NeTrOn

Как по мне так это все чепуха ИМХО. Засмотреться на цвет, номер конечно можно ну точно также можно засмотреться на какую ни быть иномарку, красивую девушку, страшную девушку, на баннер, собаку, на пролетающий самолет - вариантов миллион и можно при этом стукнуть машину, прежде всего надо смотреть на дорогу и уважать друг друга на дорогах и тогда может быть и аварий меньше станет. У нас на дорогах основная масса машин белых и серых цветов и я больше на дорогах вижу в авариях машин именно этих цветов, ну это простите статистикой не как не стыкуется. Может я не прав не знаю….

Нет не выложу, а то меня на дороге узнают и шарахаться в разные стороны начнут, мне оно надо аварийные ситуации создавать .

Беги от этого мастера, обкатывать нужно любую машину хотя бы до 2000км!

После 7000 это на 8000 чтоли . Зачем так машину насиловать тем более новую, так и без двига остаться раз плюнуть. После 6000оборотов должна сработать отсечка и машина не глохнет а резко сбрасывает обороты и в это время надо вспомнить что едишь ты не на автомат коробке, надо время от времени и скорости переключать

Значит я вхожу к числу людей представляющих особую опасность для окружающих . У меня ‘’редкий цвет’’ – черный и более менее красивый номер. Значит теперь на дороге все держитесь от меня подальше, для вашего же здоровья!

Прошлом летом был в Лондоне, так там я видел 2 раза Матизы праворульные, конечно глупость ну среди всякого рода Астон Мартинов, Бентли и др. моделей увидеть что то родное это нечто, сразу вспомнилась своя страна, таксорасты, мотания по салонам, шапки, нексия за 22000 и после этого я думаю что все таки нексия и матиз наши нежели чем корейские и немецкие, ну это мое мнения не кому не навязываю, хотя какая разница чьи эти машины.

Не согласен назвать нексию или матиз иномаркой язык не поворачивается, пусть они ведра болтами, ну пусть лучше будут своими ведра болтами. Так Ваз 60х годах начал выпускать автомобили Фиат под видам нынешний классики и поверьте то время это был прогресс технологической мысли, не мне говорить ну то время Ваз был как Мерседес сейчас, прошло почти полвека а этот “Мерседес’’ до сих пор выпускается в виде 2104,05,07. Так что вазовская разработка если оно в чистом виде конечно есть, это моЖет быть 8,9,10 семейство, калина и приора – которая отличается от 10, также как Kadett от нексии. Ну если за почти 50лет существования это лучшая на что Ваз способен то грош цена сейчас этому заводу ИМХО. Если бы нам не пришел свое время Деу, мы бы сейчас разрежали на всем кроме Ваза - уж поверьте, и было бы нам счастья.

Как бы там не было это все равно единичный случай, пока что поднимать панику думаю рано.

Ну не знаю, это лача наверно исключения из правил, не может новая машина начать покрываться коррозией - пусть даже это будет деу, да и климат у нас не тот.

Слухами полон наш мир .

Daewoo Nexia 1.6 приобретена в конце марта 2009года, пробег на данной момент 6000км. За это время менял один раз масло и антифриз – 115000 При повороте руля в левую сторону исходил звук как будто что то задевает переде и была вибрация на руле исправили по гарантии. Регулировка дверей - 8000 Сигналка Magicar и колеса R15, ну это как говорится для себя. Так что- кто бы что бы не говорил лично я нексией доволен. Matiz Best лето 2005года пробег 46000км. За все это время менялись только расходники – раза 5 масло, 2 раза антифриз, свечи, колодки, родные колеса Continental поменял по причине появлении шишек на колесах из за литых заводских дисков. Поставил простенькую сигналку, больше не чего не делал даже магнитола стоит до сих пор заводская кассетная . Daewoo Prince 1995года пробег 54000км семейная любимица! Столько машин поменялось за это время, а она все служит верой и правдой. На СТО заезжала только что бы поменять расходники – масло, свечи, антифриз, колодки, ремни, аккумулятор, ах да еще и дворники не давно поменял. Правда один раз пришлось ремонтировать кондиционер – обошлось 15000. На очереди надо поменять колеса. Вроде машинами пока везет и не только этими тьфу -тьфу-тьфу, А ту тут прочитаешь про проблемы других и как та жутко становится, как бы на следующую машину не на каркать .

