T3571

Собеседники
  • Content count

    11 442
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by T3571

  1. Увы, Шухрат сейчас не работает. отличный мастер. ездить к нему начал еще до его появления на АЦ. всегда работал без лишних разговоров, без навязывания надуманных диагнозов и услуг. всегда мог ответить на любой мой глупый вопрос даже когда он переехал с Ватана на Файзиабад, я ездил именно к нему через весь город. Куда ехать сейчас, не знаю. сам нахожусь в поисках адекватного мастера, способного настроить НЕмакферсон...НЕзеркальщика... в совковых СТО, на стендах где авто поднимался, всегда вешали бетонные грузы к днищу. позже, когда стенды эволюционировали, стали класть груз в салон(в ноги водителя и переднего пасс. не вижу причин для стёба...вроде все логично...все регулировки подвески делаются в условиях, приближенных к реальности...
  2. уже двое сказали, что на Нивах не пустили...ОБС, но все же...
  3. если расстояние и точка въезда в город не имеют значения...то после бордонкульского поста езжайте прямо...через йик...и далее, по янговой дороге все время прямо до сергилей...по пути будет один ненагруженный пост...
  4. на билбордах много чего увидеть можно из экзотики...даже масло Газпромнефть...а по факту, на рынке, тишина...
  5. это где на базаре есть Хаволайн?)
  6. на днях, в тех же краях, около часа пролежал под машиной...ремонтировался. за это время мимо проехало три машины...аналогично, не остановившись. так что для тех краев это норма, походу... проехал я по нему. совсем дурной мост сделали, старый лучше был. съезд\заезд со стороны Нурекаты вообще жесть...в правом повороте нужно на мост попадать...правое заднее колесо на широкой машине так и норовит не попасть на мост...насчет перил...это не перила)) это нечто, примерно на уровне капота, помогающее держать прямолинейно(относительно) движение по мосту))
  7. и все же, погнуть шрус- маловероятное событие. исключать нельзя конечно. а вот чутка деформировать полуось\привод\палку- легко. неудачно выскочивший камень из-под колеса это может сделать. особенно не на Нивах, когда частенько одна из полуосей- труба. почти дохлая тема ожила)) ВАЗы вымерли все чтоли? или сказки про их ломучесть все-таки надуманные?))
  8. зря вы это запостили. ..людей разочаровали))
  9. палка привод в сборе очень заметно. внимательней выставленные счета просматривайте...ищите пункт "прокатило"
  10. приваренный мост это так же круто, как и гнутый шрус. продолжаю завидовать... а пространственное положение мостОВ прекрасно показывает любой современный стенд "развала"...каждый раз, заезжая на HUNTER, мне показывают это на экране, и дают рекомендации по устранению косяков позиционирования моста, если таковые имеются. таких стендов в Таше не один десяток, думаю. пойду за попкорном...
  11. сложно заметить то, чего нет... не поверю я в гнутый шрус...полуось гораздо более слабое звено... скорее всего косяк в другом был...а в чем, так и не поняли...
  12. гнутый шрус это очень круто...я прям завидую...
  13. судя по количеству бетонных заборных столбиков...у меня иные представления о девственности
  14. у меня такой же год. прошел ТО прошлом году. за следующим поеду на будущий год... проходим ТО вовремя, и ничего никому не нужно будет предъявлять. со сверлом не берут чтоли?
  15. ппц объяснил)) ну и где там искать Полину? местного же еще отловить надо, перед тем как допросить с пристрастием...а вечерами там пусто обычно...Ирину там знаю...Полину не знаю
  16. у меня поменял в тот же день, разумеется. заодно и шланги передние. а что, это повод продать машину? не знал...
  17. разумеется зимой почему видать? любая ТЖ гигроскопична. у нее со временем, помимо снижения температуры кипения, еще и растет температура замерзания... нет, я пренебрегал регламентом. на момент замерзания машине было 5лет. сервиса того уже нет.