IDDQD
Собеседники-
Content count
327 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by IDDQD
-
Могут и 8, а могут и 4 минималки штрафа выписать: 3 за нарушение правил проезда ЖД переездов, и от 1 до 5 за причинение ущерба в ДТП. Поэтому за мелкие ДТП на месте разрулить выгоднее.
-
Ну это явный беспредельный развод. Было у меня такое же ДТП - виновником признали того, кто всех догнал и подвинул...
-
Надо в шапку прилепить. Кстати, WAVE POWER - это торговая марка северного моря, так что все норм.
-
В розничную стоимость бензина включен налог на потребление: 2800-465=2335 - это стоимость бензина, а остальная часть - налог.
-
Так он у нас так и стоит - существенная часть цены бензина у нас - это налог на потребление, который в России взимается чуть по-другому
-
размер взятки везде разный Я за коммерческое ценообразование, но бензин у нас социально-значимый товар, и цена на него регулируется не спросом и предложением... Что-то (большинство, которое заливает 80-й, при наличии 91-го в свободной продаже) мне подсказывает, что дефицит 91-95 искусственный, как было с отечественными машинами до недавнего времени.
-
Жаль, Терри Пратчетт не бывал в Ташкенте. Иначе самой маленькой единицей времени была бы признана ташкентская секунда, определяемая промежутком времени между появлением желтого сигнала светофора и гудком стоящего позади вас автомобиля. Сегодня решил не выезжать на перекресток, видя что там затор - так меня объехало три машины, которые счастливо встряли. Повбивав бы!
-
Есть у кого карта этого самого легкого метро? В новостях обделили Мирзо-Улугбекский район, а без строительства на его территории это уже не будет кольцевая линия
-
или сами водители этот рефлекс у заправщиков вырабатывают:
-
Разное качество базового масла. Вязкость это показатель который проверяется в лаборатории и не всегда отражает реальную ситуацию.
-
Меня больше пугает не цена, а малозольный состав масла. Такое масло хорошо там, где выполняются нормы Евро-5 по топливу...
-
Разве на экспорт товар идет без предоплаты? Да даже если и так, пока идет судебная тяжба, то никто их возвращать не будет.
-
Запросил MSDS у производителя. Оперативно прислали: https://drive.google.com/file/d/0B2l2LhoF3tddTmtnVlZ0R2VuSU5MZF9YYVE4TGhmTUNvTUFV/view Нет там ПАО, от слова совсем, так что цена вполне объяснима. Хорошо, что в европах производители обязаны публиковать достоверный состав продуктов - меньше лапши на уши повесить получится.
-
за 25 $ вряд-ли там будет честное ПАО, конечно... Да и конторка странная, сайт похоже с 2010 года не обновляется.
-
MSDS на на сайте производителя не опубликован, есть только рекламная брощюрка: http://www.northsealubricants.com/media/Passenger Car Motor Oils/7203_PDS_NSL_WAVE_POWER_SPECIAL_0W-40.pdf Большинство масел, судя по опубликованным данным, у них гидрокрекинг. Я бы взял на пробу, хотя судя по тому что не опубликован официальный дата-шит там может быть все что угодно.
-
а что такое, баллонов СПГ-1 с нарушением заводской комплектации? В смысле, что на авто где ГБО не предусмотрено, его и ставить нельзя? https://anhor.uz/society/pravitelystvo-usililo-trebovaniya-k-bezopasnosti-avto-rabotayushih-na-gaze
-
Что-то не пойму, почему так? Ведь вал поводка поворачивается строго на определенный градус, и если переставить поводок на несколько зубьев, то место парковки будет выше и об стойку биться не будет. Или что-то не так с моей логикой, и практика совсем не в ту степь?
-
-
и как? эта штука реально работает? Очередь двигается? Или просто собрали базу желающих и все затихло? Интересует не только Орландо
-
а смысл? при включении зажигания они ведь снова вернутся на место и примерзнут. Кстати, кто-нибудь пробовал переставлять поводки, так чтобы дворники парковались в теплой зоне?
-
Все это байки из прошлого. Сейчас все бюджетные и доступные масла делаются по одной технологии (гидрокрекинг и его вариации, чтобы вам ни пели продавцы и этикетки) и отличаются только пакетами присадок (на весь мир всего несколько производителей присадок и присадки стандартизированы по допускам, купил присадку MB 229.5 бухнул в масло, и вот у тебя масло с допуском) - все остальное это маркетинговая шелуха чтобы делать деньги из воздуха. Можно заливать любое оригинальное масло, главное менять его сообразно условиям эксплуатации, тогда и за бренд с маркетингом переплачивать не придется, и машина спасибо скажет. Доказанного вреда от разных брендов при замене - нет. Конечно, в моторе остается значительная доля старого масла, но тут главное проблема - содержание в масле продуктов сгорания топлива и износа двигателя, что к бренду не имеет отношения. С опытом найдете масло, которое устраивает лично вас по цене, качеству и впечатлениям. Я для себя сделал выбор - бюджетное (но не самое дешевое) полнозольное (А3/В4 и SN) масло и замена раз в 5-7 тысяч. Сейчас залито ZIC X9 5w40, на прошлой машине заливал всякие масла, и Motul, и Yacco, и BP, и Castrol - особенной разницы не заметил, так что решил остановиться на бюджетном ZIC. Имхо, если после замены масла мотор стал работать тише - значит с маслом уже что-то было не так.
-
в чем разница? Тише? Эластичнее? На газу? На любом масле 10 тысяч в наших условиях это слишком, имхо, масло перестает удерживать в себе всю сажу. Бензин-то горит совсем не чисто.
-
А вот это неправильно, т.к. страховые выплаты тоже привязаны к курсу. Что такое 4 млн на железки при более-менее серьезном дтп? Надеюсь скоро ситуация изменится, все-таки не такие уж большие деньги раз в год...