Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
ну это лично тебе- а ты не показатель, так что у всех свои критерии, не надо под себя равнять, тем более на форуме, тут много народу читает посты из познавательных целей, и не стоит их в заблуждение вводитьа по поводу что лучше- Мобил или Мотюль, ты в гугле набери один в один- тебе столько ссылок на тесты и форумы даст- сам почитаешь, мнений куча, но в большинстве народ к Мотюлю склоняется, это не реклама- сам можешь почитать. но и Мобил сильно хвалят- я это к тому - что оба масла одноклассники.
-
прикольно- а нафига тогда столько компаний по всему миру ? вот они дураки, к нашим спецам надо было обратиться, они бы их научили как что продавать и производить :biggrin:ладно- все эти посты понял как шутку
-
это ты так считаешь? есть доказательства? да и потом эти масла в одной нише стоят по классу, оба в оригинале стоят примерно одинаково- это к тому что- то что оригинал, качественное и завезено в белую, то и по цене не особо отличаются
-
а ты цены на них видел, например пол года назад Мобил был вроде за 230 тыс за 4 литра. по твоему получается, что все бренды типа из одной бочки- у всех все одно
-
Тимур вроде как сам шумку не делает, он материал для шумки продает, а тут цена зависит что ты сам и сколько выберешь.
-
малая кольцевая, если ехать от сев вокзала в сторону лакокраски, то не доезжая лакокраски, напротив ауди центра есть мойка, автосервис и там же магазин запчастей, там есть в полном объеме Тотал, оплата любая - нал, карточка, перечет. ориентир - рядом магазин Княжеский Алкоголь
-
простите за вопрос - а зачем? и где на такой скорости ездить у нас с нашими дорогами, на 160 км/ч шугово не говоря уже выше.
-
а что? молибден сильно шум снижает?ты попробуй залей мотюль, может понравится? может еще тише работать будет?
-
Макс привет, менял только памперс? муторно? где менял и почем вышло? сам топливный оставил без замены?
-
и что тут плохого? я например ни капельки не жалею.
-
ну его нафиг, там крепеж не подходит, надо колхозить, шугово с рулем шутить, там то ли что то перетачивают, толи втулки , короче колхоз, думаю не стоит игра свеч, на родной руль одень хорошую кожу, пульт на 3й позиции есть, если нету, его отдельно можно установить, да и не стоит таких денег замена руля на крузовский или малибушный. самое главное что установка- колхоз. риск. обвесы ставил тоже 2 года назад, они только начинали появляться и дорого было, ставил не наши самопальные а родные корейские, все про все обошлось 800 уе, это обвесы по кругу, их покраска с установкой и на багажник сполер и на крышу около заднего стекла тоже сполер, тоже корейские с покраской. щас вроде все это дешевле в районе 600 уе. ставил у Руслана на Полевой, он все привез покрасил у кого то знакомых (кстати покрасил зачетно цвет в цвет) и все установил, я тогда сразу и шумку делал и звук с сабом ставил. это еще смотря какая кожа, если натуральная кожа наппа то и дороже выйдет.
-
фиг его знает, драп или синтетика, ну не разбираюсь я в тканях, купил комплект чехлов на фархадке, отдал свое время за них кажись 180 тыс сум, но это было в августе 2011, через месяц как взял авто, но чехлы были внутри с поролоном и на спине боковая поддержка, вот из за этой поддержки я их и поменял, спина в низ не помещалась :biggrin: .родные чехлы дома валяются, снимать можно и самому но долго и муторно. стирать их можно и говорят даже в стиралке, только нужно в какой нить типа мешок тканевой засунуть, чтоб на разлохматились. вот я как раз заморочился чуток потюнится, чехлы, обшивка салона и дверей, обвесы, шумка, музыка, задние светодиодные фонари, руль, вот и получилось всего понемногу и симпатично, зато внутри автошки красота, тихо, комфортно, красиво, музыка принято звучит, едет мягко (аморы и шины) ну как бы так сорри за оффтоп, просто ответил на вопрос.
