Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 516 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
На МАТИЗы завод покупал самую дешевую авторезину! Поэтому, и впечатления = не очень. Когда зимой из магазина Матиз выезжал на лет на новой континентальной резине - он просто не тормозил! И кто виноват? Завод? нет. резина!!! :о) а на балоне написано: "Температура А" - то есть только летом можно ездить... И конечно, учитывая цену резины рассчитывать на её удачные потребительские свойства - наивно. И ямки-рельсы дешевая резина не любит!
-
Вот именно! Автомобиль разрабатывался под конкретный типоразмер автошин! И, скорее всего, производитель автошин и изготовил эти автошины под конкретный автомобиль. По своим свойствам (торможение, разгон, шумность) - континенталь лучше, чем Кумхо = это бесспорно.
-
А чем Вам родные автошины не нравятся? Чем СОЛУС лучше, чем Conti? - не понимаю.... Скоро начнут делать подкрыльники на СПАРК. Пишите мне в личку координаты свои - помогу, чем смогу. Но, только в личку!
-
Нет. Есть ковры в салон - 4 штуки. И есть в багажник (при 5-местном варианте) - отдельно. Такая вот деталька... остальное - только в личку!
-
У Дилера ХУНДАЙ отобрали лицензию? А кто Вам такое сказал? У них, пока, все в порядке... Даже грозятся привезти в конце апреля (в мае) Солярисы росс.сборки по цене 20-22 тыс УЕ. Посмотрим, как им дадут их растаможить и свободно продавать... Вот по этому поводу есть сомнения... B) Обещанного 3 года ждут... А что написано в Вашем Договоре с Автосалоном? Тупо хотят получить "шапку"... злые они.... :P
-
Да, ходит..., но с каким трудом... За последнюю неделю - 4 схода с рельсов. 2 на "текстиле" и 2 на вокзале. Кривыми ручками, КРИВО рельсы уложили, спешили к ДАТЕ - и напортачили...
-
У Вас верная информация - Хундай Solaris должны скоро завезти, в основном, в максимальной комплектации - т.е. 20-22000 USD. Но, есть Сомнения в том, что им дадут растаможить и реализовать даже первую партию (40авто), не говоря о годичной квоте в 200 авто. Машинка Салярис хорошо напичкана - АБС, климат-контроль и подушки и пр..., т.е. реальный конкурент лачетти 3поз, и возможно Эпике.. Поэтому, я испытываю Пессимизм по-поводу того, что им дадут завезти эти машинки. Может, первую партию они по Посольствам и распихают (без растаможки), но 200 авто... Не верю. Кое-кто уже завозил KIA Spectra с ижевского завода...помытарился и вывез обратно. Несмотря на наличие ВСЕХ документов. Грустная история. Посмотрим - время покажет.
-
Позвоните мне в четверг. Если номера нет - напишите мне в личку. У Вас стоит заводская пластиковая защита или металлическая? Ответ можно в "личку" - очень интересно.
-
Лучше бы Вам не повторятся... Вы -неправы. Если не сказать - предвзяты в своем мнении. Сервис нормальный. Если Вы живете в Узбекистане, то некоторые "накладки" бывают. Более того, перед Вами извинились. Вы помните? И скажите мне - часто ли перед Вами искренне извиняются в сфере обслуживания в Узбекистане? Не хочу (и не буду) вступать с Вами в бесполезную дисскусиию, т.к. каждый останется при своём мнении..
-
Кошмар. Признаю свою неправоту.... А кудадальше ГАЗу дорожать? Да понимаю я... - это такая грустная ирония. Сдачи давать не будут пассажирам... Особенно в час пик. На эту "процедуру" просто нет денег. Обмен денег - из-за латинской письменности = неизбежен. Но, денег на это, думаю нет.
-
Больше всего похожи 2 болта - самый маленький, нижний (посредине) и справа, третий сверху. При закручивании 2 пластины раздвигаются и после упора откручивать болт бесполезно, так нет упора. Но, для крепления номеров (чтобы ГАИшники не снимали) - лучше всго Заклепки.
-
На gazeta.uz ! Газ пока не подорожал. А то, что стоиомость проезда, больше половины номинала самой крупной купюры...так надо просто более иронично относится к купюре. и к номиналу тоже... И понимать, что даже на смену купюр (неизбежную из-за перехода на латинский алфавит) - нет денег! Поэтому, достаем стольники или договариваемся с кондуктором за 500. Сдачу всем давать не смогут...или металлических соток нашлепают...
