T3571

под резьбу М3(нормальную) диаметр отверстия- 2.5мм

...мультитопливные горелки. достаю из рюкзака, и вуаля...)))бензин, пропан, ДТ- подойдет все что есть под рукой

это в мой огород чтоли? да ,я там не был года четыре...до этого бывал частенько, поэтому с легкостью могу себе представить в каком состоянии могут быть все возможные проходы в теснинах. вариаций немного, и все связаны с мощностью осенне\весеннего паводка(количество шлама на поверхности). уж больно место специфичное. ну после такого высказывания я точно могу сказать- ты там не был ширина в самой узкой части, на глаз, не менее 4-5м. точнее сказать сложно:)масштабы:) я обычно хожу без веревки, если что. кусок репшнура всегда есть в рюкзаке, каюсь и увы, никогда не геройствую, а подчиняюсь здравому смыслу мда, с собакой засада)) с таким раскладом возможно есть смысл идти к теснинам снизу. тогда путь до большого водопада будет проще.когда я впервые прошел нижним маршрутом, очень понравилось. он намного проще и короче. для неподготовленных- самое то! машину оставляем у водозабора, и олга!

Гуликамские теснины обычно проходятся без использования веревки вообще. легко и непринужденно, на одном дыхании классное место, давно там не был...

второй год прохожу ТО с аптечкой ФЭСТ. вопросов не возникает.

сколько можно жевать вопрос об обязательности справки 083? ее обязательное наличие при прохождении ТО было прописано еще во времена совка, и никогда не отменялось. другое дело, что ее не требовали, вот народ и расслабился.

погорячились(про стопудово). !стопудово", регулировка!

ппц к коробке обязательно придет, если не отрегулировать\заменить сцепление. причем скорее всего, просто отрегулировать. уровень масла посмотреть тоже лишним не будет.

насколько помню, зеленка не входит в перечень содержимого, утвержденного минздравом РУз. так что ее не должно быть в аптечке вообще. нет)) уже больше недели...даже знаки соответствующие висят...

пройдет без проблем. цвет "метки" на следующий год будет другой. подобное уже практиковалось в 90х...

пора переносить все посты про АТФ в мех.коробках в отдельную тему, в раздел "посмеемся". народ, а соляру не пробовали заправлять в бак бензомоторов?

выше писАли, что ВОЗМОЖЕН перегрев. почувствуйте разницу:)нет изменений теплового режима? это же отлично!

конечно не зря. вот только содержание серы тут ни причем.использование в качестве антидетонационной присадки МТБЭ(расшифровать?) как раз и добавляет топливу такой запах. именно такой запах- это показатель того, что в качестве присадок в топливе присутсвует именно эфир, а не ферроцены. зы. разве тема топливная?

не...ты не так понял) мне показалось, что про него умышленно "забыл"

а что Кастрол? не по фэншую?)

стеклоблоками? обклеить? и колонны тоже???

еще раз, теперь тут, мои поздравления с Днем Варенья

обычно белого и черного цвета

выбор огромный. есть практически на всех строительных рынках. самая гуманная цена- на Чокурсае...порядка 27к за штуку. на Куйлюке тоже самое- от 30к. Янгиабад. листовой, в прутках разных диаметров....

судя по фото, это лак. именно он сложен в обработке в данном случае. а слой краски, после лака, снимается незаметно...в процессе обработки. во всяком случае сколько сталкивался с подобными вещами, было все именно так. "мощнее" пескоструй врятли найдете. да и не нужен он, собственно. результат(по фото) неплох. усидчивости не хватает "мастерам", ибо работа "нестандартная", требующая терпения и времени.

страусы. что то смущает?)))

так случилось, что попал я сегодня в район Акташа, на склон Кыржынтау. удалось залезть до конца одной из грунтовок, ранее мной не езженой. небольшой дождик чуть не испортил планы...первый же подъем после съезда с асфальта был преодолен с трудом- раскисшая поверхность не держала монопривод, машину то и дело сбрасывало в размытую колею или разворачивало поперек. пришлось прибегнуть к грубой физической силе моих двоих пассажиров... поднявшись на ближайшую красивую полянку, устроили перекус с горячим чаем. пока размышляли о дальнейших действиях, пролетел час...поверхность дороги за это время подсохла настолько, что стала вполне проходимой. спасибо постоянному ветерку! в общем, поднялся до логического конца дороги. сейчас в гугле нашел это место- 1565м. неплохо, для тех краев)) до границы, по прямой, по скалам, 4.4км. итак, фото... цыплята на прогулке. Бостанлыкский табакЯ 1565м, если гугл не врет) дальше дороги нет ни для какой машины вообще... трофеи:)

а в брод? там же хорошо накатано. или вода еще "большая"? нет, брод один:) комментарий 603го, про обратный путь, был правильным ответом

спасибо еще раз, Шестьсоттретий. съедил в те края сегодня, нашел второй брод

не узнаю вас, Алекс. вы обычно игнорите "неудобные" комментарии, а тут.... ну привели неудачный пример, бывает. не расстраивайтесь. в любом случае всегда считал вас интересным собеседником, несмотря на некоторые разногласия в определенных вопросах