-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
открыли вновь зеленую заправку на полевой которая не далеко от посадочной полосы, кажись года 2 была закрыта бензин у них наш Чинабадский в наличии 80 и 91
-
такого не получится, они сначала завозят бензин на нефтебазу там создается запас бензина, а с нее уже на заправку, да и потом , пока что, у нас только одна их заправка и не так много уж и клиентов, все и наши заводы тоже работают через нефтебазы и потом на АЗС раздается бензин
-
на многих заправках появился 91 и весьма не плохого качества, заправился 91 на Абразивке - бензинчик отличный как в старые добрые времена , когда он у них был. Теперь говорят что стабильно будет 91й. откатал на нем 240 км из них 160 по трассе, 30 по горам и 50 по городу - средний расход по БК (практически совпадает с реальным) составил 7,3 литра на сотню авто лачик 1,8 акпп
-
поживем увидим а так , по логике вещей ты прально написал
-
хорошо бы, но мне чот последнее время в хорошее в стоимостной части, не очень верится
-
значится скоро цены на малике поднимутся
-
так вот и я говорю, а если еще и октанчика бухнуть , то думаю, не хуже 92 от лукойл будет и по цене дешевле , хотя надо всетаки сравнить - попробовать лукойловский бензин .
-
да я и так почти все время на 95м УНГ шном ездил, только вот недавно стал эксперементировать с 91+Лавр
-
ты не переживай, наши обязательно чтонить придумают
-
да откатывать эту химию еще долго, много ж в свое время прикупил не буду ждать - вот откатаю бак и залью 95 го - очень чот хочется попробовать
-
ну это в России, а то у нас
-
погоди, и у нас поднимут, только значительнее
-
спасибо за инфу я щас продолжаю эксперементировать с 91 +Лавр пока все устраивает в волгу или эпику?
-
на акуле стал бензин лучше чем УГО? ты какой заливал 80 или 91 и ваще на акуле 91 есть? раньше вроде у них именно чинабадский был и очень хорошего качества, потом чот народ на форуме отписывался что и на акуле испортился
-
если брать короллу с движком 1.8 в топе с наоротами то да - динамика по сравнению с тем же лачиком 1.8 по лучге и салон не плохой , но ты прав - там цена совсем другая а те что 1.6 в бюджетной комплектации , коих тут валом бегает, совсем не то вот и спрашивается - нафинга переплачивать за б/у иномрку с приличным пробегом, когда можно купить новое авто из салона по мне - новое это новое понятия не имею
-
а чьи? если ты сравниваешь с авто корейцев, которые в Раше собирают? думаешь они получше нас собирают? сомневаюсь. просто у нас статистика по ремонту и поломкам в основном на нашем автопроме, который составляет примерно 80 - 90% тех авто что у нас бегают, остальные 20-10 % иномарки и статистики по ним у нас значительно меньше а вот в раше другое дело- почитай их отзывы они тоже очень не плохо хаят корейцев и другие иномарки.
-
не согласен, вторая малибу по качеству материалов не уступает той же сонате или оптиме ну немцы это уже другой уровень и далеко не многие бренды с ними могут конкурировать с другой стороны в немцах много опций и фарша надо докупать отдельно, корейцы этим берут, что сразу много чего в свои автошки впихивают а по японцам ты зря, те же камри по салону не лучше а может и похуже наших малибушек и эпик будет а если сравнить например короллу то ваще отстой - консерва громыхающая с дешевым пластиком ( про новые не знаю не видел не юзал) но те что от 2008 года выпуска у нас тут бегают - ваще не айс
-
давайте не сравнивать что в других странах продают у них конкуренция огромная а у нас монополия нашего атвопрома, и все что у нас выпускают, хоть с дефектом хоть без наш народ раскупает как горячие пирожки и еще и в очереди стоит и шапки дает те же наши атвошки что в рашу на экспорт идут - ведь немного, но получше в комплектации , да и продаются они в раше не плохо, не смотря на то что в раше выбор авто огромен,
-
и чем же например киа оптима или хёнде соната лучше чем малибу? или же корейцы для нас малибу как то по другому собирают? похуже?
-
по легковым и не жди смотрел в таком диапазоне цен- все авто (немцы и японцы , из японцев лексусы) пробег от 60 тыс км и обязательно что то есть- типа пятном крашено, что то переделано, в идеале почти не найти, хотя продаваны клянутся что все идеально , но по факту нет. не особо то и лучше корейцы чем наш автопром, например тот же малибу новый за 30 тыс уе думаю более оптимальное приобретение нежели киа оптима слегка бу за 45 если уж и брать взамен нашего автопрома то однозначно немца или японца но ни как не корейца чисто имхо