Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Сиденья сделаны так, чтобы никто не спал (заняв 2-3места) - это правильное решение. Ожидать самолета 1-2ч = нормально. А вот выспаться 10ч ночью(экономя на гостинице) - не очень. Самолеты садятся везде в Европе так, это связано с высокой плотностью застройки возле портов и загруженным пространством для полетов. От города прилично, но по платной дороге - стремительно доехали,за 20мин... по стандартной - вышло бы час или чуть больше. Прилетать утром - нехорошо, т.к. пробки жуткие. Неее... на дальние полеты только НАК. Баллов у меня уже на "до Москвы бесплатно". Поэтому коплю понемногу. Ясно что сервис у корейцев получше. Не спорю.
-
Не действует. Знак "Круговое движение" об этом прямо говорит!
-
Отчитаюсь. Сегодня утром прилетел из Турции, где побывал впервые...(тапками не кидаться!) Итак: По прилету мне поставили въездной штамп за 10-12сек (нашим погранцам можно поучиться, хотя скорее всего дело в том, что скорость инета служебного у них настолько большая, что скан-проверка паспорта заняла 5сек. Круто. Приятно. (всем плевать на наличие страховки) Аэропорт НОВЫЙ (не ататюрк) - потрясный. Идти приходится километрами, т.к. НАК прилетает/вылетает из самого дальнего угла порта... прячут нас от др.пассажиров (стойка B16) - можно на плане посмотреть. Впечатление от порта и его оценка - великолепно. Город Стамбул... пробки, загазованность (особенно когда в море на один день вышли за 10км до города виден СМОГ!)... много было работы, поэтому шоппинг и пр. энтертеймент - отсутствовал. На вылете - опять дальний 7й вход в здание, самый дальний ряд регистрации, где наши "мешочники" устраивают склоки в очереди, но у меня был небольшой рюкзачок, пара вежливых слов на английском языке и сотрудник порта забрал мой паспорт и через минуту подозвал меня к стойке, где мне дали хорошее место в начале салоне (за "спасибо") и "фору" для хождения по дьютикам. В первом же нашел "Заказ" для жены и потерял интерес к другим магазинам. Цены в дьютике - ниже чем у нас. Но дороже финских, там пару недель назад показалось что чуть ли не бесплатно... :о) Снова шел минут 20ть до дальнего/углового выхода на посадку (спасибо травалаторам, не так устал). Потом терпеливо ждал посадки, на посадке наших хитроумных пассов с тяжкой/громоздкой ручной кладью еще более ХИТРОсделанные турки заставили взвешивать ручную кладь и заставляли оплачивать "Лишние "5-10кг...почти у всех было....У меня было около 5кг. Туда-обратно ДРИМлайнер летает - комфортно, только если есть плед и подушка, а так дует сильно (прохладно)... обратно немного поспал. Вышел из порта одним из первых. Лишний раз убедился - на 3-4 дня нужно куда-угодно лететь с минимумом вещей. P.s. На конец месяца наметил полет в Шанхай, если визу успею получить. Полечу через СЕУЛ. Потом отпишусь. Спасибо всем за советы.
-
А у нас трёхкомпонетной полиролью кто умеет в городе работать? Чтобы не стерли краску и в то же время не экономили (АРЗОН великий и ужасный!) Адреса-пароли-явки и цены на работу (за 1 день успеют?)
-
Бумажное
-
Евро-страховка прокатит?
