-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
вот поэтому я свой лачик 2011 года ни на что и менять не хочу, а стараюсь поддерживать оригинальными запчастями .
-
если по акпп и движку то да а салон и ходовка вроде одинаковые?
-
это смотря у кого какая задница меня например устраивает , по сравнению с местным автопромом , иномарки не в счет
-
ну не так уж и сильно у кобы движек 1.5 а лачик 1.8 коба в городе на акпп сколько расходует? мой лачик в среднем 10,7 в зимний период с прогревами летом в 10 укладываюсь с кондером. ну если газовать и динамично ездить (с кондером) то в районе 11 думаю разница с кобой не такая уж и большая плюс кобы - атвомат 6 ступка, нет ремня а есть цепь, которая вроде намного дольше ходит.
-
а толку менять свою слегка глючную деталь на б/у неизвестно в каком состоянии и сколько она отбегает была бы новая то сразу купил.
-
возможно, но посадка в нем (лично для меня) очень не удобная, кресла намного хуже чем в лачике, но а по динамике 1.8 лачик будет подинамичнее чем кобальт ну и дизайн кобальта и его отделка салона похуже ты ошибаешься, заметь, я культурно тебе ответил :)
-
и в чем мои терзания?
-
вопрос возникает, почему тогда коробас с разборок? за 40 тыс км машина не развалится сама по себе- получается, что все это с разборок после аварий, а вот тут как повезет
-
просто много читал об этой замене на росс и укр форумах- ребята не советуют, особенно если часто с место резво стратуешь и любишь иногда газку поддать. и еще- те акпп которые они ставят - они все б/у и в каком реально состоянии фиг знает , тем более их срок эксплуатации под вопросом. но так как других вариантов нет, так как под 1.8 акпп новых или в идеальном состоянии нет, запастей тоже нет, те же гидромозги на акпп для 1.8 тоже все б/у и ни один мастер не дает реально ни какой гарантии сколько пробегают.
-
а у тебя было авто с механикой или автоматом? если у тебя движек 1.8 то новый автомат тянет ту мощность или вернее вращающий момент ? вроде те автоматы которые они ставят то они на пределе работают ? может ошибаюсь. сам после того как у меня родной автмат начал слегка "пинаться" с переключения 1-2-1 и из за отсутствия новых гидромозгов задумался о замене коробаса, но многие отговаривают.
-
совсем они чтоли с ума сошли и так продажи не очень, особенно дорогих авто, а с + к нынешней цене 20% НДС то ваще (наверное) брать перестанут.
-
нет наоборот, все сделали четко и выглядит отлично я про скептиков кторые против защитки. и про так как в одно прекрасное время можно картер пробить и попасть на этом
-
нашим скептикам - пофиг - у них свое мнение , до поры до времени, пока сами не столкунутся
-
у меня сосед в кобальт купил детское кресло и пристегивает его родеым ремнем- кресло пристегивает- спрашиваю а почему нормальное с креплениями не купил- ответ - да ты что оно же дорогое! хотя парниша далеко не бедный на крутые айфоны себе и жене и новые диски китайские деньги есть а вот на нормальное кресло для ребенка не нашел и таких у нас , к сожалению, очень очень много.
-
это не оригинал- оригинал стоит примерно 1,2-1,3 миллиона сум без него воняет сильно, плюс загрязнение окружающей среды, плюс если трубу вваривать то звенит но большинству наших водителей на все эти аргументы просто наплевать- главное чтобы дешевле вышло.
-
с такими ценами как щас - уже кажись не фига не покрывают
-
бензинчик то у них не плохой, вопрос в другом- цена??? не у них- у нас почем его продовать будут. думаю что однозначно подороже нашего с УНГ и возможно чуть дешевле чем Лукоил. если так то опять бензин не для всех.
-
6 ступки новые от джентры с моторами и эбу от 1.8 не стыкуются
-
а чем тебя неолайн 4500 не устраивает? дальнобойность отличная, жпс есть, базы обновляются и цена 100 еу
- 4 838 replies
-
ну как бы да, другого варианта не временный период не вижу считаю, что некися оптимальная для нашего рынка в плане цены, обслуги и затем продажи, кроме того на ней например сидения намного удобнее чем на кобальте остальное все что у нас продается не соответствует своей цене , конечно и нексия и кобальт тоже дороговаты, но не так как оченнь устаревшая джентра с полтора литровым мотором ну а про трекр и малибу ваще молчу. это чисто мое мнение
-
лучше бы цены снизили.
-
С днем рождения! счастья , любви, удачи и крепкого здоровья!
-
думаю, что ни какого подвоха просто малибу и трекеры весьма не очень хорошо продаются, не так как ожидал наш ЖМ, практически в любом автосалоне эти автошки в свободной продаже, оплатил и забирай спрос не такой на них активный вот и начинают выдумавать акции чтобы народ их брал
-
был, видел, та же история - бу иномарки по бешеной цене точно и все то ты про меня знаешь, чот меня терзают смутные сомнения а если серьезно, то считаю что наша нексия очень не плохой временный вариант для меня, на годика полтора два при продаже это авто минимум теряет в цене а там дальше посмотрим что и как изменится на нашем авто рынке, очень надеюсь, что в лучшую сторону из тойот рассматриваю только седаны, ну как бы так, по семейным обстоятельствам, да и самому не нравятся паркетники и джипы
- 871 replies
-
хотел спросить, есть у нас автосалоны с обменным пунктом чтобы баксы поменять сразу в салоне и деньги сразу в кассу? и какой салон быстрее авто выходит - интересует нексия 3 автомат цвет темная вишня или как он там называет, короче не красная а темно вишневая.