-
руль брал 2 года назад, через знакомых за 190 уе, но таких рулей щас валом на фархадском, там же можно и установить , можно обмен с доплатой.шил чехлы у мастера- зовут Виктор, работает на Пионерской, напротив офиса перфектума, там где мойка, там его все знают, материал можно поискать или у него, он сам предложит и скажет что лучше а что нет, можно с ним проехать, там не далеко есть магазин фирменный где продают материал. Работает качественно, частенко у него бывает очередь, я например ждал почти 2 неделе. это не реклама, есть еще мастера, но их не знаю, делюсь тем, что сам попробовал. кстати - выкидывать деньги за руль не советую, лучше у того же Виктора качественно общить качественной кожей. есть еще мастера, делают по салону что угодно и на высшем уровне, называется их мастерская SAS студия, находятся недалеко от мойки на заводской, недалеко от бывшей 1й нотариальной, там шикарный выбор материала, работают просто супер, но цены у них тоже супер. выбирай сам.
-
это ж почему? и что значит "бесит лосяра" мое авто меня вполне устраивает.
-
это смотря какая накидка. за 2 года эксплуатации выглядит как новенькая, да и смотрится очень не плохо. покупал корейскую, с прошитым кантом по всему периметру, отверстия в ней не вырезанный а типа выбитые , короче смотрится отлично и бликов нет, ни в глаза ни в регистратор.
-
эх, Storm, тебе когда по существу не получается ответить, так ты прикольчиками отстреливаешься, ну да ладно, я уже привык к твоему стилю
-
два года полет отличный! ниче не выцвело и не стерлось, пару раз сигаретой задевал, так что огонек прилипал к ней и даже следа не осталось (почти не осталось если только сильно приглядеться) - все зависит какой материал. а так в магазинах тканей в большинстве материал так себе по качеству.
-
я все понимаю а тут аргументируйвроде бы как по всему миру народ машины шьет например, мне после заливки росс прошивки только лучше стало, вернее авто моему, а то как у нас шьют, с корректировкой топливный карт и уго, это не прошивки а так - подстройка, ты ис ам не хуже меня знаешь про прошивку Сашков и сам весьма успешно ее хвалил и рассказывал все ее плюсы, да и помнится заплатил не малые бабки за нее. если прошивка туфта, так почему в западных тюнинг ателье ее (прошивкой) поднимают мощность, улучшают работу авто. согласен, что "кривая" прошивка только навредит машине, но а если грамотная. или я тебя не так понял?
-
паук или пламягаситель? точно не помню,но было время когда ты вроде тож был против ката. вот тут ссылочка на форум пост №122 http://www.autocente...opic=923&st=120 на счет модно не модно - должно быть- правильно или не правильно, и еще - кто то на выбивании ката делал неплохие денежки и рекламу себе, а кто то их на место ставил, так вот, те кто ставил были как бы в опале, но время идет и окаца все меняется и встает на свои места.
-
помнится ты тоже когда то хотел удалять кат, да и на соседнем форуме много любителей и мастеров по его удалению, даже тема отдельная была и народ отписывался, с пеной у рта обсуждали это, мастеров толковых по этому делу советовали, что вроде авто даже бегать лучше стало, как бы дышать маффынке легче, если ошибаюсь- поправь.
-
мне с тканью повезло, ту что в комплекте с кожей пошил - шикарная ткань, что то типа алькантры, чуток на замшу похожа, я в тряпках ваще не разбираюсь, но та что стоит супер, жаль, что ее мало было, да и обращался к тому, кто шил чехлы, он говорит, что больше ее поступлений не было. а на счет в будущем, очень надеюсь, что если и сменю авто, то уже на авто совсем другого уровня и возможно в другой стране :biggrin: а на сегодня моя лачетти меня очень устраивает , практически во всем.
-
кроме увеличения номерной емкости надо еще соответственно наращивать коммутационную емкость и билинг под него расширять, а это офигенные расходы. толку от того, что валом номеров, а емкость техническая не увеличивается, в такой ситуации доступность сети еще хуже будет.
-
полностью поддерживаю, задолбали эти ксеноновики, повышибал бы им все фары, куда только гаишники смотрят.
-
ну тут дело индивидуально личное- как говорится на цвет и вкус........лично мне перчатки наоборот неудобно.
-
давно пора, а то совсем там скурвились