-
подумали. и неплохо
-
Спасибо за совет. Впервые в Стамбул лечу нет конечно! Обратный билет на этой же неделе есть. У меня загран новый с годовым шенгеном и 4-6 печатей московских + финские с прошлой недели
-
Не-а! Я - обычный "азиат" и мыслю также.. просто в прошлый раз я честно написал на форуме о том, что когда вез прежние зимние шины (конти викинг контакт 6) самолетом НАК....как обычно "Договорился",.. и это было выгодно. За это я получил такую Обструкцию на форуме, от "правильных".... меня обвинили в том, что мои 4 неучтеные шины несли опасность для полета других пассажиров... поэтому, зимой я привез новые летние шины (на НГ летал в МСК) -платил перевес в кассу, а сейчас спустя 4 зимы решил поменять зимку - и снова оплатил... правда ВНУКОВО меня разочаровало окончательно. Брат решил мне "скачуху" сделать и оплатить в кассу перевес со своей карты.... блин! Нет терминала в кассе перевеса!!!! Пришлось побегать и найти банкомат моему братишке и снять 6000руб. Помимо шин были печатные материалы с выставки, сладости и пр... набежало 25кг сверху Шины - викинг контакт 7, цена в МСК 105Дол, производство Германия вроде. Новинки. Отзывы за зиму-19 хорошие.. для "Городской зимы" с мокрым асфальтом и не сильным минусом за бортом. Когда покатаюсь - отпишу впечатления. Зимка свежая, майской выпечки. Меня все устроило. Для скептиков-критиков и "Экономистов" - езжу в Долину зимой в любую погоду, через Камчик пилить на летней - ГЛУПОСТЬ, езжу с семьей в Чимган-Бельдерсай. Там где все одевают цепи - поднимаюсь на переднем приводе нормально. Так что, "в каждой избушке - свои погремушки!" :о) Всем хорошего дня!
-
Слетал в Москву 23го и 3окт обратно. Туда - 787мь и все ок. Обратно 767 - чуть похуже (обед "Оттуда" урезанный, но я особо его и не ем) Вопрос к знатокам - лечу в Турцию, страховка нужна? Или "Шенгенская" евро-страховка сгодится для пересечения границы? Ответ нужен до вечера воскресенья. Спасибо!
-
Привез зимние шины Для "правдорубов" - перегруз оплатил в кассу,хотя, как обычно у НАК - предлагали "Договориться"... я вежливо отказался. На зиму поменял по кругу 3 "дворника", а шины забортую 13го и поставлю в ноябре, как похолодает.
-
Правильно делают! Посмотри сколько владельцев поставили себе NoName "арзон-баллон"! Если такой в подвале или на ярусе парковки рванет - мало не покажется. Пусть на улице ставит, под знак.
-
Верно! Потому что там Высокий Уровень Культуры и Уважения! И во-вторых, каждый понимает, что сам может в "скорой" оказаться", или сейчас в ней кто-то близкий или знакомый... нашим же "водятлам" - этого не понять НИКОГДА! НЕ было меня в Ташкенте 12 дней, вчера прилетел...в понедельник снова улетаю на недельку.. Отвечу. Для первого раза "День без автомобилей на ул.Лутфий (Г.Гуляма)" - был на нормальном уровне. Сильных претензий у меня нет. живу в зоне действия этого мероприятия.
-
Учи матчасть. Мужики водят хуже, а я что написал? Это совершенно верно. В статистике указывается не общее количество ДТП, а имеется разделение по половому признаку. Среди женщин погибших % меньший, чем среди мужчин. Лица с "Ориентацией" или водители 5й категории (шофер, водитель, ездок, ездюк и ___юк) - составляют подавляющее большинство
-
Господа! Да вы "Шовинисты"! Женщины не очень внимательные - факт. Они видят по-другому. И думают другим полушарием. Но. Будьте честными - женщины попадают в страшные ДТП намного реже мужчин. Почему? Потому что она помнит, что у нее есть ответственность за своих детей. А мужик? "Настрогает" 5ть детишек (Слава Богу!) и носится по дороге, как Дальпаёп_безумный! Ладно, когда 18-20, ума почти нет, есть Гормоны..но когда у него дети, которые вмиг могут стать сиротой? Пусть женщина "чудит" порой, но отвественности у них больше и статистика не врет - реже в тяжкие ДТП попадают и реже погибают за рулем. А вот как пешик - женщина абсолютный "камикадзе". Ничего не видит и не слышит, особенно с телефоном в ухе или когда рядом подруга... тут - капец!
