Талами

11 400 прошу, значит отдам за 10.500-10.800, воспользуюсь советом. Спасибо!

1. Нечего кормить бездельников - оставьте 1500 [.o.] 2. 8500*2500=21 250 000, что не намного меньше, но "Спарк" современный и больший по размерам + мощнее мотор + запас на актуальность больше на 8 лет, чем у "Матиза". 3. Ноябрь - не 2050 год, заработаете как раз на прибамбасы. Вроде машины стали быстрее выходить, в среднем на 2-3 недели раньше срока, х.з. с чем связано (Рохат). Так что - тоько "Спарк", тут думать даже нечего. Обуздайте нетерпение свое, делов-то. 1. Сейчас скоротечно, а автосалоны при всех минусах обязательства все же выполняют в абсолютном большистве случаев. 2. Логика немного странная, так можно и до велосипедов довыбирать - нет содержания... покупаешь хорошую машину, имеешь больше расходов, которых впрочем не намного и больше. 3. На Спарк разве не? Да и и не факт что ему он нужен 4. Не могу оспорить. Бггыгыгыгы... Зато "Спарк" в Трансформерах снимался!

Квадратно-гнездовым способом. По теме: Вчера друг из заграницы приехал, хочет "Нексию" взять. У кого есть свежие данные по наличию?

Спасибо! Если ГБО не было, я думаю за мою будет справедливо просить 11000.

Цвет GAN, ездил сам, ГБО. За 10.000 не отдал, т.к. приезжал смотреть явно перекупщик. Подожду еще, на торг объяву дал, м.б. в ближайший базар выкачу как есть, без подготовки (помою разве что только ).

Лучший способ борьбы - уметь определить, где тебя найопытаются провести. Если реально болеешь за покупателей, сделай толковый F.A.Q. с простыми и надежными определения туфты и некачественного предложения, списки непродажных автомастеров, процедуры обращения в органы по поводу сведений о ДТП на авто и т.д. Это лучше любой доски. Предположим у тебя "дыня" железная, и об нее любой перекуп кулак отобьет, и ты сделал такую доску. Что мне ее, распечатать и с собой носить? Запомнить десятки - а их не мало, недобросовестных продавцов или посредников нереал. Знаю по доскам розыска преступников, толку от них...

Битые 100%. За столько лет не может быть не битые.

убил напрочь. По поводу "раньше все было лучше и корейское стояло" - уже забыл народ как с наконечниками и помпами мучились...

Мифология в другом: "1.5 лучше чем 1.6", "а вот раньше только корейские запчасти стояли", "самое главное чтобы не битая была", "экспортная лучше чем азиатка", "катализатор нельзя удалять", "на синтетике можно в 2 раза дольше ездить" и много еще такого, от чего у грамотного человека медленно скукоживается мозг.

Узбекистанская автомифология действительно эпична.

Нет на малой тоже - OOOO

есть варианты поближе - на малой кольцевой.

Спасибо, у самого точно такая же, собираюсь продавать.

"Секрет" как прекратить этот навязчивый звук ("тыннн-тыннн-тыннн..." от непристегнутого ремня) при старте двигателя: под видительским сидением проходит проводок, который сообщает о статусе пристегнут/не пристегнут. Его можно просто отсоединить, там есть клемма (на Rc.1 точно была). Либо воткнуть в замок язычок от старого ремня.

Поправлю: Ташкент продает примерно столько же сколько остальной Узбекистан.

Кроме Таша машины не нужны нигде по вашему?

Пишу и плачу - скоро приходется продать свою красавицу ненаглядную Нексию 2 GL 1.6 2010 года т.к. уплачено 15% за "лося"и скоро срок. 21500 км на сегодня, пробег не скручивал и не стану, для спеца по покрышкам вычислить пробег - раз плюнуть. Не крашеная, но есть царапины и мятые места, специально не стал ничего делать, чтобы потом не обвиняли в тройных сальто да и в глаза не бросается. Стоит ГБО на 100л с двумя программами, тянет отлично. Вот думаю как и что - 10, 11, 11,5 тыс [.o.]?.. (в подарок новые молдинги и колпаки отдам, поставить руки не доходят).

С интересом прочитал последнюю страницу, как никогда много полезных постов. Меня лично вот такой вопрос интересует - что мешает самизнаетекому поставить цену за, скажем, "лося" первой позиции 15000 [.o.]? И как вы думаете, перестанут ли его брать? Если честно, я в этом отношении чувствую как мышка в коробке, за которой наблюдает кошка - когда захочет тогда и сожрет, т.к. в сентябре оплачивать остальные 85%... лично у меня никаких способов влиять на ситуацию, сколь невыгодной бы для меня она ни была. Вообще никаких.

Я думаю сделаю так, как обратятся с подоюной просьбой, скажу "Что-то я тебя не помню, невидел тебя, когда бегал-умолял всех и каждого машину мне пробить"

Мде... встречался с подобным. Как мальчишки на свадьбе, ей-богу.

А в чем выражалась бестактность? Мне скоро там машину получать, к чему готовится?

Обязательно. Спасибо!

А еще такая черная хрень на капоте, которая должна в принципе предохранять краску от летящих спереди камней (в городе?), но по факту обычно капот коцается уже при установке. Я уже не говорю о разного рода богомерзких колпаках, наклеках, молдингах, перекраске бампера... Это все - волшебный пропуск в мир (ночного) стритрейсинга на папиной машине.

Неправильно, тюнинг начинается с установки сеточки и таблички на номер и перекраски логотипа Chevrolet в тон кузову. После этого машина стает минимум в 2 раз мощней.

2ozornik спасибо - номер записал 2HOLAСпасибо большое, доходчиво и просто объяснили. Со спецами немного туго, остановились пока на кваншинах. Словосочетание "допилить напильником" меня и моих собеседников повергает в ужас, т.к. ни грамм не техники :-)