Serega_uz

что за фигню ты говоришь! какие они офицалы - они такие же реализаторы как и все только не в будке а в магазинекак можно быть официалом сразу нескольких брендов? может шины они и завозят,(хотя скорее всего у них есть один или несколько хозяев , которые завозят эти шины, а потом раздают на реал в эти магазины автомаг да - не спорю они офицалы по тойо- а шина и другие у них и мишелен и тойо и нексен и куча китая- так официалы чего они? мала? шин? расходников?

и еще как можно считать пластиковую будку на базаре официальной точкой продажи? тот же хваленый 70 магазин на фархадке - они и шел продают и дикви и кастрол и маннол и мобил - короче почти все масла- какие они нафиг официалы? просто точка реализации всего и вся. а еще пишут что на них есть ссылка что они официалы я понимаю например магазин Тотал на лакокраске у них только все тотал- вот это похоже на официалы на софийке магазин Мобил тоже похоже- а вот все эти акфа будки на базарах уж прости просто реализаторы у которых так же вполне успешно может быть девый и паленый товар. ты хочешь сказать что в в том же 70 м магазине на фархадке не было залипухи? лень ковырять весь форум но точно помню, что кто то из форумчан отписывался что и покупая там нарвался на залипухукроме того - я сам когда искал антифриз и думал залить по рекомендации продавца 70го магазина антифриз ликви- взял в руки упаковку и пытаясь разглядеть дату выпуска слегка ее потерев увидел- что якобы на офиц товаре она так легко стерлась и ты считаешь это оригинал?

а что? по твоему все должны разбираться что оригина а что подделканафига это надо- я считаю, что должны быть нормальные магазины с официальным не поддельным товаром и клиент просто приходит и не заморачиваясь на тонкостях определения подделка или нет просто платит деньги и уходит с оригинальным товаром нафига еще гадать и разглядывать - подделка или нет? странная у тебя логика

а у зика нет подделок? вроде тоже было много постов о подделкаххотя я когда интересовался в киа и хундае на счет авто - то они на счет сервис обслуживания сказали что льют только зик и дают гарантию только если у них ТО и только на их масле у них думаю точно не залипуха,

если чернеет - значит моета вот то что угарает - не очень хорошо

а как узнал что залипуха?и как на нее не нарваться вот тут все хаят что мотюль дорого - да дорого- но зато не залипуха вот решил поменять масло- читаю форум и думаю, а стоило ли соскакивать, чтобы бегать и искать на залипуху, вроде отписываются, что там офицалы, тут офицалы, а народ так же периодически нарывается на залипушное масло. и как быть?

по чем 4 литра вышло?

хороший выбор- осталось только определится с типом и маркой масла и где менятьграмотных мастеров по замене масла в акпп вроде у нас не так много.

это я не знал- так как именно этим маслом и не интересовался.

ну столько я не планирую, а вот 50-60 тыс и менять - считаю это нормой , тем более погуглил инет - везде у всех рекомендации в пределах этих цифр.но то что сказали, что 20-25 тыс и менять и только мотюль 50 -6- считаю это не верным. кстати везде практически где гуглил по срокам замены масла в акпп - ни разу почти не попался мотюль , в основном мобил, тотал, и еще куча других фирм. и везде рекомендации - оптимально 50-60 тыс.

я то ладно- в любой день сгоняю и очередь отстою, у меня проблема с мамой, она почти не ходит, не сможет она на их 2й или 3й этаж подняться а если и сможет то потом опять сильные боли будут, мне бы как то их на дом вызвать.

как щас ситуации в паспортных столах ? народу много? а то все никак не выбрался еще на замену паспорта. и еще кто знает в какие дни работают паспортные столы при РОВД?

