Serega_uz

Неа. Спасибо. Меня моя машина полностью всем устраивает.

Нет. Что ты. Летом. Не совсем в горах. На прямой после Газалкентв Я тоже все правила соблюдаю. Единственно чем грешен , что иногда люблю притопить. Но. Но в тех случаях когда ни кому не мешаю. Ни как не думал что этот грузовик сразу в левый ряд пойдет когда до разворота было ещё очень далеко.

А ты всегда все правила соблюдаешь? Согласен. Я поступил весьма опрометчиво и рисковано. Но как выше сказал Ташкент 2009 я начал разгон когда увидел что впереди ни кого нет и дорога хорошая и ровная. А то что то грузовик резко пошел налево и даже не включил поворотник это была засада. А если про шины то могу сказать что тормозил педалью в пол и шины себя отлично показали. На каких нибудь всесезонных или китайских вряд ли бы так получилось.

Полностью согласен Но я просто решил проверить максимальную скорость. Ехал в будний день. Впереди машин не было. Грузовик выехал из кармана и поехал в левый ряд на разворот. И это было только один раз. Нет. Максималку решил проверить.

Прежде чем покупать эти шины я досконально изучили все тесты которые проводились. Мне достаточно было этих результатов. Кроме того я уже почти 2 года езжу на них и были весьма щекотливые ситуации когда пришлось резко тормозить и давать тапку в пол Так что мне достаточно своего опыта эксплуатации. Была очень неприятная ситуация когда ехал в горы и на дороге после Газалкентв разогнал авто до 205 по жпс и тут как назло выехал грузовик в мою сторону. Пришлось как раз тормозить экстренно . Всё обошлось очень удачно шины не подвели так же и как тормоза. Так же есть с чем сравнивать. Например с моими любимыми Toyo.

Присоединяюсь к комментарию Lunatic

Зачем? я своими доволен и в них уверен.

Поэтому и говорю что у тебя уникальное авто

Мои извинения по поводу некорректности про писк шин. Но писал основываясь на твоих постах что у тебя машина едет идеально и не сносит ее. Если задел то ещё раз сорри. Оказывается свистят у тебя шины.

Так в том то и дело. У него электричка моноприводная. И резина родная кажись Гити.так вот с его слов у него ничего не свистит и сноса авто нет. Про мое авто скажу так. На прогретых летних шинах и летом при тапке в пол на переднем приводе почти нет пробуксовки, есть чуть чуть в начале самом , и есть то что реально немного морду ведёт, но это только в начале. Дальше авто едет идеально. Шины Hankook Ventus S1 Evo 3. С включенным полным приводом ваще идеальный старт. В остальном ты прав. Хотя если на Спарк одеть Мишлен и тапку в пол, не думаю что он буксовать будет

Вот поэтому и свистит

Я ж говорил что у РеалРут авто особенное. У него тоже родные шины и не свистят и даже при тапке в пол. И машину не сносит при разгоне. У всех свистят а у него нет. Чудное авто

Если юань ап то у него вроде 177 лошадей и 290 момент У меня 236 лошадей и 350 момент У знакомого бивайди Эл 2х моторный. Шины стоят Мишлен пилот спор 4 . Практически нет пробуксовки ну разве что если с места тапку в пол и то чуть чуть буксует . Но и разгон у него вроде 4.5 до сотни.

На моём авто тоже мощности не мало а может даже и поболее чем у него, но при правильном выборе шин нет ни какого писка и проскальзывания

Да уж. И на 95 цена стала 12 900 Печально С другой стороны один из лучших бензинов на этой АЗС по качеству, ну не хуже чем на Лукойл, а по цене дешевле его.

Идеально сказано, особенно в начале

Сомневаюсь в полезности информации в которой путают понятия стабилизатор инвертор и юпс. Ну да ладно. Тебе виднее

Ок. Тогда просьба. Ты как модератор почисти тему и удали все наши баталии с Димой.

Все верно это как раз и есть юпс on lune В его описание даже написано ИБП on line Спорить можно долго, но. Есть хотя бы Гугл и там четко написано в чем разница между инвертором и юпс Ситуация заключается в том, что надо точно и корректно называть вещи своими именами а не просто взять и что то написать. Человек задал вопрос по стабилизаторам. Дима ответил не корректно . Вот что он написал изначально. это если вы покупаете стаб переменку. А если двойного преобразования (переменка-постоянка-переменка) то подбирается под конкретные задачи. Есть у вас пик 10кВт, покупаете 10кВт. Одно но-к ним в буфер докупается аккум Ещё раз. Вопрос был по стабилизаторам а не по юпс или инвертором.

Раз свистит значит проскальзывает Не думаю что это хорошо. Когда шина держит дорогу она не свистит . Ну я так думаю. Главное тебе нравится и тебя устраивает,

Натали фото что ты показал инвертор для солнечных батарей с подключенным скорее всего аккумулятором. К твоему сведению инвертор преобразует постоянное напряжение в переменное но не заряжает аккумулятор. В начале твои пустых и глупых постов разговор шел о стабилизаторе к которому ты собирался подключить аккумулятор. Почитай сам что ты писал. Если ты в этом ничего не рубишь то лучше промалчи. Инвертор не может быть стабилизатором по своей сути и принципу работы! Это ты учи мат часть.

С тобой спорить бесполезно, но учить мат часть надо тебе. Ты все смешал в одну кучу. Инвертор и стабилизатор это абсолютно разные устройства так же как и юпс. Ну да ладно. Повторюсь. Спорить. С тобой бесполезно. и бессмысленно.

Расскажи пожалуйста как ты собираешься подключить аккумулятор к стабилизатору переменного напряжения, тем более в буфер? Очень интересно.

И ещё. Двойное преобразование о котором ты пишешь это UPS по технологии on line.

2 года если не больше пользуюсь Бастион 20 ква. Отличный стабилизатор. Ни каких проблем я доволен. Дима. Переменка постоянна и опять переменка это не стабилизатор а юпс. Это раз Если общая нагрузка 10квт то покупать надо с запасом хотя бы минимум 30 процентов так как стабилизатор при значительно уменьшении входного напряжения снижает свой КПД. И ещё. Все стабилизаторы и юпс указывают не кВт а кВа. Это разные величины. Как правило мощность в кВт всегда составляет около 70-80 процентов от кВа. То есть если стабилизатор 10 кВа то его рабочая номинальная мощность около 7-8 кВт. Ну как бы так , Дима.