Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 712 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
Вот не понимаю, зачем при наличии приличных денег покупать такие раритеты. Да и ещё потом свапить моторы и что то ещё там доделывать. Я понимаю какие то именно уникальные раритеты , но крузак и раритет это как то не вяжется. Обычный надёжный внедорожник. Не более. Тем более таких лохматых годов. Ты вроде сам давеча писал про то что надо современные авто покупать, а тут такая древность.
-
Слушай, ну а если серьезно. То тачке почти 20 лет. Как бы там не было но срок то приличный. Да и за такую цену это ваще жесть. Ещё бы червонец добавить и можно было бы новенький 300й крузак взять . Или же за эту цену но практически свежий года так 22 или 23 и тоже с минимальным пробегом. Я далеко не спец по крузакам, но все равно чот дорого ща автот2006 года. Или в этом авто что то особенно крутое по сравнению с новыми.
-
Разом не получается. Твои последующие посты непредсказуемы Если для прогрева то молодец, многие с этой целью только 80й льют. Честно признаюсь, чисто тебе, по секрету, я в свою Лачетти этой зимой тоже пару раз заливал российский 92 так как ездилинатней мало и заводил чисто ради аккумулятора. Ну а так , 95 стабильно. . Специально для тебя. Ни каких советов, тем более тебе. Каждый поступает как ему удобно. Так тебя устроит. На счёт первой части твоего поста. Ну это же логично. Просто прочитай внимательно. Дима написал что для сравнения и не более. Ну как бы так В твоём случае скажу так . Твоя машина - заливай что хочешь. Мне лично фиолетово.
-
Если знаешь как едет на 95м и 100м, то зачем залил 92? Думал лучше будет ?
-
А ты внимательно читаешь , если внимательно, то потом пытаешься осмыслить. Я ему предложил просто проверить для сравнения.
-
Раньше и трава была зеленее Не сравнивал пропан и 92й Попробуй хороший 95
-
Второе. Ну ты сравнил. Пропан он как хороший качественный 95й. Ты попробуй залить 95 и потом проверь. Кстати реально интересно
-
Дай Бог что пока не горят, а если горят то как ты говоришь от местных кулибиных. Потому что если начнут гореть уже от самой технологии или косяков сборки на заводе ,то это уже печально. Может быть и с летальными исходами. Аккумуляторы горят сильно и быстро. Так что уж пусть лучше электрички не горят. Я без подкола я серьезно.
-
Мне проще. Я не пью от слова вообще
-
Эт ты точно сказал. Пока всё в ней настроишь, пока все обновления скачаешь и установишь, тут да, надо постараться.
-
Не уговаривай. Не пересяду я на ОТ. Мне в машине кайф. Да и просто нравится ездить самому за рулём. И пофиг на пробки и все остальное. Мне в машине все нравится и я просто получаю удовольствие. Даже в пробках. Хотя бы просто слушать качественную любимую музыку, попить кофе. Если уж нет возможности поехать на собственном авто, то вызову такси , бизнес класс или как он там у них называется. Просто весьма не очень положительные воспоминания от тех временах когда ездил на ОТ. Особенно от пассажиров. Чисто мое личное.
-
Полностью согласен. Цена это важный фактор. Но то о чем ты пишешь у нас никогда не будет. Потому что те кто формирует цены у нас ни как и ни когда не могут нажраться.
-
Да ни каких проблем. Просто в этой ветке как то очень чувствительно народ реагирует на критику или что то высказанное не очень лестное про электрички. Проще надо быть. Веселее. Восприимчивее Как говорится, будь проще и люди к тебе потянутся
-
А эти ваще в шоке. Ни как понять не могут кто они. Электроводы или бензоводы Адепты или нет но статистика показывает, что даже древние Кобальт и Джентра в значительном отрыве по продажам нежели Китай автопром даже в близком ценовом диапазоне и как бы с большими наворотами. .
-
Скучают, но боятся признаться в этом В точку. Что Винду надо было переодически перегружать и обновлять что современные китайские электрички. То зависнут и без перезагрузки ни как , то прееодически обновления надо ставить и не все обновления сразу корректно работают.
-
По ошибке. Не бухти. Могу исправить вернее уже исправил
-
И в твоём случае - каждый выбирает что ему удобнее У меня на улице ходит всего один автобус. Далее чтобы ехать по работе у меня куча разных объектов. Мне в лом прыгать из одного в другой автобус или метро. Да и в машине мне комфортнее. Не надо стоять в жару или холод или дождь на улице и ждать этот ОТ. Машина всегда под боком . К пробкам уже даже привык и спокойно отношусь. Так что вот так .