-
Речь шла о болте у которого в том месте, где шайба прижимает болт существуют такие 2 эластичные пластины (раздвигающиеся при затяжке), которые не дают выкручивать болт (а значит, снимать номера, кому попало). А толковая идея, насчёт заклепки номера к мет.пластине с обратной стороны номера - мне очень понравилась. Хорошу заклёпку (см.фото в ссылке) высверливать придётся минут 20-ть. Какой чудак, в форме, будет возиться с номером так долго?
-
для Эпики особенно критично требование к хорошему маслу. Двигатель не признаёт всякие "левые" бренды..., а также не любит, когда его "крутят" подолгу. И в последнее время есть жалобы на небольшую течь масла с двигателя в районе маховика, сочится у многих. За уровнем надо следить! Перебор двигателя - очень недешев.
-
Обращение на "ВЫ" мне как-то больше нравится... А для особо недоверчивых - прошу посмотреть на НТВ (на их сайте http://doroga.ntv.ru/) передачу "Главная дорога", где рассказано и показано, как бороться с кражами автомобильных номеров в Москве (это там острая проблема - снимают и требуют выкуп за номер). Чётко и ясно показали, как анкерный болт (я хорошо представляю, что ЭТО такое) использовать для защиты номера. Снять такой номер можно только отпилив, открутить - невозможно. Как посмотрите эпизод - напишите. Или автогеном прихватить (кэмппи) :P B) P.S> Интересная ссылочка http://ffclub.ru/topic/174974/ или http://stealth-007.ru/
-
В это пробел надо вставить - Начальники. Ну, "свинчивать номера" - мы это уже проходили = мера незконная и ее можно опротестовать в Суде. А вот постройка "тойхона" в 50метрах от угла моего дома (слава Богу, пока не достроили) - это просто Беспредел! Когда Свадьба начинается - веселье (я не против), но когда далеко за полночь начинают разъезжаться и взрывать Петарды и "бомбочки" = вот тут хочется купить себе пулемёт "Максим". Привинчивайте номер Анкерными болтами - не один ГАИшник или участковый не скрутит. Ума не хватит. Только "болгаркой" спилить - но это вряд ли... Скорее этот представитель" органов" будет стучать по машине палкой (чтобы сигналка орала) и ждать, пока Хозяин выйдет и потом будет "доить" хозяина... Моразм крепчает...
-
Наверное, Вас спросили про выхлоп, который при резком торможении (особенно летом) попадает в салон автомобиля при открытых окнах или при открытых дверях (вход или выход пассажиров). Предубеждение людей в том, что не зря таксистам из ЭПАП (бывш.3таксопарк) не зря давали молоко за вредность и стаж работы был, как на вредном производстве. Эти страхи оттуда. И с точки зрения безопасности - при хорошем ударе сзади может произойти деформация балона с газом и его последующий взрыв (воспламенение). Или это страхи беспочвенные? :о)
-
Спасибки!
-
Чего стоят защиты бамперов? Кто производитель? Ответ, пожалуйста, напишите мне в личку. И координаты салона, пожалста.
-
9й трамвай пустили вчера, 30 марта. Надеюсь, что все недостатки устранены и Народ быстро привыкнет к новому маршруту.
-
Могу порекомендовать Шевролет-НИВУ - отличное сочетание качества и комфорта. Кому нужно приобрести за МПК (валюта, частные лица) или за Сумы (перечисление, физические лица) - обращайтесь в личку и оставляйте координаты. Качество и комфорт, лучше, чем у "классик-НИВА". Убрали карданные соединения - на их месте ШРУСы - вибраций и шумов = минимум. Админы! не реклама!
-
Реальный курс изменится и цена снова будет в пределах адекватной 25-26тыс. А если будут плохо брать или ждать новой (2011г) модели и склады начнут затовариваться - то снова будут прельщать скидками и "Откатами". Если не смотреть на огрехи сборки - то цена вполне себе адекватная.
-
Вот именно, разные - в крупных городах будут покупать СПАРКи, а в провинции СПАРК. Эспортируют с Нового года. У Вас устаревшая информация. Еще с февраля 2011 года бренд ДЭУ даже в Южной Корее закрыт. Везде GM.
-
НА мой взгляд - замена масла в АКПП должна быть не более, чем 50000км. 40000км и замена фильтра автомат-коробки (если есть фильтр) и самого масла. Переключения на новом масле будут ощутимо мягче и быстрее...
-
Ещё как идут! Бегут! Спрос в России на СПАРК - огромен. Матиз сходит на нет, понемногу..., а СПАРК - впереди планеты всей.
