Serega_uz

согласен с тем, что Росс что наш автопром сразу покупать не стоит- подождать надо минимум годик, чтобы все косяки подправили, хотя с нашим автопромом жди не жди толку ноль- наши автошки разлетаются на ура, сколько бы в них косяков не было, еще и шапки дают но лишь бы купить наш чудо ЖМ Шевролет, будем надеяться что при новом руководстве завода Лады они будут исправлять косяки, которые выйдут при эксплуатации.Но для нашего народа это пофиг- у нас актуально только наш местный автопром, не будет ажиотажа на Росс машины, не любят их у нас, ну типа как бы не понтов это, не звучит. даже будет Лада по всем параметрам лучше наших Джентры, Кобальта и этих чудо равонов - все равно будут брать местное .

ну я реально не понимаю- много по городу мотаюсь, так там где ранше усиленно ставили рамки и столбы для камер- все поснимали- рамки металлические стоят, на них есть обычные камеры видеонаблюдения которые смотрят просто в разные стороны и следят скорее всего за общей ситуацией в районе перекрестка, но вдоль дороги чтобы отслеживать рядность и скорость и проезд на стоп линию, на многих перекрестках поснимали.если и калибровать то на месте, зачем куда то их тащить, так как именно по месту и калибруются все параметры камер.

МИД заправка получает бензин с Чинабадской нефтебазы, а сама нефтебаза получает бензин с Бухарского завода и бензин на нефтебазе никто октаном не корректирует, во всяком случае на Чинабадской точно.приходит в основном 80 для всех АЗС и стабильно 91 и 95 но только для МИД заправки и еще для нескольких структур. база продает бензин по цене на определенный процент дешевле чем розничная цена, а стоимость самого бензина на МИД заправке для тех кто там официально обслуживается дороже на 20% потому что он идет с НДС. именно такая схема для разных инофирм и тех кто там официально покупает бензин. так что 7 тыс сум за литр 95 это полный перегиб- нет там такой цены просто последнее время количество 91 и 95 значительно меньше поступает. тоо что с МИД заправки продается леваком - там совсем другая схема. кстати бензин в вариантах 80, 91 и 95 выпускает завод а нефтебазы это транзит для АЗС, потому что нефтезавод сам по АЗСам бензин не продает, а только через нефтебазы - которые по факту только хранилище бензина и его раздача по АЗС.

если это так- то каким макаром они собираются работать и тем более акт подписывать о работоспособности системы в целом???

а что с камерами?раньше было много камер, щас смотрю на многих перекрестках их поснимали.

прокатился по нескольким авто магазинам- колесо и шина уз на абае, и мкад на колцевой самые дешевые это китайский аутстон 185/60/14 35 уе есть еще кто то под кого то из венгрии или югославии- короче не запомнил названия- они по 55-60 уе есть ханкук по 60 уе в шине на абая распродажа мишлен по 70 уе за баллон - но баллоны все 2012 года есть ласса по 55 прчем на абая ласса по 55 а на мкаде договорился за 40 ласса гринвайс- придется ее брать - так как остальное дорого и не понятно что, причем беру для служебной машины по Тойо- нет и не будет - во всех магазинах спрашивал- говорят очень не выгодно ее продавать- цена относительно китая корейцев высокая и продаются долго, а с нынешним курсом бакса то ваще не выгодно, да и говорят везти ее далеко .

хотя на нашем 80м все машины трещат- просто в таких авто как капа и малибу в салоне не слышно, а вот рядом с ними едешь с открытым окном- еще как слышно, да и иномарки тоже весело трещат- наш 80й - это что то особенное

если еще ее будут выпускать

верим- месяц назад так и было, а вот две недели назад уже цены космос

3 года, пробег 45 тыс - тормозуху еще не менял кстати на лачике тоже не разу не менял полностью, пробег уже 100 тыс- просто раз в 10-15 тыс откачиваю из бачка то что получается и доливаю новую ну как бы так- может и не правильно, но начитался, что тормозуху, особенно в авто с абс надо менять по определенной технологии- а то что наши горе мастера эту технологию соблюдают очень сомневаюсь, вот и не хочу рисковать.

и каково же резюме по отзывам?

не знаю сколько у них там осталось, но практика показывает, что к вечеру практически ни когда не остаетсянадо или утром рано (желательно созвонившись) либо днем

Караташ - в 15-30 еще свободно 91й есть

он тестирует, изначально у него вистлер, теперь взял второй Шоми и сравнивает их.

почему щас летние шины на нексию в размере 185/60/14, желательно не Китай, и без скруток и восьмерок есть у кого информация почем щас Тойо?

честно говоря не в курсе относительно 1,25мой литровый прошивал Сергей, который щас на сервисе форс уза позвоните ему - может он что скажет 382 65 07 или 155 65 07

фишка подходит только если у вас литровый спаркфишку купить можно на любом автобазаре

отзывы не очень на доставку или на саму сумку? по сумкам тоже отзывы есть? и что может быть не очень?

именно для Узбекистана с нашим скудным выборомты прав- все что дешевле то похуже, что лучше то дороже ну а ващето так всегда и во всем - все что качественное то не дешевое

на след сезон буду брать чтонить другое

при чем тут жадность???зачем выкидывать просто так шины? ну откатал- проверил - сделал вывод вот и все да и негатива особого нет мне не понравилось а вот жене на спарке они понравились

я ее уже 4 года эксплуатирую и в снег тоже - не понравилосьа гудит она на любом асфальте и в холода тоже но по цена - да - на тот момент когда брал была самая оптимальная цена.

вот примерно такая

у меня все лежит в специальной авто сумке в багажнике, сама сумка на липучках крепится к днищу багажникав сумке несколько отделов в которые я все необходимое и распихал сумку покупал давно на форс узе щас таких в продаже нет, но есть похожие- цены в среднем от 80 до 120 тыс сум

это сервис около заправки на Узбуме? мастера грамотные по акпп? кто то реально уже может отписать по работе?