NeTrOn

Собеседники
  • Content count

    3 585
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    19

Everything posted by NeTrOn

  1. Это временное чувства. Моя была хейтером китайских машин похлеще тебя. Когда Зикр взял, искренне не поняла нафига и даже садится в него не хотела. А вот теперь почти отжала у меня его, на малибу почти не ездит уже. У тебя так же будет Эквинокс пылится на стоянки будет, вот увидешь
  2. Все мы люди и все ошибаемся, главное во время признать это. Китайцы реально молодцы. Поняли что своими вёдрами на ДВС не вывозят и за короткий срок адаптировались и уже своими повербанками на колёсах - почти нагнули весь мировой автопром. То ли ещё будет через лет пять
  3. Если ты про voyah taishan, то она гибридная, а D.L гибрид не хочет. Да и по ценнику она вроде больше 80к$ у нас стоит. Жаль
  4. А почему двух моторную AWD не взял? Или не было такой?
  5. Как так то?! Давай поподробнее, что сподвигло на это решения? От кого кого но от тебя явного и главного электрокара ненавистника форума, неожиданное конечно решения…
  6. Их было три. Первый удар в оникс влетело два мота одновременно(на видео не видно потому что они параллельно гнали. Ну и третий уже чуть сзади.
  7. Так же само собой замялась авария мота с эпикой в 21году, на той же пушкинской и тем же водилой GTR. Видать в обоих авариях он не виноват был, а просто место проклятое
  8. Судя по тем видео от Оникса мало что осталось и почему та про судьбу водителя и возможных пассажиров в сми не слово. Впрочем как и о виновниках которые своим жезлом или тем что дали неверную команду по рации - дали этому всему произойти.
  9. Ну там в большинстве люди с достатком, оффроад для них это развлечения и на своё это хобби только на модернизации своих тех же Вранглеров по 20к$-30к$ некоторые тратят. При этом ибут эти машины по жесткому. Так что не думаю что они сильно расстроятся если раз пару лет будут машины менять на новые. Да и им наверное виднее и лучше знать чем нам всем на этом форуме - что им лучше на оффроде, раз с тех же соток, прадиков, лексарей и трейлов на китайца пересаживаются, значит так лучше.
  10. По официальный версии пишут типа никакого кортежа не было и чтобы народ фейки на эту тему не распространял. Хорошо что у автора видео был регистратор по которому всё всем сразу понятно что там было, а что нет…а то вы правы с такими официальными версиями, если бы не было бы регистратора на той машине, вполне возможно что Оникс бы и был виноватым в дтп и в гибели сотрудников. Да ты сам уже одной ногой пенсионер, а то что в свои под 40 - молодого из себя всё корчишь, то это уже кризис среднего возраста у тебя начинается
  11. Не увидел тут слова про электричку, поэтому и написал:
  12. Ну значит только ДВС. Хорошую Двухсотку бери, в последним рейстайлинге, тебе самый раз будет
  13. Так он сам снимал и далеко не на полигоне, машины его одноклубников. Да и не электричка эта, а ДВСка, эту машину значит ты не видел
  14. Да он тоже говорит что поголовно все своих япов и трейлы продавать начали, на этот 212 пересаживаются. Морда стрёмная, как и весь кузов. Но для них это же не важно.
  15. Показал видео, тем что на оффроде творит этот китаец, тоже весьма убедительно выглядело
  16. На твои вылазки чистая электричка не пойдёт. Если нужен запас хода то нужен гибрид. Но ты его как я понял не хочешь
  17. У меня друг увлекается оффродом, причём состоит в каком из их местных клубов и постоянно на их вылазках участвует, сам на бездор ездит на Трейлблейзере. Так вот дословно говорит что «BAW 212 , на бездорожье защёку сейчас даёт крузакам и трейлбейзерам», сам тоже собирается продавать свой и покупать этого китайца. Я если честно хз что это за машина, ну он звучал убедительно
