NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 366 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
ВНЖ получают если недвига стоит от 750000aed. Рассрочка у всех разная. У меня 10% в начале, 70% поделили на четыре года и 20% после сдачи объекта. + оплатил 4% налога. ВНЖ могу получить после 50% оплаты.
-
Я знаю. Да что твои знакомые, вон твои любимые россияне пачками там скупают, ликвид - не ликвид - Пофиг. Из дубайска хаб себе устроили…пи.пец там тоже из за этого пузырь надувается.
-
А вас беспокоюсь, кола вредна
-
Спасибо конечно, скажу коротко…у меня есть одна плохая черта - это когда на меня кто-то выходит «с интересными проектами» - то я туда не лезу
-
Дубайск
-
Ну а что делать, войдод тут бесполезен, остаётся только наблюдать. Не собираюсь, правда процесс подготовки про-запас другой гавани идёт…но там стройка только в 26 году заканчивается
-
Не те кто хотел. А те у кого были как минимум средства, знакомые. Виноваты на верхах те кто как и ты не понимал что открытия прописки это самое хер.овое решения для жителей столицы...а ведь эти не далёкие скорее всего также как и ты считали что Ташкент это хаб и на всякие возражения также отвечали что народ приедут и тем кому столица не покорится уедут…только вот нехуахуа не уезжают что-то, теперь бесятся/бесишься…а ведь это только второй год и весь звиздец ещё впереди
-
Да даже если взять тот же трекер с его мотором от газонакосилки с 1,2л и для сравнения жентру с её атмо 1,5л на акпп…У трекере разгон в районе 10секунд, расход 8литров. У жентры разгон в районе 14-15 секунд, расход 12-13литров. Первый трекер с его атмо 1,8л тоже вроде в районе 10секунд едет. А всё же если реально хотите знать в чём преимущество - лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать. Чтобы почувствовать даже двух литрового турбомотора будет достаточно. За эквинокс точно не скажу, но 2х литровая турбо малибу с разгоном 6.5-7секунд и 258лошадьми - 11-13литров хавает. Меньше жентры с акпп
-
А на трекере БК показывает мгновенный расход? или только высчитывает общий средний расход?
-
У меня пару лет назад в махалле при новым асфальтировании демонтировали все кустарные бетонные лежачии, мы сразу потом купили и установили на те же места готовые современные, пока никто претензии к ним не имеет.
-
Он про 200$ за коробку кричал и про всё что ниже что это дно. В конце прошлого года закончив на 100% свой тот объект и в начале января успешно пройдя гос. приёмку, могу уже скачать что без учёта стоимости земли, всякого рода оборудования, техники и мебели… …то чисто на стройку с нуля, в том числе документации, все ремонтные работы, фасад, двор итд. если разделить это на квадратуру здания, то у меня ушло грубо 300$ за 1м2.
-
Ясно, ну так эти машины уже история, все они пережили смены поколений…больше интересно провялили работу над ошибками в новым актуальном поколение этих машин.
-
Значит машина на гарантии, что сервисмены говорят? У сотрудника была такая проблема на Малибу 1.5 турбо, на пробеге 40к км, стуканул двиг. Все ТО проходил во время, с записями в сервисную книжку…Сервисмены не без скандалов признали заводской брак, за два месяца ожидания поменяли на новый мотор. А что там за модели машин именно были? Или они это поголовно на всех машинах признали?
-
Человеческий фактор никто не отменял. Таких примеров вагон не только на киа-хёнде, на тех же наших шевролетах тоже их полно. Если чел льёт в современное авто 80й бензин и заливает дерь.мовое масло и ожидает что его пронесёт, то это он сам стрёмный, а не движок.
-
Да всё просто, пересели люди на свои первые иномарки, вот и парятся как бы чего там не сломалась. Вообщем ищят проблем там где нет и накручивают себя всякими «надо крутить не выше 3000 оборотов»…со временем это у них пройдёт
-
Непонятно зачем платить 600$ за тонировку авто и не тонировать при этом передние стекла…впрочем у богатых свои причуды
-
Эт что за чудо-юда плёнка такая за такие бабки? Мне на прошлый недели на два передних стекла К8 плёнка армолан 70% за 300.000сум обошлась. В этой сумме ещё и предыдущую «бетон» плёнку демонтировали.
-
Кореец на 5к$ дешевли обошелся чем предлагаемый мне Тang. Насчёт далеко впереди - от части не соглашусь и скажу только что им ещё есть куда расти…но а так в целом да, китайцы молодцы. Реально интересные машины начали выпускать. А насчёт выставок, у моего одноклассника есть свой салон который привозят и продаёт эти электрокитайские машины, общупал там эти сонги, ханы, танги и прочее вдоволь…того танга на один день даже на тест драйв у них забрал.
-
Очень понравился и всерьёз уже собирался брать BYD Tang. Его оснащения, то как едет и управляется в том ценовом диапазоне в котором он у нас продаётся - это топ. Только вот всё равно рука не поднялась его купить - сформировавшиеся годами негативные стереотипы об китайских автошках пока у меня перевешивают. Взял в итоге бензинового корейца с V6, который оснащён не хуже.
-
5000сум за 1м2
-
А хотя есть одна вещь, странно почему то в меню нету русского языка, хотя та же к5 была русифицированная…
-
61к$. 22год, 6к км пробега, черная.
-
К5 модель 20года, думаю ещё года два до следующего обновления она ещё будет актуальной моделью. А по оснащению та же малибу рядом не стоит. Единственное мотор для меня слабенький, только из за этого пункта и не сдружились с этой машиной и продал её. Приобрёл и уже почти неделю катаю К8 ю, это уже совсем другой уровень, мотор 3,5 литра атмосферный 300сил, оснащения бомбовое. На мой искушенной машинами взгляд, вот прямо ничему придраться не могу…пока всё нравится и устраивает, корейцы молодцы
-
А на роликах тот кто снимает прямо говорит что это в сити или просто в описании к ролику пишут что в сити такое происходит?