NeTrOn

Все не как у людей. Завтра заеду на сервис если слух подтвердится перекину этот провод от греха подальше.

Была Всесезонка. Если ты не гоняешь и тебе важно мягкость то наверное кумхо лучшее в бюджетном соотношение цена - качество, проста меня они не приятно удивили и то только один раз, а другим может будет норм.

На нексус отдельно дисков не производят, эти диски Made in Fergana или если повезет можно корейские найти, это же обычная штамповка она своей отдельной модели автомобиля не имеет. У меня на старой машине были эти самые кумхо, резина конечно мягкая но цепные способности меня один раз в мокрую погоду серьезно подвели счастью без последствий, а хенкук хоть и Китай и жестковата ну дорогу держит лучше ИМХО.

Я когда брал свою машину пол года назад на следующий же день поменял колеса на сергилях. Схема такая - типа бартер с доплатой, свои родные колеса и колпаки оценили в 350000сум доплатить нужно было 530000, общее сумма 880000 с установкой и балансировкой колес. На нексию ставят другие диски с большими дырочками и у них разболтовка 100, а у лося дырочки на диске маленькие. От лося ставят только колеса Ханкук и колпаки.

Сегодня в 17.30 перекресток на Шахристанской встал прямом смысле этого слова. Пробка ужасная, еле как развернулся и поехал в обход, нужно было на Универсам, так около 17 гор больнице тоже самая пробка ну похоже даже длиннее плоть до этого .бнутого универсама. Повернул на второстепенную дорогу около больницы потому что выбора не было и опять поехал на шахристанскую со стороны УГО проклиная все на своем пути, опять не без боя за каждый метр, еле как выехал на перекресток и повернул наф в сторону алайского и вздохнул с таким облегчением забыв даже зачем ехал в сторону универсама. Благо обратная дорога была полностью пустая. Кто знает что там такого было?

Все больше не буду

Большую часть жизни простояла в теплом гараже, использовалась и использовается всегда как вторая – третья машина. Сколько стоит не знаю продавать желания некогда не возникало как то.

Эсперо отличная машина. Ну Принц лучше особенно мой со 54000км пробега :)

Да видел я фотки якобы Nexia3, друзья всю неделю расхваливали, а как показали мне это чудо сразу у них настроения упало. P.S там еще электро антенна на заднем крыле как на старых нексиях есть . Со 100% уверенностью утверждаю что этим фоткам года 2-3 еще до появлении Nexia2 эти фотки и даже видео были. Так что это все бред и слухи.

Next вы nexia ненавистник? Откуда столько ненависти этому скромному продукту отечественного автомобилестроения или вы просто ВАЗ так сильно любите?

А что все так плохо? сам хочу к весне-лету пересесть на лося

А зачем это надо? Кому то чем то нравится калина, кому то нексия, сколько людей столько и мнений. Калина не Мерседес у нее нет супер достоинств и она не ЧЕМ не лучше чем нексия. У самого нексия ну при этом я не думаю что калина на много хуже чем моя .

От ваза 2110 Приора унаследовала ровна столько же сколько свое время нексия унаследовало от Кадета а по сути это две разные машины точна также как и приора с десяткой и что бы из десятки сделать приору Вазу понадобилось больше 10 лет и очЕнь много денег. Да и у Ваза выбора та нету у них Приора как бы является флагманам не будет современных решений на ней - покупать перестанут, не будут покупать - вазу криндык и так нелегкие у них времена. А у нас на заводе политика с нексией проста - зачем все лишнее и так купят.

А что вы хотите от нексии, она уже себя изжила, ну поставят на нее АБС и подушки безопасности а это все денег стоит и что вы думаете от этого она лучше станет при цене минимум 12000-13000$ сомневаюсь что за эту цену при нынешний ситуации ее будут брать. Хотите АБС, подушки у завода кроме нексий есть и другие модели, были бы деньги у кого они есть покупают Лося, у кого их по более берут Эпику и Каптиву. Наверное спецзаказ

Каждый хвалит свое болото. Объективных постов мало. Пройдемся по пунктам: Ласетти и Приора – Лось более современная машина. Уже в базе есть АБС, кондиционер, электро стеклоподъемники всех дверей, да и внешний вид и отделка салона на голову выше приоры. Ну нету БК даже за доплату. Приора и Нексия – здесь нексия скорее всего проигрывает. Плюсам нексии относится хорошая ходовая, отличный но немного шумноватый на высоких оборотах двиг. 1.6, без проблемная КПП, большой багажник, хороший головной свет у нексий 2. Минусы тонкий металл, плохая покраска нынешних нексий, сборка и комплектующие хуже чем раньше, заде теснее даже чем в Матизе. АБС и подушек безопасности нету даже за доплату, руль не регулируется. Внешний вид и у нексии и у Приоры на любителя – здесь кому что больше нравится мне лично нексия по виду больше нравится, хотя признаю что приора хетч в черном цвете очень даже не плохо смотрится. Калина и нексия – Если объективно то явНых преимуществ калины тут нету прочем как и у нексии перед калиной. Плюсы калины - Заде просторней, есть БК, посадка лучше. Лично для меня плюсы нексии по значительнее будут. Матиз и Ваз 2106 – Выше уже обсуждалась что якобы 06 более комфортная, более удобная, ходовая лучше, разгон лучше итд. Ну ну простите ну это откровенный бред. Единственное чем могу согласится что ходовая действительно у шестерки мягче. Комфорт в чем интересно заключается этот комфорт. В матизе хотя бы есть ГУР, кондиционер, стеклоподъемники, какая никакая музыка, что из выше перечисленного есть на вазе – не чего. Место этого на вазе есть вечно кипящий карбовый мотор, гудящая 4-х ступенчатая КПП, гниющий кузов, тяжелый руль, головной свет гаУно и это каждый вечер доказывают чурки ездящие только с дальнем светом включив все 4фары и слепя противоположный поток и хоть об мигай их им все равно. Где здесь комфорт и удобства? У самого в семье была служебная 06 2000года с нуля. Надеюсь не кого не обидел. Все таки вас люди читают а вы рекламой своих машин занимаетесь будьте объективней.

А тем временем демонтируют тролейбусные линии на Урде.