  18. 100% так. За рулём Лося был тормоз коих на наших дорогах развелось немерено. Они не умеют оценивать обстановку. Пусти таких на дороги ОАЭ, помрут в первый же день на Шейх Зайде
  19. А что вместо этой машины брать собрался? Кстати удачный продажи, пару раз видел твою машину в городе, весьма бодрая на вид, да и цвет прикольный. Таких соток в таком состоянии уже наверное у нас и не осталось.
  20. Предполагаю тогда когда вы на моте, у вас тоже были ситуации когда такие как тот Лось у вас перед носом разворачивались или же поворачивали, не обращая на вас внимания, матюкались на них? Вы же судя по вашим постам и зарубежом ездите за рулём и у вас есть чем сравнивать…согласитесь наши водилы в большинстве своём ездить не умеют, у них нету водительского IQ….управляют авто чисто на инстинктах - газ, тормоз, поворот руля, упрутся в одну точку и едут. Что такое предугадывать ситуацию вообще не знают, крутить башкой по сторонам не хотят, пользоваться зеркалами и элементарными поворотниками пользоваться не умеют. Искренне, очень жаль ребёнка.
  21. Водитель Лося имел права только перед поворотом притормозить или остановится, далее пропустить встречный поток и только убедившись что не кому он нибудь помехой продолжить свой путь. А не как маклауд выезжать.
  22. Судя по видео в сети, лось даже не пытался ничего оценивать, несмотря на встречку просто тупо не сбавляя скорости поворачивал.
  23. Остановился бы как все нормальные водители и поехал бы только после того как убедился что никто по встречный полосе не едет, ещё как бы оценил бы. А этот Лось же даже не притормозил когда выезжал на перекрёсток, не убедившись в безопасности манёвра сразу начал поворачивать. Ладно здесь пацаны летеле и из за этого сколь угодно можно оправдывать водилу лося. Но сколько у нас таких долбонавтов которые при манёврах по сторонам не смотря точно так же бьются с теми кто по своей дороги и по правилам едут. По мне именно в этой аварии виновен лось. Вот два часа назад поворачиваю с бывшего центр плова в сторону мечети бодамзар. Поворачиваю по правилам с крайний левой полосы, справа как всегда там тоже нетерпёныши поворачивают, повернул сразу заняв свою левую полосу и еду себе спокойно никого не трогая, справа чуть впереди на пол корпуса едет в правой полосе Матиз и чтобы не упереться в припаркованые машины около Зебузара начал перестраиватся в сторону уже моей бочины и своим писклявым длинным сигналом сигналит, чем звиздец меня выбесил, что крайние года когда я за рулём тяжело сделать. Я остановился посреди дороги(каюсь) этот чудило лет 30ти подъехал, спокойно спрашиваю Херли сигналишь, он в ответ смог сказать только зачем зажимаете меня и тут меня прорвало, такого отборного мата давненько я в своем лексиконе не использовал, чтобы сзади едущим не создавать не удобства, им и так какое то время пришлось постаять и понаблюдать, я выпустив пар поехал дальше. Так вот далее у светофора не доезжая монетного в сторону зоопарка остановился на красный, это чудо на матизе, останавливается на соседней полосе только чуть сзади чтобы наши окна не поравнялись, открываю окно показываю чтобы подъехал ближе и спокойно спрашиваю, ты хоть понял за что выслушал, тот обиженно пробормотал я же по своей дороги ехал, я сказал только «[CENSORED] сандакейла барибир одам бумасакан».
  24. В моём случае у официалов на то время переплата была в районе 10000$ и то у официалов не было пару опций в машине…тоже не пойму н.ахер переплачивать, ещё и за урезанную машину….сделали руссификацию+сим карта за 500$ и всё. А на счёт гарантии - сколько было иномарок все были «серые», кроме двух Киа(на которых я тоже на гарантии забил и для смены например масло к официалам не ездил). Ничего, как то не припомню чтобы на какой та из своих машин по сервисам кроме плановых ТО ездил. Во во. Ну так уже все теряют. Прошли времена когда взял покатался год и скинул на пару тыщ. дороже - хорошие были времена