Serega_uz

если бы так и каждый день, а то раз в месяц а то и реже.

в 268 ру Х не отключается

в завершении дама на нексии не хило "отжигала" не дай Бог с такой на дороге встретитьсяа Матиз - это реально не убиваемое авто- так лихо перескочить через арык!

а как позинционируется масло мотюль в Рашенасколько популярно?

а у тебя какая модель вистлера?

а что не понятно - получили машину в конце марта 2012 года.

абсолютно правильно делаешьно в отношении безопасности есть принцип оптимальной достаточности (если говорить в 2х словах) а именно - расходы на безопасность не должны превышать 10-15 % от возможно нанесенного риска или ущерба, который в свою очередь состоит из многих факторов, основные из которых это: потеря самого имущества (его стоимость) + затраты на восстановление работоспособности бизнеса + потеря прибыли на время восстановления бизнеса- так вот просуммировав все это ты можешь примерно прикинуть сколько можешь потратить на охрану. ну и что ты сделаешь- прибежишь на свою работу и будешь пытаться предотвратить хищение? вызовешь ментов? а если за это время твоему бизнесу будет нанесен ущерб? да и потом освещение легко погасить, если у тебя дорогостоящий бизнес и кто то решил украсть что то очень дорогое и нужное то он найдет способ и камеру погасить, кстати есть спец железяки которые на расстоянии на время работы глушилки гасят картинку.если чел который грабит неопытен - то тупо все разобьет и стырит что ему нужно, если более опытный то проведет предварительное обследование что и как и попытается сделать все аккуратно. затраты на безопасность ни когда не бывают лишними- просто надо осознать объемы риска и сделать правильное решение.

мужики - тема интересная и очень обширная для обсуждения, но мы кажись уже злоупотребляем терпением модераторов-с удовольствием поговорю на эту тематику но в профильной теме, а то админы заругают. если чо- админы - сорри и перенесите последние посты в соответствующую тему . давай в другой теме обсудим - а реально нужно - просто не все это понимают, а когда столкнуться и поймут , то бывает уже поздно

все это тоже решаемо - есть кожухи для камер вандалоустойчивые и все кабели идут внутри труб, грамотно выполненный скрытый монтаж, встречное направление камер на важных участках- даблирование участка, короче есть способы относительно максимально обезопасить систему, ну и конечно опытные охранники операторы. Хочешь надежность и безопасность- будь готов потратиться на нее. а у нас многие считают, что можно пригласить шабашников с Пионерской понатыкать кучу камер и все - он в безопасности. ну а если кто то задался что то стырить и этот человек грамотный то есть куча способов чтобы обойти системы или чтонить отключить и не важно аналоговая система или айпи. поэтому грамотные специалисты с системах безопасности очень ценятся , к сожалению не у нас

это уже диверсия

там ковки неттоже голимый китай есть на ебае но там доставка ваще капец дорогая и диски не слик а импортные

а зачем ? красиво? и только я тоже планировал поменять диски но планировал менять только на ковку СЛИК и практически по стоковому размеру- единственное ширина чуть чуть больше не 4,5 J как на стоке а 5 J но блин проблема как оплатить именно на завод а не на разных аферистов из инета и главное как их сюда привезти вот если бы получилось взять слик то можно как вариант одеть 175 шины

да чет сорвался я - правду искал

это все из области фантастики на небольше время и только в определенных районах движения делегаций и то не в полном объемеа дальше будет чуток хуже- нагонять упущенное будут

доступно всем желающим?

у нас Спарк 2012 года - получале кажись в конце марта - с завода стоит континеталь и не эко контакт а премиум контактесли чо- могу на днях сфоткать и показать. как нету? вон скоко спарков по Узбекистану бегает. другой вопрос - может продаванам не выгодно, потому что начиная от 175 размера и выше намного больше авто на которые можно шины сбагрить а 155 и 165 токо на спарк- вот видать они и не хотят завозитькроме того у большинства продавцов шин бытует однозначное мнение - братан меняй сразу комплект диски с шинами - будет и красиво и мягко конечно им это на руку - разом пихнуть китайские диски (которые от более менее среднего удара могут треснуть) и с ними же шины а то что это все и на ходовку влияет и на расход - им по барабану- они про совю прибыль думают и забили они на наши желания.

