-
Content count
10 505 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
езжай к форс узу - у него этого добра выбор большой и еще плюс - оплатить по карте можно
-
неу вот и ездийв удовольствие и не трать лишние деньги рулевая рейка - это болячка всех лачетти и не настолько она критична чтобы при ее слабом стуке сразу бежать выкидывать деньги и ремонтировать. еще неизвестно как ее тебе сделают мне один раз один мастер сделал - хвитло на 50 с лишним тыс, а может и поболее бы хватило, потом другой "мастер" тоже проехал грамотно по ушам и предложил сделать- зря согласился- после их работы застучала через 15 тыс вот так пока и езжу со стучащей
-
неа - мне не надо - свои есть кстати - там в форс узе работает Сергей диагност по моторам и топливной, которого тут на форуме уже многие знают и не по наслышке, которым он много проблем устранил, а с ним еще работает отличные мастер по ходовке - Марсельвот к ним бы обратились- то же самое получили бы но на поллимона дешевле (без гарантии ну а нафига она нужна) все равно- все мастера и сервисы, в том числе и форс уз, берут аморы в одном месте
-
рулевая не обязательно должна течь- она может просто дискомфортно стучать- соответственно чтобы этот стук устранить мастера снимают рулевую, предварительно слив масло, потом отдают токорям, которые что то там вытачивают и потом собирают обратнов зависимости от состояния масла либо заливают обратно ваше с небольшой заливкой либо усиленно предлагают залить новое масло. да выброси ты ихс таким пробегом и родные- тем более столько денег угрохал на новые или просто подари кому нибудь
-
считаю, что эта гарантия 12 месяцев полный маркетинговый разводтак как если нормальные не залипушные каябы, то они запросто отбегают минимум 50 тыс км в связи с этим поступаю так: покупаю сам комплект аморов по цене 175 уе что в сумах по сег курсу составит примерно1 100 000 комплект чашек перед и зад покупаю в магазине Кикс по карточке - 180 тыс сум за комплект оригинал работа у грамотного мастера стоит примерно от 100 до 150 тыс сум в зависисмости от мастера Итого 1 430 000 сум пол лимона экономия! на эти пол лимона на крайняк можно потом купить отдельно какой то амортизатор, если Вдруг, подчеркиваю Вдруг поломается или потечет теперь по гарантии- опять таки чисто мое мнение - фиг ее Вам на практике дадут- ну если вдруг реально какой то заводской брак и реально амор потек, то еще может быть поменяют, а так вам мастер выскажет кучу других факторов, которые привели к поломке амортизатора, типа салники старые, рулевая разбита, в яму попал- короче найдут что вам проехать по ушам, чтобы не делать по гарантии да и потом- если амор явно не течет, то проверить его работоспособность не снимая почти не возможно, конечно если нет специальтного стенда, а такого стенда нет ни у кого- вывод- гарантия - равзод на бабки.
-
не совсем вернофорс уз ничего сам не ремонтирует- он директор там есть мастера, вот они ставят вам диагноз а вы решаете делать или нет не только в этом сервисе, а практически в любом, мастер может предложить еще что то поменять или вам отремонтировать- хотя возможно, вам это щас и не надо разводят везде да и потом- есть мастера, которые относятся типа - а ездий пока не сломается а есть мастера которые заранее пытаются предотвратить поломку по любому- последнее и решающее слово Ваше- Вам же платить деньги. я недавно писал, что выбираю средне арифметическое между диагнозами разных мастеров - и принимаю сам решение- делать или нет хотя признаюсь- почти все мастера стараются развести клиента на доп работы.
-
у самого парочка очков с алиэкспресса а так же есть 2 пары Ray Ban - сын из штатов прислал- разница очень чувствуетсяв рей бенах глазха ваще не устают- картинка очень чиста в сравнении с китаезами, да и сидят на голове очень комфортно а вот от китайцев устаешь.
-
Флешка в магнитоле работает отлично без притензий а вот в видеорегистраторе глючит так что ни каких проблем возможно это специфика вр неолайн поэтому взял другую флешку
-
это не из интернета а из семинаров где были наглядные примерыну ладно- смотрю форс уз до сих пор тут вызывает какую то не понятную реакцию- раз модератор сказал нет- ну значит нет- вынуждены согласится вроде как то не замечалнаоборот тема какая то весьма пресная и однообразная - все теперь вокруг ЗИКа крутится когда? чот я пропустил
-
но блин как бы что и кто тут не говорил разница между 91 и 95 чувствуется неделю катался на 91, почти сегодня до нуля выкатал и залил 95 - ну резвее машина едет и разгоняется и моотр работает и тише и мягче конечно тут некоторые могут щас начать флудить по этой теме - но все равно чувствуется разница
-
был бы тут форс уз -доказалон часто ездит на разные семинары по маслам и тренинги, у них были материалы по этой теме блин вернули бы его на условиях - без рекламы продукции а чисто по теме толковый мужик и в масле разбирается сорри за оффтоп а разве так получится???? смотрел тесты разных масел- так вот густое оно становится и начинает негативно влиять на работу ДВС при сильно отрицательных температурахну а при нашей жаре - думаю- особой сильной разницы между 30кой и 40кой ваще не будет
-
понятия не имею- не заморачиваюсь на этом - лью оригинальное масло с соответсвующими допусками вязкостьюдля Лачика 1.8 и Спарка 1.0 допустимо и 5 на 30 и 5 на40
-
можно по ул Фергана йули дальше через мост куйлюка и ушел потом налево через ВОдник и как раз почти к Рохатовскому посту домой именно так и возвращались
-
проезжал мимо врнее ехал в ту сторону и решил заодно заправитьсяа так мне ближе уго что на мкаде не далеко от Башлыка или же 16 гор больница на Лимонарии тоже сказали что скоро 91 будет, возможно даже завтра
-
а клин из за чего?
-
он пишет что все авто кроме матиз нексия и дамаснапример на лачетти 1.8 5 на 40 допускается спарк литровый тоже тоесть можно и 5 на 30 можно и 5 на 40 а он категорично утверждает что нельзя да и потом с чего расход топлива при 5 на 40 больше? тем более поллитра на сотню?
-
мой опыт отрицательный- один раз взяли - заскрипели почти сразуберем только жм оригинал - дорого но качественно и надежно с тормозами лучше не экономить
-
а это на заводе шампанских вин?
-
прежде чем писать открой мурзилку и почитай а это с какого перепугу?
-
почему?например мы льем 5 на 40 и все отлично, да и в мурзилке допускается применение 5 на 40 по бренду - любое не залипушное и которое на карман сильно не давит
-
аа это на Башлыке напротив точек где зигир ош- есть большой ресторан- там?
-
случаем не сервис Шарк рейсинг тим тот что на Уз гарыше? так машина станет валкая, устойчивость хуже
-
на мосту пробка была- ехали в 9 утраобратно поехали через водник
-
УГО Лимонарий та что коммерческая тоже борзеть начали, заехал сеня в Ташкент с гор часиков в 9, звоню им- есть 9 или 95 - говорят есть 95 приезжаю а пистолетчик говорит что в наличии только 80 иду к окошку- оператор говорит- еще днем кончился, ну тут я и не выдержал- все что думал высказал а он с такой миной типа ладно 40 литров залью блин уже и коммерческие наглеть начали куда катимся?