-
Content count
3 403 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NeTrOn
-
Трекер стоит от 18к до 22к$ в фарше(пусть и без подогрева), объективно что есть лучше у нас за эти деньги из новых авто? Не допотопную жентру же, которую нулёвыми за те же 18к$ сейчас пихают, называть «норм коляской за свои деньги»
-
У тебя же парктроники на w212 не только сзади. Вот передние и срабатывают на проходящих перед капотом пешиков, поэтому и предположил что ты о парктрониках, нет? Что на сколько?
-
На малибу нет. На эквиноксе есть. Ясно. Как по мне норм коляска за свои деньги на нашим убогом рынке, не больше не меньше
-
Тут речь об парктрониках или же об датчиках слепых зон? Потому что судя по фотке Смакса именно последнее у него на скорости и отключается.
-
Если только брать её для эмоций и только в качестве третий машины - почему бы нет. Это была самая эмоциональная моя покупка, я эту машину и её историю знал ранее и от звонка мне что её продают и до момента как она была уже у меня прошло наверное час, сказать что домашние были от этой покупки в шоке, когда я на ней приехал, это не сказать ничего . А так на повседнев не пойдёт…слишком низкая, слишком шумная, слишком привлекает внимания, да и старая она уже и тюнинга по мотору много . А этот мотор и в стоке после определенного времени имеет проблемы задирами. расходов будет куча. Фото для представления на сколько там с клиренсом дела были Ну хоть я скорость и любля, только без фанатизма. Адреналин адреналином но у меня ещё дел много, как минимум это ещё троих на ноги ставить надо
-
Машина была реально бешеная. Кстати именно её сейчас за дёшево продают. Уже после меня 3х-4х хозяев она поменяла, судя по этой фото с объявы подубили уже коробка в аварийным режими, 4-5$к минимум только на коробку у нового хозяина расход уйдёт…продаваны видимо и не знают что там за ошибка, так фото выложили. Ну если поездка по Бали на мопеде считается - то да. А так если серьёзно мот никогда не привлекал
-
Не тебе, не D.L- это не подходит. Вы своих коней по полный эксплуатируете. А мне челу который с асфальта не выезжает, не привыкать ездить на машинах с низкими свесами. Были машины который и не каждый лежачий то проезжали
-
Берите Трекер, в нынешних реалиях машина реально стоит своих денег ИМХО. Не, это у меня ещё дополнительно обвес modelista установлен был, поэтому свесы становятся ниже, по фото это видно. Кстати на третью генерацию тоже ставят эти обвесы. Только на мой вкус цыганщина получилась: Ну так на двухсотке на этом же 4х литровым моторе я ездил. А на Прадо меня не только мотор не устраивал
-
Только из за внешки повёлся на эту машину, но сама машина не зашла совсем, надо было всё таки делать тест драйв прежде чем брать. Но внешка до сих пор нравится.
-
Да там из за отдаленности омывателя от самой фары, саму конструкцию идиотскую сделали, омыватель выдвигался на длинный чёрной трубки и пока долго брызгал воду на фары в мороз выдвинутым положении замерзал, пару раз так у меня было, всегда рукой обратно засовывал, а в тот раз такого издевательства клипса крышки не выдержала. Бери двухсотку, не пожелеешь, ну или же если она большая для тебя, то gx460, за эти деньги тоже свежую найдёшь.
-
а фуловый вариант вообще оказывается уже у нас под 100к…: . Нету там претензий на Лакшари…не в двухсотки, не в gx, не тем более в прадо. Лакшари это Lx570, как лакшери его и создавали для таких привередливых как я. Трехсотка тоже сейчас по салону на много приятней машина стала - вот могут же если хотят, хоть избавились наконец-то от кочерги ручника . Кстати скоро выходит новый прадик. Немцы бро, немцы…чисто моё мнения без агитаций. За 100К который просят за фуловый прадо (это же идиотизм) лучше у нас за эти же деньги взять двух годовалый х5 в последним кузове. Вот во всём кроме езды по говнам эта машина на пять голов выше чем прадик. Трех литровый турбо мотор B58 который стоит на версии 40i, так вообще Тойотовцы в свои Супры последнии ставят. Мне резину китайское .овно в ОАЭ на новые диски поставили, а так классно конечно скользила, управляемо и ровно Ну этого не отнять, у меня вот фотка единственной неприятности за 8к пробега ещё сохранилась в мороз включил омыватель стекла и автоматом включился омыватель фар и замерз выдвинутым положении, решил рукой на место засунуть и тут пластиковая клипса крышки отломалось, заказал у ребят которые на тойоту по парт номеру запчасти привозят. за два дня крышку прямо в этом же цвете один к одному привезли, цена вопроса на память копейки в районе 15$ обошлось.