камеры ставят на объектах в основном для охраны и как правило на главный пост охраны, ну еще выводят картинку директорам, так вот двр или нвр ставить надо в непосредственной близости от оновного поста охранызначит раскидывать двр или нвр - отпадает далее: это как раз основная ошибка при построении больших сетей СВНнамного проще и надежнее кинуть опитку по трассе и привязать к ней медиаконверторы на нужное количество портов и далее в пределах 100 метров по езернету цеплять к ним камеры. а с аналоговыми системами гемороя больше- это расход кабеля на каждую камеру, помехи и наводки, китайские бнс коннекторы, механическая привязка камер к двр. можно строить СВН на аналоге эч ди если камер не так много и расстояния не очень большие, типа в офисе, небольшом магазине- но если что то побольше и масштабнее то только айпи и оптика. проверено как минимум на 10 крупных объектах. по уму и с точки зрения безопасности для СВН (ситемы видеонаблюдения) желательно строить отдельную сеть без выхода на общую локалку,

давай хоть завтра занешь, я сам ужасный технократ и даже в какой то степени (по финансовой возможности перфекционист) очень много перепробовал разных гаджетов- но мне честно говоря этот жпс нафиг не нуженбыл и ВР с жпс и картой, и комбо устройства, и куча всего остального я как Энигма- мне ВР чисто для гаишника (при разборках) ну и на крайний случай не дай Бог что... а так все эти фишки без надобности с момента как купил ВР - первые дня 3-4 смотрел запись, но чисто чтобы выявить как снимает, а потом - ну висит ну снимает и слава Богу, больше и не надо. чисто ИМХО а я вот с прошлым ВР как раз из за этого жпс чуть и не попал- по ВР скорость практически на 70% моей поездки была с превышением- хорошо что гаишник не полез смотреть.да и потом- для наших гаишников наши гаджеты не основание для спора, так они не сертифицированы и не являются офиц устройсвами для доказательства ситуации на дороге а их радары наоборот вот когда будет законом прописано что запись с ВР является доком и что и какие ВР для этого можно использовать- тогда на законном уровне можно будет спорить с гайцем, а щас нет сам несколько раз пытался им ваприть про скорость на своих гаджетах- ответ один - что все наши навороты не имеют силы, а их имеет дальше приходилось чуть другие сказки рассказывать (не технические) - отпускали

а нафига им ваще ВРу них с завода столько камер напихано, в том числе спереди и по бокам снимает недавно у корзинки видел мерин эска 2016 года, так вот когда он его завел мы все офигели , мало того что приборка это полноценный айпиэс дисплей, так у него еще и монитор весьма не маленький и показывает все что спереди и сзади, да и еще есть ночная съемка. так что таким автошкам ВР нафиг не нужен, еще интерьер портит,

кроме громоздокости еще он бы стал менее надежным и подверженным помехама потом ищи свищи в этой куче кабелей что и где на кого наводит. сложно один раз- когда собираешь и настраиваешь- за то потом красота и удобство

согласен полностью, только вот одна проблема - где шины брать на стоковые диски- у нас минимальный размер что везде продают идет 175 - а их если одеть на сток то выглядит домиком да и опасно это .хотя бы 165 размер был и выбор - было бы супер скорее всего народ сток на другие диски меняет еще из за шин или же бегать по базарам и магазинам и искать перегонки шины родные жаль что щас Континенталей практически нет- одни ханкуки. лично мне Спарковские континентали очень нравятся

вот вот и я тоже не понимаю - кино чтоль снимать будут а потом на досуге просматривать на телике? ну зачем? в ВР жпсчтобы скорость писал? да и так по спидометру видно, а если превысил и гаишник поймал- тем более не в твою пользу или потом дома на компе просматривать с привязкой к карте? а надо ли это? практически любой ВР который у нас продается в даипазоне 100 уе очень достойно снимает, что неолайн, что шоми и еще куча разных а с учетом того что ВР часто ломаются и у нас магазины дают гарантию в лучшем случае месяца 3, то лучше брать те модели которые хоть под 1 год есть гарантия и сервис

качество записи ВР встроенного в зеркало будет похуже чем отдельно ВР и иногда значительно похуже, особенно ночью я сравнивал ВР неолайн S30 с зеркалом неолайн Х23 - в нем ВР и еще камера заднего вида, S30 стоит 90-100 уе зеркало 150-160 уе качество записи ВР зеркала намного хуже а задняя камера чисто для заднего хода, хотя в описании позинционируется как камера еще и для съемки назад.

Не правильно мыслиш , магистралку можно кинуть оптикой а далее развязку ещернетом, а для аналога надо к каждой камере свой кабель тянуть а если камер много и расстояния большие что выгоднее?

неужели и на коммерческих пропал 91 и 95 ???