Ташкент-2009

Никогда, не говори: "НИКОГДА!" (с) Джеймс Бонд!

Привет Немой! Есть ещё и отмена пошлины на дорогие иномарки с 2019г. И монополия - не вечная. Верю в это.

Пиши, прошу тебя, У НАС ЕЁ ПОКА НЕТ!!!! ПОКА НЕТУ...но она должна появится, исходя из логики изменений, которые у нас происходят Включая перспективу вступления в WTO.

Не воняет и даже не пахнет!(привет Т3571!) Снаружи на лобовом - запах есть, в салоне водкой не пахнет. Просто поверь мне!(с)

Лучше Stupid-Version!!!

Вполне возможно. Такое чувство порой возникает... перед смертью не напьёшься! (с)

1. Машинки БЫЛИ ничего - стало похуже с качеством.Факт. Потребительские свойства и отношение к покупателям - побоку. А почему? 2. А ВОТ ПОТОМУ, именно поэтому в отсутствии КОНКУРЕНЦИИ нашепрому и не надо стараться= и так купят. P.s. Так бездарно про№срать время.... за 20-25лет в Корее смогли вырасти и воспитать автомобильных инженеров, конструкторов и дизайнеров. Они смогли пройти путь о Уродливой Хундай ПОНИ - к Елантре и Соларису (которые очень симпатичные и качественные).Наши 25лет - улетели в трубу. В прямом смысле. Я что-то не вижу международных автомобильных патентов на изобретения в автомобильной отрасли полученные НАШИМИ инженерами - их нет. Долгие годы ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ПРОДАЖАМ В РОССИИ (Нексия-1) -затмевало мозг (или что у них там в голове?) нашепромовцам. Они "не замечали" строительства новых 7 автозаводов, у них отсутствовало и отсутствует теперь (как я понимаю) перспективное мышление - умение заглянуть в будущее, спрогнозировать спрос и потребности наших покупателейи покупателей в РФ, РК!!! Даже казахам их АЗИЯ-АВТО достаточно. НО они не вводили "драконовских" пошлин, ввоз в страну не сильно ограничивали. Конкуренция для них -важная штука, для них. Не для нас. А почему? См.выше - ВЫДЕЛИЛ ЖИРНЫМ ШРИФТОМ! И реформирование, вплоть до закрытия нашего автопроизводства - единственный выход из ситуации. ИМХО Я работал с BMW, когда они за 1 фунт продали фирму ROVER! Построив новый РейнджРовер на базе своих технологий - они просто так отдали его новым владельцам (привязав к поставкам своих двигателей и трамсмиссий, но от прибыли они отказались!). BMW тогда оставил себе только RR. VW ухватил Бентли. А с РОВЕРом они поняли кашу не сваришь! Сейчас завод выкуплен Государством. Мировой опыт говорит прямо об одном - Государство не может быть эффективным собственником в силу бюрократии и пр. Только таможенное сдерживание конкуренции (в нашем случае) - путь даже не в тупик, в пропасть. И наш завод НАДО УГОВОРИТЬ забрать (еще и приплатив за это) какой либо эффективной компании (надеюсь,не китайской CMC, Hover & Co,) Только так можно наш легковой Автопром спасти. Не прошла. Отстойники были и остались. Машины стали просто быстрее отдавать, недолго мариновать. Но накопители для отгрузки в РФ есть - только потребностей к отправке нет особых (см.летнюю статистику продаж в РФ - продано сколько машин за июнь-июль???) Не дождешься. пока по крайней мере. Завод по двигателям и коробкам VW открыл в РФ и что?* А ничего.

историю про Солярисов, которые завезли к нам, как Акцент (потому климатический сертификат был на Акцент давно получен, а Солярис до сих пор не сертифицировали!) Именно поэтому и держали, не давали растаможить. Таможенники же не ЛОХи - они видят, что перед ним стоит и понимают, что их в наглую пытаются "Обуть". Кстати, по 24т машинки разлетелись за полторы-две недели. Больше скажу - из Ижевска завозили партию КИА (25шт) и после полугодовых стояний и разборок - вывезли обратно. Этот факт говорит о том, что на ФБ машины "особой комплектации" (фейсбучная?) Ничего положительного? А конвертация контрактов? А уравнивание курсов, а многое другое (скажу при встрече) -измений много, они назрели. Порой болезненные, и будет еще "веселее" но без болезненного перехода от "соц.защиты" к рынку - ничего не будет. ИМХО

Знакомый по Орландо движок (очень неплохой). Но, соглашусь - за такую ТЕСНОТУ СТОЛЬКО ПЛАТИТЬ.... мммм....сомнения меня "Грызут". :о) Хорошее предсказание. Особенно во время продажи этого Чуда.