-
Прадо сам по себе эконом вариант, чисто на любителя тачка, не каждый её консерватизм оценит, я лично не оценил. А так фуловый 4х литровый араб тогда да, в 65-68 обходился под ключ с растаможкой. Сегодня «эконом-вариант» Prado 2.7 под 80к$ у нас вроде обходится, совсем охренели за ЭТО такие деньги просить и берут же
-
Да и не столь далёком в 2016м прадик из оаэ мне в 57000 вместе с доставкой и растаможкой обошелся. Уложился бы в 54000, если бы не до установил там - r20 колёса, android голову и обвес modellista.
-
Удачи ему, надеюсь когда нибудь и осилит. А так конечно бесполезно дискутировать с людьми у которых есть «только его «правильное»мнения - а у остальных оно неправильное» Поверь, я ещё и не начинал..а вот начал
-
Ещё раз для тех кто в танке. В Узбекистане Экви не выпускают, они все приходят с Китая. Нахрена нужен разгон, нахрена нужен больше размер, нахрена нужен полный привод, нахрена нужен большой багажник….нахрена нужно то, нахрена нужно это - вот и выходит в конце что нужен только Трекер и нахрена нужны другие авто
-
Конечно бюджетный, да ещё и с устаревшим на сегодняшний день в отличие от конкурентов салоном. На нашим рынке все Экви китайские. У дореста было 250+сил вот та 7-7.5 ехала, у реста 21года почему то убавили до 230ти да и по ощущениям машина стала чуть медленней. А вот версия 22года уже вроде у нас гибридная, в теории если это так, то разгон должен стать лучше.
-
Хз. Я раньше и не обращал внимания за сколько он нагревается, после включения быстро всегда уже колющий холод проходил, а вчера спецом замерил. Вон у товарища выше вообще за 15минут где то на чём-то нагревался. Обогрев руля тоже вчера замерил, где-то за 20секунд уже теплеет. Ты чего куришь та? Совсем уже кукуха от эйфории покупки новый тачки поехала.…Это две разного уровня машины. Как машина твой трахер бюджетное ведро по сравнению с Эквиноксом.
-
Всем
-
Ну так я и не говорил что малибу крутая машина, но ты та ещё и до этого не дорос. Ошибаешься, но всё ок, для тебя это норма. Утомил ты троль своими тупыми простынями…ненужная так ненужная
-
Ты эт отдышись и сосредоточься когда следующий раз такой бесполезный и без смысла набор слов собирёшся писать, глядишь может что получше из себя выдавишь…хотя лучше ни надо один фиг хрень «фоточки» получится Так ты уже не так давно отказался от них со словами «беру свои слова обратно» - оказывается ты не только форточник…. Так и мы не знаем кто ты Зачем не понятно кого слушать, тем более если в его машине подогрева нету, а у многих отписавшихся здесь он есть, юзают и довольны. и да там про умных людей - надеюсь ты не про себя…
-
Ты форточку со своими «Все это знает» как всегда не ищи…уже проходили…тогда когда ты пеной во рту называл турбомотор геморроем и что «все это знают», а через неделю зачем-то побежал брать свою колесницу таким мотором…Пока я вижу по этой теме что все знают что подогрев на кож. сиденьях штука нужная, ну может кроме тебя. Хотя может предполагаю и ты раньше это знал ведь «356*7» его использовал(кстати почему не 365*7?), ровно до того момента судя по твоим словам как с дружком у тебя проблемы начались…вот и предостерегаешь теперь нас…пасиб добр чел…