-
Content count
10 365 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
подскажите можно ли в Ташкенте купить кресла-реклайнеры
-
зеркало должно быть зеркалом а экран отдельноне зря все нормальные автомобили комплектуются отдельными мониторами и только Корейские дешевки, которые везут к нам и продают по офигенно завышенной цене комплектуются с завода зеркалом в котором монитор камеры заднего вида. ИМХО
-
но айпишка всетаки лучше показываеткроме того аналог подвержен помехам и наводкам с айпишками проблем меньше и по цене почти одинаково можно конечно чтонить ваще голимый китай взять - будет еще дешевле - но качество и надежность???
-
и это минимум, даже маловато будетайпи камера типа хик вижен 2 мп - примерно 100 уе, nvr -около 150 уе, хард диск около 70 уе, ну еще кабель , работа, и юпс (тоже примерно 50-60уе)
-
вот с этого места подробнее можно? что за постановление, кому обязательно а кому не обязательно все это ставить? где ее взять? платить тоже будут как профессионалам?
-
вот я и спрашиваю- откуда такие требованиязначит надо отдельно в штат вводить сотрудника по безопасности да и потом грамотно построенное решение по видеонаблюдению стоит не дешево
-
смотрел как они видео пишут- чес говоря не фонтанне люблю я устройства - все в одном по мне лучше взять отдельно ВР, АР, ну а если уж очень нужна камера на зад- то отдельно камеру с мониторчиком. есть еще у нас сайты по неолайну- там с гарантией год - есть 2 модели зеркала с ВР и камерой заднего хода. вот и вот ссылочки там есть зеркала с камерами и ВР
-
офигеть какой объем архива должен быть (особенно если камер много и пишут постоянно в фул эч ди) а что за требования, чтобы все устанавливали камеры видеонаблюдения кроме того, та камера что на картинке - ей же оператор нужен - управлять ею. у вас для этого и штат будет?
-
у нас на служебной лачетти недавно такая фигня была- оказалось бензонансос
-
за те деньги что стоит их топовая- я 3 ВР возьмуладно дело не в этом тут про антирадары
- 4 788 replies
-
вот я тоже удивлен- если пробег то что там ваще с шинами?
-
я там последние неделе 2 заправляюсь и жена на спарке тоже, с утра заводится с 1 раза, но может это из за погоды, что тепло и не сыроа так зимой на 95 всегда со 2 раза заводился.
-
ващето человек антирадар ищета касательно блек вьюва- есть куча других моделей, которые по цене в 2 раза дешевле а снимают не хуже основная фишка блека это вай фай и нет экрана, щас ВР разрешены, смысла в блеквьюве ваще нет. за те деньги что он стоит ИМХО
- 4 788 replies
-
4
-
лучше фишку- октаны деньги на ветерпосчитай по чем в результате выходит литр 80го с октаном- уж лучше с рук залить 91- и толку больше и по деньгам лучше. более менее нормальный октан это Лавр - цена 40 тыс флакончик на 1 заправку если живешь в области - то ставь пропан
-
а выход на сипе такой же убогий остался или тоже переделали?
-
а можно где нить в шапке темы закрепить какие УГО стали коммерческими и их телефоны. уже не раз слышал и от самих заправщиков УГО и так от знакомых, что рано или поздно все УГО на коммерческие переведут
-
сорри - не так понял
-
сорри за оффтопну реально мужики рассмешили и настроение подняли!
-
Это у нас? в Таш Аэропорту?
-
когда начали выпускать наши нексии, лачетти и матизы с эпиками и даже каптивы - этого всехдостающего допуска и в помине не былодексос под новые моторы может и нужен однако, если заливать масло соотвествующее всем апи, см и так далее, тому что указано в мурзилке и придерживаться рекомендованной вязкозти и самое главное заливать оригинальное масло- то этот дексос нафиг не нужен езжу 5 лет на лачике и лью масло без декоса и все прекрасно спарк - 4 года - тоже без дексоса и то все супер считаю что дексос чисто маркетинговый развод строго ИМХО ну как зачем - опять таки маркетинг и престиж и требования рынка.
-
при чем тут катализатор?трещит мотор не от катализатора а от несоответсвия бензина к мотору в котором определенная степень сжатия и соотвественно углы зажигания
-
если на УГО 95 и реально 95й- то очень не плохойда и УГО не часто были замечены в поттусовке марок бензина, тем более коммерческие.
-
но его большинство заливает и радуется- а радуется его цене и всем по большому счету по барабану какие у него допуски, аналогично и по многим другим маслам- главное чтоб подешевле а нафига этот допуск почти все именитые бренды получили?
-
мужики-хорош на дамой прикалываться, вот читаю ее посты, а она для девушки очень очень не плохо в машинах разбирается, тут бывает не каждый мужик понимает что и как, а она старается разобраться, найти причинутак что - респек и уважуха NewSpark847 а вполне возможно- что после того как ей ТО сделали (ну ей - это машине) так все стало на места.
-
и новая потечетэто болезнь всех наших лачиков найди грамотных мастеров - пусть лучше сделают в свое время делал рулеву на сервисе уч кахрамон у дяди Володи - один из лучших ходовиков проездил на ней 50 тыс после ремонта.