Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
Они то услышали, а тут тебя никто не услышит. Только в очередной раз забрасают тапками. Брось ты это дело. Вон видишь, я перешёл в ряды читателей и усё, ни каких проблем
-
Согласен, днём и вечером там немного некомфортно ехать. Поэтому я езжу на заправку поздно вечером. И дорога свободнее и на АЗС нет очередей.
-
У меня свое имхо у тебя свое.
-
Я уже несколько лет заправляюсь на Фатихоил. Отличный бензин. Например с 95 с Лукойл разницы не заметил, ну кроме цены А вот по бензину из Казахстана из баклажек лично у меня вопросы. Например где гарантия что именно 95 бензин а не какой то другой с кучей присадок. Второе. Пока этот бензин довезут в бочках и баклажках где гарантия что в нем нет мусора. Короче баклажки не мое. На АЗС хоть какие то но есть фильтры.
-
А чем не устраивает 95 российский с таких АЗС как например Фатихоил или саг теско.
-
Да что то типа такого
-
Так я и написал. Что на снапе только эс 24 ультра. Те что к нам поставляются официально. А эс 24 и эс 24 плюс идут на эксинос.
-
На снапе только эс 24 ультра. 24 и 24+ у на на эксинос. Так что не ищи. Разницы особой с твоими задачами не будет. Те что в серую завозят на них нет гарантии и на коробке не указано что официальная поставка с гарантией
-
Если размер экрана устраивает бери. У мамы эс 23 . Отличный аппарат. Правда он из штатов. У меня эс 24 плюс тоже из штатов и он на снапдрагон процессоре. Те что у нас они на эксинос. По большому счету для рядовых задач нет разницы. На Малике валом магазинов где продают официальный Самсунг На коробке будет указано вернее написано что он официальная гарантия Так же можешь имей пробить через сайт и Самсунг и уз имей. Ни каких проблем.
-
С учётом твоих требований оптимально купить Самсунг тот что с официальной гарантией. Указано на коробке смартфона. По ценам плюс минус одинаково. Надо просто пройтись по Малике и там где устроит цена покупать.
-
А детальнее. Сколько было и сколько стало. И по паспорту сколько
-
У меня вопрос к тебе. Вот читаю ветку электричек в канале бивайди. Народ пишет что даже у тех авто у которых по паспорту пробег 500- 600 км , сейчас в холода упал до 200-250. А у тебя как обстоят дела. И как ты прокоментируешь то что там пишут?
-
я его не оправдываю, особенно в части касающейся родственников того, кто снимал видео нарушения. они то реально не при делах. но с другой стороны я его понимаю. и вот почему пока нахожусь в отпуске решил помочь жене в поездках по банкам и налоговым. это полный звиздец. гаишники понавешали знаков остановка и стоянка запрещена а та стоянка что есть ее максимум на 10-15 машин и все места с утра уже заняты машинами, скорее всего сотрудников или банка или налоговой. и вопрос- а как же припарковаться? все в основном ставят машины вдоль дороги так как больше некда, зачастую аж в 2 ряда. вот места где был- Банк на гостинице Россия - мест ваще нет, Инфин банк тот что напротив пнормаки около навои улице на узкой улочке в глубине, там ваще ужас что творится даже просто проехать иногда невозможно, Банк на перекрестке Абая и Навои - там аналогично. кстати ситуация по этому месту. приехал- жена вышла и пошла в банк, стоят гаишники- похожу к ним и культурно договариваюсь разрешить постоять минут 15 - на что в случае если буду в машине получаю разрешение. стою курю, но помню про два штрафа именно на этом месте и стою сзади машины напротив номера. и о чудо едет нексия с частными номерами медленно едет на лобовом стекле видеорегистратор. ну думал- просто мужик место ищет. через мину 5 или 7 опять он едет и оптять по этой же трассе и опять медленно. вопрос- а не он и так подзарабатывает? просто у нас реально негде машины поставить в таких местах. и многие непорядочные люди этим пользуются. если я не прав- то подскажите как надо
-
согласен- есть плохие участки но в общем зачете дороги значительно лучше чем то как он пишет что было лет 15 назад но главное в другом- он делает акцент то что китайцы делают авто под себя- под свои дороги когда другие производители те же Корецы, Японца, Европа,Штаты делают авто под практически любой регион- прежде чем выпустить авто в продажу они тестируют ее несколько месяцев а то и даже год. например та же немецкая тройка. а китайцы лепят их как горячие пирожки выпуская по нескольку моделей в год от каждого производителя и даже каждую модель в год несколько раз меняют типа обновления. добавят какую то новую функцию и на тебе новая модель. а оттестировать в разных условиях неудосуживаются, да и зачем им напрягаться- они убивают ценой. например у меня много знакомых китайцев , солидных людей которые при деньгах, руководители , так ни один из моих знакомых китайцев у нас тут не ездит на китайских авто- практически все ездят или на Каптивах но в основном на тойтоах- особенно прадиках и крузаках. в России другая ситуация из за санкций им больше нечего продавать кроме китай автопрома, другие авто есть но все они по серому импорту и очень заряженной цене либо сильно бу или после аварии например в нашем тг канале Эквинокс есть и раздел России - так там практически 95 процентов Эквиноксы либо утопленники либо восстановленные после аварии завезенные левым способом через Беларусию.
-
причем тут дороги? тут бывают случаи когда атво выехало с салона и даже еще 1 тыс км не накатало и уже проблема с аморами вот пусть у себя и продают не знаешь вот и не говори- в основном дороги очень приличные а я и радуюсь а вот ты на чем радуешься?
-
снятая с генерации, как ты говоришь авто едет без проблем а вот то что ты считаешь оптимально, только не пойму из за чего - имеет полтора литровый атмосферный мотор который требует идеально чистого топлива а иначе проблемы с ЕГР, валкую подвеску, кучу скрипов в салоне, и спрашивается нафига это надо? мы машину покупаем или развлекательный центр ?
-
так как стало холодно и я всегда стараюсь прогреть мотор хотя бы до 40-50 градусов то да- расход повысился- ну и плюс эти гребанные пробки. в среднем на полном баке проезжаю 400 км плюс минус 10-15 км- но я никогда до нуля не выкатываю бензин- стараюсь чтобы хотя бы одно маленькое деление было. по трассе наоборот кажись даже меньше чуть стал одно хорошо Эквинокс прогревает мотор очень быстро. впереди мотора перед радиаторной решеткой у него есть жалюзи которые когда холодно закрываются автоматически для более быстрого прогрева. да и в дороге вроде тоже они то открываются то закрываются - помогают в регулировке температуры. а что за авто что аж 60 литров. в Эквинокс бак 55
-
еще раз- просто очень интересно- какие такие технологии есть в китайских электричках и гибридах в диапазоне до 35 тыс уе что нет у Эквинокс. те технологии которые реально нужные а не такие что в дороге можно смотреть ютуб и фильмы и большой большой телевизор прикрученный к торпедке. именно то что реально нужно и важно, удобно и комфортно и главное надежно и не глючит и не надо регулярно обновлять типа купил авто за приличную сумму (ну это для кого как - для кого то 35 тыс уе очень прилично а для кого то мелочь ) и ездишь себе спокойно и в сервис заезжаешь только на плановое ТО и не заморачиваешься с обновлениями которые то по воздуху прилетаю то с флешки от какого то усто надо устанавливать. я живу там - где мне интересно а меня выгоняют