Лучше не лучше, сзади вообще страшила получилась ИМХО, ну если чел сам своими руками это делал то он заслуживает уважения, правда колеса нужно по больше поставить и тогда вообще заКенный тачка будет.

Все не как у людей. Завтра заеду на сервис если слух подтвердится перекину этот провод от греха подальше.

Была Всесезонка. Если ты не гоняешь и тебе важно мягкость то наверное кумхо лучшее в бюджетном соотношение цена - качество, проста меня они не приятно удивили и то только один раз, а другим может будет норм.

На нексус отдельно дисков не производят, эти диски Made in Fergana или если повезет можно корейские найти, это же обычная штамповка она своей отдельной модели автомобиля не имеет. У меня на старой машине были эти самые кумхо, резина конечно мягкая но цепные способности меня один раз в мокрую погоду серьезно подвели счастью без последствий, а хенкук хоть и Китай и жестковата ну дорогу держит лучше ИМХО.

Я когда брал свою машину пол года назад на следующий же день поменял колеса на сергилях. Схема такая - типа бартер с доплатой, свои родные колеса и колпаки оценили в 350000сум доплатить нужно было 530000, общее сумма 880000 с установкой и балансировкой колес. На нексию ставят другие диски с большими дырочками и у них разболтовка 100, а у лося дырочки на диске маленькие. От лося ставят только колеса Ханкук и колпаки.

Сегодня в 17.30 перекресток на Шахристанской встал прямом смысле этого слова. Пробка ужасная, еле как развернулся и поехал в обход, нужно было на Универсам, так около 17 гор больнице тоже самая пробка ну похоже даже длиннее плоть до этого .бнутого универсама. Повернул на второстепенную дорогу около больницы потому что выбора не было и опять поехал на шахристанскую со стороны УГО проклиная все на своем пути, опять не без боя за каждый метр, еле как выехал на перекресток и повернул наф в сторону алайского и вздохнул с таким облегчением забыв даже зачем ехал в сторону универсама. Благо обратная дорога была полностью пустая. Кто знает что там такого было?

Все больше не буду

Большую часть жизни простояла в теплом гараже, использовалась и использовается всегда как вторая – третья машина. Сколько стоит не знаю продавать желания некогда не возникало как то.

Эсперо отличная машина. Ну Принц лучше особенно мой со 54000км пробега :)

Да видел я фотки якобы Nexia3, друзья всю неделю расхваливали, а как показали мне это чудо сразу у них настроения упало. P.S там еще электро антенна на заднем крыле как на старых нексиях есть . Со 100% уверенностью утверждаю что этим фоткам года 2-3 еще до появлении Nexia2 эти фотки и даже видео были. Так что это все бред и слухи.

Next вы nexia ненавистник? Откуда столько ненависти этому скромному продукту отечественного автомобилестроения или вы просто ВАЗ так сильно любите?

А что все так плохо? сам хочу к весне-лету пересесть на лося

А зачем это надо? Кому то чем то нравится калина, кому то нексия, сколько людей столько и мнений. Калина не Мерседес у нее нет супер достоинств и она не ЧЕМ не лучше чем нексия. У самого нексия ну при этом я не думаю что калина на много хуже чем моя .

От ваза 2110 Приора унаследовала ровна столько же сколько свое время нексия унаследовало от Кадета а по сути это две разные машины точна также как и приора с десяткой и что бы из десятки сделать приору Вазу понадобилось больше 10 лет и очЕнь много денег. Да и у Ваза выбора та нету у них Приора как бы является флагманам не будет современных решений на ней - покупать перестанут, не будут покупать - вазу криндык и так нелегкие у них времена. А у нас на заводе политика с нексией проста - зачем все лишнее и так купят.