Ташкент-2009

Просто УЖАС!

Вы про "пассов"? Так в ДМД и пр. - "Вавилон"... Среди росс. аэро-"бардака" - Домодедово самый лучший, один самых лучших в СНГ аэропортов... Когда в нашем аэропорту (и др. по всей стране) введут "зеленый коридор" по прилету-вылету, когда отменят ограничения на ввоз/вывоз СКВ (в разумных пределах - до 10000USВ свободный ввоз (без заполнения декларации) и до 10000USВ уведомительный вывоз СКВ(до 3000USD без заполнения декларации)...+добавить бардак с билетами...+невозможность подъехать к зданию на авто... К печальному примеру - все аэропорты пережившие атаки (ДМД, "Шарик" и пр...) имеют свободный достут к зданию для людей и пассажиров... Исправят "сервис"... и пр.. Когда все это исправят - тогда и наш порт будет одним из лучших.... а пока...помечтали и хватит :P B)

Вот именно No comments! Верное решение!

Рекомендую всем форумчанам-автовладельцам прочитать статью на сайте "АВТОРЕВЮ" http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116052&SECTION_ID=5085 , где в автомобили: "Соларис", Вольксваген-Поло, Рено - наливали 91ый бензин и 95ый Интересные (для тех, кто не знает) факты в результате исследования - наливать 95ый (дорогой) бензин - ВЫГОДНО, чем "дешевый" 91ый... экономически выгодно. Для машины полезно...

Если людям бы предложили не ждать поставки трейлером, а забрать самим с завода-изготовителя (с площадки) - все бы ринулись (заодно и завод бы съэкономил средства на перевозку авто до Ташкента). Ну что? ФОрумчане! КИнем клич: "Даёшь забирать самим авто из Андижана, лишь так долго не ждать перевозки!"??? Кто ЗА?! B)

Уррра! Наконец-то появилась защита картера на СПАРК!

Сейчас у люфтганзы свой рейс на Мюнхен, а Франкфурт - 100% наш рейс. Если лететь стыковкой дальше из Ф-на-Майне в США, то будет выгоднее, например, чем лететь прямым НАКовским в Н-Йорк. Летал на Люфтганзе из Москвы в Мюнхен - мне не понравилось. Стиль взлета и посадки, отношение к пассам... А вот Аэрофлот мне понравился, садятся ребята так, что стакан с водой не расплексаешь... Трансаэро - чаще всего "дрова", зато агрессивная реклама. S7 - зелененькие самолетики, чаще всего сильно Б\У...."пожилые" У НАК по вылету из ТАшкента неплохой кэтринг (бортовое питание), несмотря на экономию доходящую до глупостей - кормят вкусно. А тот кетринг, который наши покупают в а/п вылета (в Москве, Франкфурте и пр.) - самый дешевый, на грани убожества. Есть (а точнее, жрать) это просто невозможно. ИСключение? Летом мороженное из Москвы летишь - дают (прошлым летом давали) настоящий пломбир. ОСтальное питание из Москвы - отстой. Каждый представитель НАК в зарубежных странах отчитывается каждый год - на сколько емй удалось съэкономить... Это такой вот "показатель эффективности" по-НАКовски...

+100%!!!!!!

За 26 лет профессионально за рулём видел многое... Но, седаны и купе не переворачиваются (практически) без внешнего воздействия и при движении по-прямой... А жжипы и минивэны за счет высокого центра тяжести могут от т.н. "лосиного теста" уходить в переворт. Почитайте "Авторевю" - там есть про это.. Каптива - автомобиль, который при подобной "переставке" на скорости свыше 90-100 запросто перевернется!

Это в Казахии... , а у нас на "стук" по наркоте (например: "показалось, что пахнет анашой" или "мне показалось, что я видела шприцы") - Примчатся, потому что ВСЕ обращения записываются!!! и реакция на них проверяется. Одно дело "бытовуха"...хотя именно она и дает, в последнее время, "пополнение" в криминальную статистику..., другое дело НАРКОТА. Только таким звонком Вы сможете разогнать такую компашку..

Чьего производства? (если не секрет?). И имя человека, у которого купили - если можно в "Личку"..

Во-первых = ИМХО Во-вторых: есть коробка-автомат с возможностью ручного переключения передач, есть датчик дождя (не ошибаюсь), есть АБС, кондер, эл.люк, кожаный салон, а главное - двигатель, который позволяет ездить "с запасом"... А платить в СКВ за "ручку" и 2х литровый движок на "младшей" Эпике - не понимаю...

Жгут - плоская эластичная реезина с готовыми отверстиями для фиксации "пуговки" на нем, при установке жгута ОБЯЗАТЕЛЬНО надо подложить бумажку с указанием времени наложения - черз 1,5 (макс.через 2) часа освободить жгут выпустить чуть кровь и снова можно фиксировать, но, в современных условиях пострадавший в ДТП попадает в больничку уже через 30-40 минут...

я это написал... цена 100тыс = перечислением, раз есть такая цена, значит, по ней покупают... и будут покупать..

Ответ - в "Личке".

"Дрючение" в познавательных-образовательных-и воспитательных целях у нас достигает цели. А до "пинка в зад" никто и не покупал бы себя ЗАО или аптечку.

1) Будут, всех подряд. 2) Предложения по 100000Сум перечислением за комплект из 3х предметов - серт.аптечка+огнетушитель-ЗАО = на рынке Ташкента уже есть. И покупают их фирмы десятками. Никаких скидок для "гос.машин" не будет. Наступит утро 1го августа, потом пройдет первая неделя и люди побегут за комплектами и будут покупать их по любой цене! Никуда не денутся. "Иметь" будут всех подряд. Поверьте. Наши люди легко приучаются к ПДД и нормам безопасности ТОЛЬКО через Ж__!(заодно и бюджет пополнится)

Никого тут нет... - точно знаю. а в следующий раз, будете ИНОМАРКУ брать? Ведь снова к ним же, в УзАвтопром пойдете... И Вам, Ваш "жест" могут и напомнить.

Под пассажирским сиденьем...

А повышение цен у нас обычно по 2 раза в год?

3ая позиция наиболее сбалансированная + продаётся за Сумы... Поэтому в свободном доступе в Ташкенте ее нет практически.

+100%! Или купить 1 Замечтельный комплект!

Общество будет оччччень большим! :P Вот меня интересует - есть ли возможность купить "экспортный" СПАРК? С люком на полкрыши...

Конечно обязательно!!! Они только ТАК понимают...

Удобнее всего - под передними сиденьями...