Serega_uz

скажем так в вариаторе стоит гидротрансформаторная муфта которая используется на первой скорости с которой начинаетсмя движение. но это не полноценный гидротрансформаторный автомат.

мотор врорде хороший, вариатор работает очень плавно. не спорю! но Веста кросс тяжелее чем икс рей нем ного но тяжелее вариатор не любит быстрых стартов, долгую нагрузку в горы. часто может перегреться но если ездить только в городе и каждые 60 тыс км менять масло, то может и проходит тыс 150

ой! а это как? вроде есть механика гидротрансформаторная коробка робот и вариатор а вариатор и автомат - чот не слышал на той неделе был в салоне на Рохате - менял масло на своей Весте, зашел в салон, поинтресовался- мне менеджер сказал что на люкс версии они складываются через кнопку ни каких комплексов- только реальный взгляд на то что они сотворили . во многих авто применяетсмя много деталей от других производителей. только вот у Лады это получается хуже всего- я в плане надежности. смотря какая семья сзади места очень очень мало. багажник тоже маленький. давай говорить честно .

минусов особых нет. просто я уже с механикой завязал, мне нравится комфорт. так что мой выбор автомат . а на счет минусов - тут как я уже писал, кому как повезет, у кого почти коробка без проблем а у куча всегог вылазит. я во в телеграмм канале сижу на Вестах- так там конечно больше всего проблем и глюков на роботе, но и на механике бывает. честно не заострял внимание так как механика не мое.

не знаю не спрашивал, я токо про новые авто. но был в 2х салонах ЖМ и они говорят что их вроде не коснется утилизационный сбор , ну во всяком случае говорят что повышения не будет. а на трекер щас акция - если сразу платишь всю сумму то скидка 10% и люксовая версия выходит 199 лямов. оплатил и тут же забрал- любой цвет практически. кроме ярко красного и какого то нового коричневого.

с учетом того что после 1 августа все росс авто подорожают как минимум на 26 лямов тоесть 2,5 тыс баксов,и при цене 170 лямов за топовую версию этих чудо машин с вариатором и мотором 1.6 - то выходит что приобретение Трекера становится намного более выгодным.

ага. она , очередное чудо россавтопрома кстати места с зади как было очень мало так и осталось, хоть назвали они ее икс рей кросс, но кроме увеличенного клиренса, складывающихся зеркал, новая (но такая же беспонтовая ) магнитола или вернее ММС (мультимедиа система) а и наконец таки сделали нормальные ограничители открывания дверей (ёёёё моё им на это аж 5 лет понадобилось и вот чудо прогресса! ) только не автомат а вариатор джатко, доработанный российским автопромом .

Икс рей есть и на работе тина вариаторе. Если уж решил брать это чудо Росс автопрома, то уж лучше на вариаторе и с нисановским движком. А если по уму то зайди на форумы российские и почитай что и как с этим авто. Я в теме про Весту писал что это моя первая и последняя Российская машина. Больше я с АвтоВАЗом не свяжусь.

В форс уз. Залили масло якко. Сейчас пробег 97 тыс км. Втыкается так себе. Немного как бы жёстко. Масло больше не меняли. Я на этой Нексии езжу очень редко, крайний раз когда был карантин то ездил недели 3 не более, так как только на этой машине был стикер.

2 года назад взяли на фирму с салона новую Нексию 3 на механике. на первом ТО нам предложили поменять масло в коробке. мы были крайне удивлены, типа новое авто пробег всего 2 тыс км и в механике менять масло,. но согласились, когда стали сливать масло было очень черное. залили новое (Якко) вроде стало мягче переключаться. но сама по себе коробка на Нексии 3 полное кака (имхо).

