-
Content count
3 403 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NeTrOn
-
Старые модели были проблемными, а вот последняя G серии, вполне надёжная. Один из лучших моторов BMW - B58, даже Тойота в свою Супру ставят.
-
Почти все частные школы и детские сады в Ташкенте - русские. (Про чисто узбекские частные школы если честно я даже не слышал). Из моих троих детей, только мой старший(13лет) свободна разговаривает и на гос. и на русском языке. Двое младших (8 и 4года) хоть и понимают гос язык, но разговаривают строго на русском. Несмотря даже на то что мы с женой между собой общаемся в основном только на гос языке и цели чтобы наши дети общались только на русском у нас никогда не было. Было бы в той школе, куда ходят мои дети узбекские классы не задумываясь отдал бы их туда.
-
Идиотизм как есть. Ломать, не строить. Могли бы документально оформить как самозахват и чтобы платили тройной налог. Плюс гарантийное письмо, что при первой реальной необходимости и требованию снесут за свой счёт.
-
Если только на глаз определять, то да думаю по опыту изнутри уже могу определить хорошая или нет это плёнка. Эти «американки» почти все крашенные плёнки, при демонтаже на многих из них остаётся черная краска на стеклах и с большой вероятности будет повреждения нитий обогрева. Клейте проверенные временем плёнки Llumar, Armolan, Xpel, а не всякого рода «американки» «корейские Solus» и прочую туфту где вместо бренда, вам будут сходу называть страну где якобы это плёнка произведена и тогда с большой вероятностью всё будет ок
-
Да ллюмар отличная плёнка за свои деньги. Цвета искажения почти нету, видимость из салона прекрасная, даже ночью, бывает что забываешь что у тебя есть тонировка. Армолане тоже изнутри всё хорошо видно, но до ллюмара не дотягивает. Единственное почему клею в основном на свои машины армолан это то что ллюмар в отличие от армолана при одинаковом затемнение, снаружи заметно светлее выгледет.
-
Да эта «американка» «америка» галимый мусор. Это хорошо если сами продаваны не шарящих покупателей предупреждают что качество такой тонировки отстой, но есть и такие кто чешут на уши и продают в два-три раза дорого со словами «брят это тонировка с америки, вон на коробке американский флаг есть».
-
Раньше нужно было заплатив пол минималке переоформлять. Сейчас уже нет! Главное храните выданное старое разрешения предыдущего хозяина в машине, на случай если поменяли номера, то при проверке на планшете у гаишников разрешения не покажет. И они будут сверять старое разрешения с вин кодом авто.
-
Честно, надоели уже эти автомобили. Завидую вам, для кого автомобиль это просто средство для передвижения. Для меня вот нет, но при этом каждый раз покупаю и говорю вот на этой точна хотя бы пару лет проезжу, в итоге фиг там…но всё таки с ухудшающийся каждым годом ситуации на наших дорогах, в идеале в будущем задумываюсь о покупки минивена по типу Kia carnival hi limousine, оборудовать её под двух задних пассажиров удобствами бизнес класса и посадить шофёра за баранку Наподобие: Для пенсионеров этот авто самое то
-
Есть. Тот же стингер у нас продаётся с 3.3 турбо мотором. К5 тоже на корейском рынке с 1.6 турбо продают…но я говорил про массовой переход моделей на такие моторы. А то на той же к5, к его внешности ожидаешь что машина едет как пушка, а по факту её убогий 2.5 больше надрывается и шумит на весь салон - чем едет. На наших Спортажах не ездил, но предполагаю что там дела ещё хуже. За эти деньги поддерживаю Serega_uz я бы лучше equinox взял. С другой стороны согласен, что не каждому человеку важна динамика авто, тем более тем кто после бюджетных Gm на Киа пересел, вот для них такая динамика после их предыдущих машин уже привычна и поэтому пофиг
-
Пробег 18000км. Появился скрип в панораме, проявляется на не ровный дороге. если люк в режиме проветривания или полностью открыт, то скрипа нет. Больше проблем нет. Сегодня первый раз за полтора месяца, сел за руль своей малибу турбо. Повалил на ней и славил кайф. Думал к5 бездушная машина в сравнение с турбо Малибу, но К8 так же хоть во всём остальном на две головы выше, но по ездовым ощущением за рулём всё же до малибу недотягивает . В к8 ходовка не сказал бы что на много мягче чем в малибу, но при этом машина валковатая, а малибу почти при той же жесткости ведёт себя собранно на дороге. Тандем мотор+коробка в малибу на голову выше, там почти мгновенное реакция на нажатия газа. На К8 с места хоть и не плохо едет, но на скорости иногда подтупливает на газ в пол и не скидывает передачу, как будто на мгновения не понимает что от неё хотят - это подбешивает. При этом так себя ведёт 300сильная топовая киа на нашим рынке(не считая стингера) которая в два раза дороже малибу. Киа ещё есть оказывается чему учится, а именно надо выкинуть уже эти убогие атмомоторы которые не куда не едут и переходить на турбо.
-
В прошлым летом на рейде, у меня измерили плёнку с 70%затемнение +заводское стекло, при замере вышло 10% светопропускаемости. По госту передние стёкла должны быть не менее 30%светопропускаемости. Чтобы было по госту надо клеить плёнки с 30% затемнение, всё что выше это на свой риск, даже те кто делает 50% затемнение, если их будут на рейдах замерять, то по госту они на многих современных авто не пройдут.