Речь идет о безопасности! Посмотри на краш-тесты АВЕО (наш нексус) и последних изделий ВАЗа - наши в одни ворота продувают. Серега! Друг! Всё, абсолютно ВСЁ когда-то заканчивается. Еще пару лет назад, многое из сегодняшней жизни казалось несбыточной мечтой... а тем не менее- сбылось. P.s. Чем хуже дела будут у россиян (а сегодня нефть и котировки рухнули, следом и рубль вниз полетит!) -тем больше они будут "настаивать" на том, чтобы признать у нас их "пром.сборку" полноценной. И тогда наши смогут им Треккер отправлять (как Равон) а они нам весь свой "букет". Поживем-увидим! Будь оптимистом! Пиши точнее - ПОКА НЕ ДАЛИ! Ситуация меняется стремительно. и для россиян - не в лучшую сторону. Сбывать некому будет их автошки скоро.

Если не горит - подожди пока разрешат Хундай завозить или Шкоду российской сборки. Там и купишь. Ведь не пешком же сейчас?

Вспомни Высоцкого: "Сколь веревочка ни вейся -. Все равно укоротят!" Бесконечным это Бардак с нашепромом не будет. Сколько веревочка не вейся.... и т.д.

Они и так про себя ВСЁ знают! (с)

У тебя же ДРУГОЙ "ментал"?! Покупать Нексус-3....сомнительно с точки зрения качества и безопасности. Учитывая качество сборки и вообще, платформу автомобиля. Тебе решать конечно - X-RAY купи ей с вариатором и делов то... Просто поверь мне! (с)

А почему "не допустят"? Наши своего "Лоукостера не смогут запустить (ума и опыта не хватает) Поэтому, для того, чтобы приток туристов был больше в страну - и "Победа" сюда полетит, и ФлайДубай и пр... WIZZ-ы

Кому нужны Треккеры - АКП (3 цвета) и МКП (1цвет) - АС Рохат. Свободно.

Пусть поднимают Серега! Уже сейчас мой тлг-бот с АС РОХАТ сообщает - Треккеры АКП (3 цвета) и МКП (1цвет), Малибу "простая", а также Лось и Кобальт со скидкой, Спарки с АКП - свободно! Пусть задирают свои цены - больше людей будут брать SW Cross & X-Ray А как только сертифицируют CRETA - тогда Треккеру хана наступит, т.к. КРЕТА - российской сборки и будет продаваться на том же уровне, что и Треккер (если не ниже) - нашепром умоется. (мне не жаль их).

ТаблЭтки - туфта полная. Привозил из Германии и кидал в бачок - ни разу не понравилось. Простая "медовая водка" - рулит зимой, летом - стараюсь лить чистую воду, держу бачок почти всегда полным, чтобы ничего не копилось на стенках бачка внутри крыла.

Работают свои 2-3 года (а больше и не надо!) "Брендовстью" - не страдают (как Самсы и яблыки). И по своим качествам они идут вровень с "флагманами". строго ИМХО

Супер написал!!! NFC нафиг не нужно у нас. Я тоже младшему ребенку Ми8 Лайт хочу купить. Цена-качество на нормальном уровне.

https://vesti.uz/turki-moderniziruyut-tashkentskij-aeroport/ Турецкая Yildirim Holding президентским постановлением стала потенциальным инвестором модернизации Международного аэропорта в Ташкенте, сообщает пресс-служба лидера.Согласно документу, проект внесен в список тех, которые необходимо проработать в 2019 году. В июле глава Yildirim Group Роберт Юксель Йылдырым сообщал, что его компания ведет переговоры о «реабилитации» аэропорта Ташкента.

Аналогичная ситуация с УАЗами - там ТОП-версия с слегка тонированными стеклами (йод или зелёнка - не помню) - за счет автосалона меняют заводские стекла. Кошмар и Бред! Что только не сделают, чтобы люди оплатили НАЛОГ на комфорт (тонировку).

Обещать - не значит жениться! (с)

Кто может подсказать - на Hot Bird (у нас 13й? 6й?) остались ли каналы на немецком языке? DW (немецкая волна) - только на английском новости и пр. Раньше были: ARD, Das Erste, VOX на немецком был и еще какие-то... сейчас не могу найти. Сегодня - немецкое Рождество, обычно очень интересные красочные вечера делают немчики, буду признателен всем за частоты. Шаринг у меня подключен, но он "РАДУГА" и вроде "КОНТИНЕНТ" (НТВ+, МАТЧ и пр) - там вроде ничего на немецком нет. Всем - большое Спасибо за помощь!

Может у наших "Горе-маркетологов" из нашепрома автомобильного где-нибудь зачешется? И подпишут они "Отвертку" под новый орлик?