https://repost.uz/karantin-i-zakon интересно

не соглашусь с тобой и вот почему Ладу Весту и икс рей с роботом Автоваз выпускает уже кажись лет 5 и за все это время кроме прошивки амт 2.0 ничего не сделали глючное сцепление Валео как ставили так и продолжают ставить . Хотя умельцы уже давно приделали вариант на сцепе Сач и Люк и машина едет лучше второе - мотор 1.8 как жрал масло так и жрет а автоваз решил это просто- написал что это технологическая особенность мотора . двери как распахивались на ура так и распахиваются и автовазу понадобилось аж лет 5 чтобы исправить это дело. а проблема то мизерная - заменить ограничители дверей. зеркала как дребезжали так и продолжали дребезжать до 2020 года пока их не заменили на другие . опять таки 5 лет автовазу понадобилось. короче косяков много. да в модельном ряду 2020 года кое какие косяки исправили. но на это ушло 5 лет!!!!!! а на счет кокуренции- автоваз выигрывает только ценой да и тем что Росс покупатель очень жмот на деньги. если бы у нас был такой же ассортимент авто как в раше и с такими же цена - то я уверен что автоваз у нас в Узбекистане фиг бы кто купил. щас он конкурирует с нашим ЖМ по цене и плюшкам. но если введут утилизационный сбор от которого все авто Ваза подорожают на 26 лямов то уверен что продажи у нас упадут сильно. да такая вот у нас реальность с автопромом, ничего не изменишь. С "верху" вроде по началу красиво обещают но один фиг поддерживают местный автопром. потому что кормушка уж очень хорошая.

Время покажет насколько долго будет все окей. То что АвтоВАЗ напичкал разных плюшек полезных не спорю. Но толку от этих плюшек если с авто регулярно какие проблемы. Раз у тебя вариатор то значит авто совсем новое. По началу у меня тоже особо ничего не беспокоило кроме кое каких мелочей. А вот со временем и с пробегом косяки вылазиют.

Я так понял это ты где то прочитал. А я езжу на этой коробке и отлично знаю какие у нее глюки. Если про робот идёт разговор. А то что АвтоВАЗ тренлит и обещает я ему больше не верю. Просто из за практики пользования их авто да и по отзывам наших ребят у которых аналогичные авто. У нас в телеграмм канале практически нет ни кого у кого не было бы проблем с АвтоВАЗом.

Вот именно что по словам производителя. На робот тоже производитель много что обещал. Да и по началу про мотор 1.8 тоже пел песни сладкие. А в реальности все наоборот. После год с небольшим владения Вестой больше меня ни какими плюшками на Росс автопром не заманишь.

С телефона писал и опечатался Я имел в виду 92 Исправил

Заправил сегодня так называемый российский 92 на зелёной заправке на полевой. (На Байналминале 92не было) Заправил по цене 4950 Так вот ехал на весте а она очень чувствительная к бензину. Так вот этот по 4950 не айс. Разгон чуть хуже и моторчик потрескивает чуток. На 92 с УНГ такого не было. Так что фиг знает что у них на этих частных заправках за бензин

У нас в телеграмм канале народ уже какое масло только не пробовал. Один фиг жрет мотор 1.8 любое масло

у меня такой вопрос. обычный жилой многоквартирный дом с горячим водоснабжением и отоплением. но! но отопление не устраивает. уже все что могли сделали все поменяли. решили отказаться от централизованного отопления и поставить в квартиру обогревательный котел чтобы было свое отопление. так можно делать? надо с кем то согласовывать? и какой лучше обогреватель поставить? газовый или электрический. какой марки. это только на батареи отопления.

Мотюль в Лачетти так и продолжаю лить

спасибо всем за совет взял у Гарика тоже 5 литров на Весту и 4 литра на Спарк, взял синтетику как раз через недельку буду менять на Весте. потом если что отпишусь но думаю будет все тип топ. многие ребята заливают Хаволайн и все довольны, отзывы только положительные и цена приятная

у меня тоже прошивка от сервис центра Хамид ака прошил и иамт 3.0 и прошивка мотора то как едет проблем ваще нет отлично едет но у меня масложор не большой около поолитра а у кого то и до 2 и более бывает на интревале 7,5 тыс км на счет того что за свои деньги и именно у нас нет ничего лучше полностью согласен но с учетом введения утилизационного сбора то подорожает прилично - в салоне сказали что около 26 лямов

в воскресение ни на одной УНГ не смог заправить 92- не было, сказали что будет через пару дней. видать специально придержали к повышению.

да это есть и именно на 1.8 в среднем жрет от поллитра до 2 х у кого как, но тянет мотор очень очень хорошо особенно на подъем

вот вот - тоже так думаю. главное жену уговорить продать эту Ладу. а ей как раз она нравится. тем более это считай подарок ей от меня. а ваще то как вараинт рассматриваю хенде элантра. народ говорит что вроде едет в городе нормально. динамика разгона не плохая. ну так говорят. я пробовал один раз проехаться- ноя не топил газ. просто прокатнулся. едет очень плавно и мягко. на этих Ладах стоит другой мотор и он вроде масло не жрет. но чот все равно у меня нет доверия Россавтопрому.