров в час. Решение о модернизации Ил-96 и возобновлении его серийного производства в версии Ил-96-400М было принято правительством России в 2016 году. К 2018 году специалисты подготовили и защитили проект модернизации лайнера, а в конце 2018 года началась сборка первого летного образца Ил-96-400М. Согласно сообщению «Ильюшина», наземные и летные испытания лайнера начнутся вскоре после завершения его сборки. Первый полет Ил-96-400М планируется на 2021 год. Другие подробности о ходе программы воспроизводства самолета не уточняются. Модернизированный Ил-96-400М получил новое бортовое оборудование, а также усовершенствованные двигатели ПС-90А1. Ранее сообщалось, что в перспективе модернизированный лайнер может получить новый турбовентиляторный двигатель ПД-35. Между тем, в 2017 году стартовала совместная российско-китайская разработка широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929. По предварительной оценке, лайнер будет рассчитан на перевозку до 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров. Самолет планируется оснастить двумя турбовентиляторными реактивными двигателями тягой до 345 килоньютонов. Новый лайнер будет преимущественно использоваться китайскими авиакомпаниями и поставляться на экспорт. Ранее несколько источников в авиационной промышленности рассказывали N + 1, что российская сторона участвует в проекте в том числе ради восстановления компетенций в области создания широкофюзеляжных лайнеров.
-
Ну, это сезонная, новогодняя акция Пукет - дороговато. Самуй - самое то. В этом году из-за работы не смогу выбраться, а вот на следующий - надо слетать туда. Давно собираюсь
-
НАК «Узбекистон хаво йуллари» с 2020 года начнет летать в Мюнхен Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании. Компания отметила, что с 19 сентября открываются продажи авиабилетов в Мюнхен. Рейсы будут осуществляться с 1 апреля 2020-го года по средам и воскресеньям. Стоимость авиабилета экономического класса обслуживания на рейсы Uzbekistan Airways по направлению Ташкент-Мюнхен-Ташкент (туда и обратно) начинается от 520 евро. ХОРОШАЯ НОВОСТЬ. 5 РЕЙСОВ В НЕДЕЛЮ, В ГЕРМАНИЮ? ОДНОЗНАЧНО = ХОРОШО!
-
1. Это - выходной день! Машин мало 2. К дисциплине наших пешиком научить можно только одним методом - Жестокий Штраф. И только потом они думку включат 3. Я там живу - есть альтерантивный выезд на пп.1 4. Никогда не закроют! (глупость) - это спальный район, невозможно там закрыть... 5. ТЫ не понимаешь?* ОК? Давай посмотрим - и ПОСТфактум дадим оценки. 6. ОК, Давай подумай. Я буду рад, что если только до фархадки закроют.
-
ммммммм... я занимаюсь тем, что написано в моей подписи. Читай. ЕНтетеймент мне не интересен. Что ты считаешь - пожалуйста, считай. но если ты побываешь,опишешь все ЗА и ПРОТИВ, приложишь фото,будешь справедливым и объективным - тогда твой пост будет выглядить непредвзято и интересно. Не пытался никого оскорбить. Не дай Бог! Тут лютые и справедливые модераторы, следят за уровнем... спасибо им. Обижаться не нужно Нужно понимать, что мероприятие пройдет и может станет традиционным. А если машины иногда будут стоять, а пешеходы бродить - ну пусть, давай посмотрим. Я то помню, когда "Бродвей" был улицей.. и помню, как возмущались его перекрытием. Представляешь? Вот такой я "древний" :о)
-
Я не ошибаюсь. Я просто СТЕБУСЬ, когда ты мне при ЕС заливаешь тут. Деревни европейские или города-музеи типа В них потрясно, я вот обожаю это местечко. Но это не Ташкент Ташкент сравнивай с Берлином или Гамбургом.. но не музейным городом
-
ты что? Это - не наш метод! (с) Ведь на такое строительство у нас "Нет места", особенно в центре. Давно писал - новые дома утверждать проект ТОЛЬКО с подземным паркингом и кладовками в подвале. Кстати, в Ташкент-Сити вроде в каждом доме есть подземный паркинг. Здорово. Меньше машин под окном будет стоять. А строить многоуровневые парковки в старых районах (Ю-Абад или Чилонзар) - уволь пожалуйста.... там только уничтожая деревья и строить посередине двора можно! Места тупо нет... все "тойхона" и "бытовые комплексы" с кафешками заполонили... факт грустный.