-
Лет пять назад когда на круиз в Сингапур с женой летал, наш почти весь рейс(может и весь рейс) Ташкент-Сингапур, с паспортного контроля отвели в комнату, для беседы. Тоже час пока до нас очередь дошла просидели в ожидание. Одного мужика, который свою семью из 6-7 человек привез и не знал не слово по английски, прям там прорвало от злости от этого, пришлось пока ситуация не наколилась вмешаться и успокоить и ту и эту сторону…помог им с переводом вопрос-ответ. Ладно подумал может все рейсы там так проверяют. Но когда после окончания круиза, после выхода из лайнера на паспортном контроле в порту из всей оравы пассажиров, тёлка в полтора центнера увидев мой тогдашней зелёный паспорт зачем то также отправила нас с женой в комнату для беседы, реально уже за такое отношения стало не приятно. Правда там уже вопросов не задавили, 5минут что то на компьютеры потыкали и всё. Так что после этого считаю что ничего ужасного что и у нас могут задержать для беседы нет…особенно китайца
-
У меня армолан 70% затемнения. Ночью с салона хорошо всё видно. Был и Llumar 70%, там ночью видимость ещё лучше чем на Армолане, только вот снаружи он светлее.
-
ламбо урус на минималке. Видел пару раз в потоке, машина реально по внешке выделяется на фоне остальных китайцев
-
Хан хорош, жестковат правда, но едет и управляется отменно. Но многие пока ещё к электричкам не готовы, а китайским электричкам тем более, я уж точно. Но со временим думаю это изменится. Без подкола
-
Я только про динамику в сравнение, чтобы яснее было говорил. А так там и суммарная разница во всём в самих этих машинах ровно на эту сумму. Это как лося с малибу сравнивать И второе за 61 сейчас хе.р ты на неё договор найдешь, с рук без пробега чёрные по 65.
-
После полугодичного владения К5, тоже был не лучшего мнения о корейцах, оснастить машину множеством опций и при этом поставить в неё допотопный не едующий атмо мотор - это выше моего понимания. Но вот пересев на К8, мнения о корейцах поменялось, машина реально во всём получилась отличной. Насчёт динамики: Хотя являюсь ярым сторонником турбо моторов, а мотор на к8 атмосферный, но в данным случае количество цилиндров и объём походу решил. Проверили недавно с другом, с места моя 3,5 литровый v6 на 300сил к8, едет на равне до сотки с его 2х литровый турбо малибу, а далее уже к8 чуть уходит вперёд, при этом скорость как на малибу не чувствуется. Вообщем проездив на всяких разномощных автошках, скажу что для города большей динамики и не надо…старею наверное
-
Ну ты же делаешь акцент на аквапарке, бухле и жрачке - вот мы тебе лучший вариант из всех по опыту и дали. А так вариантов по проще действительно валом, выбирай.
-
Да, нормальный атмосферный отель. Не больше, не меньше. Такой середнечёк. Понастроили почему та слишком много по территории бесполезных бассейнов, без подогрева, в которых никто абсолютно не купался. подогревался лишь главный бассейн и вся движуха была там. Аквапарк тоже не плохой, по сути их там два, ты можешь живя в петёрке ещё и пользоваться аквапарком четвёрки, который рядом. В петёрке есть ещё главная взрослая горка у который пол открывается и ты падаешь в неизвестность, так вот на этой горке прям фул контакт и ты чувствуешь спиной каждый стык, приятного мала. По еде обычное меню для петёрок шарма. Пляж средний. Отдалённость от пляжа не особо напрягает, но так как этим пляжем пользуется и четвёрка и петёрка то народу там всегда много, но лежаков хватало. Поехал бы в этот отель ещё раз? - наверное нет. А так Taurus тебе хороший совет дал, езжай в Rixos premium seagate. Был там семьёй в прошлым году. Лучший отель в Шарме! да и цена для этой сети отелей очень приемлемая, у меня было ещё по акции двое детей живут бесплатно. Вообще шоколад цена тогда получилась. Этот отель совсем другой уровень сервиса для Шарма во всём, тогда он ещё на три отеля делился. Первый FUN & SUN Family seagate aqua, второй Rixos premium seagate и третий Rixos 18+ adults only. Можно было пользоваться инфраструктурой этих трёх отелей а между ними курсирует баги. Сейчас вроде первый и второй отель объединили, но тем не менее расположения номеров в fun & sun приватней и мне понравилась больше. По еде там настоящая UAI, есть всё вплоть до кальмаров, Алкашка импортная и без ограничений. Хотя в главным ресторане один раз пытались впарить вино какого та там года за 200$. Детский клуб тоже большой. Минус тоже есть - это пляж точнее отсутствия нормальный воды там, есть только лягушатник на сотни метров от берега. А чтобы добраться до нормальной воды нужно пройтись по самому длинному понтону в Шарме: по понтону курсирует пару Баги, но их явно не достаточно и частенько не дождавшись очереди на них идёшь пешочком. P.S забыл добавить, про аквапарк в rixos, он на голову лучше, новее и цивильней чем в альбатросе. По разнобразию горок хоть и не Атлантис в дубайске, но хорошо провести время с семьёй вполне сойдёт.
-
Нет, про те магазины которых не коснулась реконструкция внутри самого рынка, в народе кафельщикла каторы
-
Артыкходжаев не имеет к ним никакого отношения Небольшая старая одноэтажная часть в середине рынка ещё пока у них
-
Раньше и трава была зеленее…Сейчас просят 2500$m2 за каробку, если на парк окна смотрят до 3000$ ценник доходит.
- 59 282 replies
-
2
-
Хер.ня же это всё…они же купили и в гарденсе и в нествоне и в инфините…а сами в основном живут в своих домах, но если для тебя это так важно то ты на парковку в гардерсе спустись и номера машин позырь…это притом ещё что наверное только 30% машина мест заполнены, не считая автошек всякого рода «усто»
- 59 282 replies
-
3