а почему ты щас пишешь "вроде официальный" - помнится раньше ты писал что на фархадке именно кажись 70 магазин и есть официалы по Ликви.я вот склоняюсь к следующим маслам : Ликви, Тотал, Шел и Мобил - хотелось бы узнать где есть официалы которые возят не залипуху. щас вроде есть - сервис на заводской возле ателье Студия авто стиль рядом с мойкой - там у них есть практически весь выбор Петронаса и оплата налом и он лайнвот ссылочка на соседний форум как раз про этот сервис и это масло полностью согласен с тобой- супер масло, если его цена будет в районе 40 уе и так же будет оригинал (потому что в сети начали появляться топики о том что и мотюль есть подделка, правда не у нас а в Раше) , то обязательно на него снова вернусь и буду лить только его.

а ты почитай форумы российские , украинские ну и даже наши, все ездят 50-60 и более и ничего страшногоесли бы те бренды, что тебе сказали так мало бегали- фиг бы они удержались на рынке. да и честно говоря выглядит смешно чтобы такой маленький пробег у них был а сказать можно что угодно.

как на всех уго

почему? нет икс сес 5 на 40 - он без декоса

ну а если не жм а что то типа мобил, тотал или шел? почему их не выбрал?ты хочешь почувствовать разницу при переходе с весьма качественного продукта на весьма бюджетный - так не бывает, надо сравнивать с одноклассниками.

так кто ответить- стоит ли промывать движек при смене бренда и если стоит то как и чем?

и в чем чувствуешь разницу?

я не хочу сказать что мотюль плохое масло- масло суперское , отличное, реально оригинал, но последнее время в свете реального курса бакса цены на это масло становятся не совсем приятными, поэтому задумался о смене бренда. хотя, если бы цена была как в раше и еще были бы скидки на ту цену, что рекомендованная в инете и прайсе листе, то конечно можно было бы на нем оставаться ну да лучше - но последняя замена показала что оптимально даже мотюль (с нашим бензином) менять не на 10 тыс а пораньше , хотя бы на 7а это совсем дорого! ну конечно - а чей же? неужели мне надо думать о кармане того кто и так зарабатывает на продажах? вот теперь вопрос- если буду менять бренд, ну например на Мобил, после столько долгого использования одного масла и переходе на другое стоит ли промывать мотор перед заменой ?

еще как накладно, тем более последняя замена показала что при пробеге 10300 масло ужасно черное и жидкое.вот и думаю - лучше буду лить чтонить по адекватной цене (Мобил, Шел или Тотал из офиц магазинов) и менять при пробеге 5-6 тыс думаю хуже мотору не будет а только лучше. да и система ценообразования там где раньше брал масло, что то последнее время меня совсем не радует

думаю, что лучше заливать рекомендованное масло, качественно и с учетом нашего бензина, запыленности и других факторов менять чащепоследний раз наездил 10 тыс и даже, тот кто менял мне масло сказал что весьма черновато - в не очень хорошем состоянии было маслице вот и думаю- что лучше чаще и менять.

а что алелуя- простая арифметикадаже если брать в офиц магазине самый дорогой тотал который маде ин франция и менять его каждые 5 тыс и то выходит дешевле, при этом моторчику с заменой в 5 тыс будет только лучше аналогичная ситуация и с Мобил. да мужики - начинаю прозревать потихоньку.

да никуда меня не понесло, я не утверждаю, что те кто завозит кастрол , зик лотос и так далее - что все это подделки, я не утверждаю что только у одного только действительно европейский товар, просто валом подделок и не факт что среди всего этого разнообразия масел на нашем рынке не нарвешься на подделку.и тем более ни кого не агитирую ради этого покупать французский бренд по весьма не малой цене. более того, сам уже призадумался об объективности ценообразавания этого бренда, так как даже в розничной и интерент продаже этот бренд в раше стоит на 20 уе дешевле.

все верно, но вот вопрос в другом, все ли завозят именно оригинальный продукт, а то что они растомаживают официально - от этого просто ни куда не денешьсянапример в той же раше тоже все растомаживают и сертификаты получат росс стандарта но и у них валом подделок. вопрос в том чтобы не нарваться на подделку.