-
Нет эмоций. Есть факт. Мероприятие еще не прошло, а ты уже считаешь его Фуфлом и ненужным. ТЫ сначала своими глазами посмотри, оцени.. и потом оценивай.
-
Так поляки и европейцы давно подсчитали, что смерть пешехода/водителя в ДТП (на дороге) до 30летнего возраста - ущерб ЕС в размере 1мил Евро! В эту сумму они включают: расходы на дошкольное/школьное/проф или высшее образование/выплаты по страховке детям погибшего и пр.. Чистая Экономика. Да. Забота о людях, забота о детях! Но! Через призму ДЕНЕГ - что очень неплохо. Потому что оправдывает создание таких прекрасных площадок для обучения, оправдывает затраты на создание системы Прав для управления велосипедом (в Германии в школах такие выдают, без них на дороги нельзя выезжать!) и пр.... + жестокие штрафы и отсутствие коррупции у "гаишников европейских", это дает удивительные результаты по снижению смертности за последние 25-30лет. Нам и не снилось!
-
Ты не "Думай" - а посмотри на карту, она опубликована.. от Мечети (экс-трам.парк) - до АкТепа. Оставь свои оценки себе.
-
Послушай меня! Критик! Давай посмотрим, как оно пройдет и как это воспримут ЖИТЕЛИ, т.е. ПОСТФАКТУМ обсудим. Если плохо и глупо - я напишу об этом. Т.к. живу именно тут, где этот бульвар новый и пр. троллинговую инициативу по "Охоте на пешеходов" - не поддержу. Прости. Насчет "как в Германии" - все гораздо проще, чем ты пишешь, не высокие отчисления нас отделяют от Германии. Нет. Производительность труда Отношение к своим обязанностям на любых должностях Конкуренция на рынке труда и вообще КОНКУРЕНЦИЯ во всем! Практически полное отсутствие коррупции на любых уровнях Если хотя бы эти 4 пункта у нас будут как в Германии - ЗАЖИВЕМ. А пока.. пока что имеем - то и имеем. Все просто.
-
Тротуары есть - но они не могут сравниться с бульваром и дорогой. Мероприятие пройдет - потом оценку давай. Что пишут в заказных комментах - мне не интересно. В Европе "такие места" - в деревнях! И плотнозастроенных старых частях городов (небольших). Не нужно сравнивать ДЕРЕВНИ в ЕС и город Ташкент.
-
Викарий! Да он не то что в Польше,он даже в Прибалтике не был. Диванный стратег, ОРТ/РТР смотрит и пишут фигню.
-
ты чего волну поднял? :о( ХАЙПовать опять? На 1(Один!) день закрывают улицу, делают ее пешеходной. Проведут какие то мероприятия, пока не зима и слякоть. На следующий день все снова откроют. Чего тебе не так опять??? Твой пост более "Бредовый", чем эта идея. Кстати, 19го и метро бесплатно сделают, все понимают, что 200тыс пассов день - позорно мало, вот пытаются людей сподвигнуть снова идти и пользоваться метро, для начала бесплатно. Неплохо задумано. P.s. Часто бываешь в Европе*? Читал про "два автомИбиля" и ржал в голос, ты украсил субботний вечер свои глупым постом.
-
Улыбнуло.
-
ДА. Это воскресенье. И почти везде на кварталах есть возможность въехать с прилегающих с др.стороны квартала улицах.
-
Хайп, как он есть. Машина у тебя только в мечтах, есть у тебя деньги на такси или служебный автобус, который тебя возит. Не нужно волну поднимать. Совет.
-
1. Завидуешь? Матерюсь вообще на 9ти языках! (спойлер - мне очень стыдно за это и за свою нескромность) 2. ааааааа.... это многое объясняет. Хайпец у него очень примитивный... :о(
-
Хайп затеваешь? Предложи, как в Москве - ставить машины вдоль дороги (между авто 40см). Чего умничаешь? Были нормальные гаражи, сломали - теперь мусорки, новые жилые дома или вообще ничего. Как я понимаю у тебя НЕТ машины и видимо не планируется?