-
ДОТАЦИИ - должны быть! Они есть на ОТ во всем мире. Иначе проезд будет стоить реальные 3000-3500Сум! Просто, чтобы обнулить расходы, без прибыли. Думаю метро - 5000Сум будет стоить. АСКОП -нужен. Контроль нужен... но тут сталкиваются интересы людей. Интересных
-
Это не значит, что проблема пропала. :о) Бодяжат и химичат у нас по прежнему
-
Привет Серега! Я заметил, что на бывшем УГО на Б-Милал очереди, что утром, что вечером... до лакокраски не было возможности доехать, в субботу поехал обновить ТатНефть Ну что тебе сказать? ЛукОйл = однозначно лучше по сервису. Как оправдание - они работали в субботу второй день и организация хромала еще. Сервис-помощников вечером было только два. Остальные колонки - СДЕЛАЙ САМ. 80й они взяли на продажу у нас - факт. Для чего? чтобы люди заезжали и был оборот. Я залил 37л 92го (270т нащелкало) - машина очень весело поехала. Завтра улетаю на пару недель. вернусь и проверю...."выветрился" или нет. 92й по цене, как 95й местный. Я по ощущениям не заметил разницы. Но, наши добивают до 95го с помощью присадок и свечи краснеют "татары" октан повышают на своем НПЗ крекингом... поэтому им доверия побольше. Зачем им много АЗС? МНОГО БИЗНЕСА НЕ БЫВАЕТ, они хотят внедрится к нам на рынок, закрепится. Нормально. Бизнес, который был гос.монополией - становится рыночным и пр... посмотри в Казахстане - ГазПромНефть, ТатНефть, ЛукОйл и пр...своих игроков... зато качественный бензин круглосуточно ТАМ есть. Посмотрим. Поживем - увидим!
-
Это меня тут один_____ Rake runner обвинил: "Не повезло чувакам, если б рядом был Бубука, он бы помог, но рядом был ты." (__дак одним словом) Я никого не обвиняю, просто бежать, чтобы пофотографировать, а не помочь - это (с моей точки зрения) - Свинство. Не можешь (нет возможности, не хочешь, некогда и пр) помочь? - проезжай мимо, не создавай затор и толпу из зевак.Согласен?
-
и до 25го ноября
-
"Страшную тайну" тебе открою. Частные автобусные парки Алматы - получают дотации из городского бюджета. Т.к. их стоимость проезда - социальная. Прибыли не приносит. И во всем мире так. НЕ БЫВАЕТ ОТ ПРИБЫЛЬНОГО! Нет нигде. Поэтому "мутная сфера" - это кому нибудь выгодно... посмотри на их лица - сразу увидешь кому. :о)
-
Согласен! Пусть отменят! Готов заплатить разовый налог на роскошь, но ездить на немце, японце иле чехе... :о( P.s. не отменят, сволочи. в РФ прошла презентация https://podrobno.uz/cat/uzbekistan-i-rossiya-dialog-partnerov-/rossiyskaya-politsiya-budet-ispolzovat-uzbekskie-avtomobili-ravon/ А наши уже УТВЕРЖДАЮТ....выдают желаемое за действительное.. сказочники_херовы. и бесконечный оптимизм-патриотизм...не на чем не основанный. одни обещания, из года в год https://www.podrobno.uz/cat/economic/ravon-planiruet-predstavit-vosem-novykh-modeley-avtomobiley/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
-
Не судите! и Не судимы будете! (Евангелие) Представь сколько машин в час пик напротив бывшей интерконтиненталь? Представил? Поток, сплошной и уже 10чел бежали к машине с ОП5... я для чего? Если бы на дороге было 2 машины - моя и горевшая, а я уехал - упрек был бы справедливым. А так - мутишь свой троллизм...руки не сотри! Надоел!
