Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
Нет ты не выдумываешь. Было такое и есть. Но кто ищет тот всегда найдет. Нашел мастеров на стороне которые делают лучше и дешевле. Спасибо нашему форумчанину что познакомил с Игорем. Практически все вопросы по Весте он решает на ура. Так что теперь проблем нет. Тем более гарантия давно кончилась. Запчасти вернее расходники заказываю с Валберис или беру на сергели у Гарика. В принципе щас есть все для ремонта и ТО. Так что проблем нет.
-
Весту то хоть можно отремонтировать и запчасти есть а вот что и как ремонтировать можно в китайских электро и гибрид авто это ещё вопрос и главное кто будет ремонтировать Диман вот ты катаешься на крузаке, теперь попробуй взять в прокат китайца и езжай на свою любиму охоту или рыбалку в те места где крузак на раз два проходит и сравни. Да и по городу поедь и сравни как авто едет. Думаю желание перейти на китайца пропадет. Ты тут давеча мне сказал что зря катаюсь по автосалонам и тест драйв беру. А как иначе понять ща что платишь деньги. Раньше да, выбора не было, сейчас есть. Хочется потратить деньги с удовольствием
-
Я ж говорил, штампуют как смартфоны. Ну и как следствие косяки в ПО. А для электрички и гибрида ПО основное. Я говорил о недостатка и говорил о достоинствах. После некоторых несложных и недорогих доработок машина по факту отличная, за свою тем более цену. Ты ездил на Весте хотя бы один день и минимум 100 км? Скорее всего нет. И судишь о машине по моим отзывам и отзывам ещё кого то. А ты поездий сам хотя бы дня 3 или 4. А потом рассуждай.
-
Скажу в защиту АвтоВАЗа. После Весты на местный автопром и смотреть не охота. Разве что только Малибу или Эквинокс.
-
Так я и говорил если и брать то топовые модели
-
Согласен хорошо когда есть выбор. По поводу Весты не только ты так думаешь это особенность нашего местного стереотипа у многих, хотя видел не мало областных которые с удовольствием покупают россавтопром. Ну про жм опять акт особенность нашего менталитета. Ты просто не ездил на Весте. Поэтому так новом шь. Да есть в ней недостатки как и у всех авто но и плюсы есть и очень жирные плюсы. Эх как тебя занесло. Ну и потом не сравнивал японцев и китайцев. Ладно все. Нравятся китайцы - пожалуйста.
-
Интересно когда так было что японцы мусором были. На счёт китайцев поживем увидим.
-
Я так не говорил. Кто ездил на японцах или гксцах или американских авто, новых а не бу то он , думаю, не будет покупать китайца . Нищебролы автотнк покупают это раз. Ты прошлый пост внимательно почитай. Я сказал что китайские авто имеют свою нишу. За цену китайского авто от 25 до 40 тыс уе купит далеко не нищеброд. Не надо передергивать
-
Я так не говорил.
-
Ну никто не сравнивает китайский автопром с такими брендами. Китайам ещё далеко до них. А по сути вопроса, считаю что китайские авто имеют свою нишу и неплохую. Это авто для молодежи и для людей среднего возраста и среднего достатка. Особенно у нас. Так как из местного автопрома выбора нет. Либо относительно не дорого но полный отстой и очередь на год вперёд либо нкпоравдано дорого. Иномарки как Киа или хундай дороже и медленнее , тем более для более молодой аудитории динамика разгона иногда первоочередной фактор. (У сожалению бывает что и плачевный фактор). Есть все плюшки. Так что да. Китайский автопром востребован и имеет свою аудиторию. Но востребован не всеми. Если есть опыт владения авто и возраст уже постарше и ценишь комфорт и надёжность и карман позволят то эта категория людей будет смотреть на другие бренды. Так что все свое по выбору. Главное хорошо что есть уже выбор. Все что я ранее писал я писал не в плане того чтобы обхаить катайскте машины. Нет. Они имеют свои плюсы. И Ист свою категорию покупателей. Просто я писал о том что это не мой вариант. Надеюсь теперь более понятно высказался
-
Ну и потом посуди сам. Кто то отъездил на электро или гибриде 3 или 4 года и продает. Если у покупателя есть мозги то он понимает что через некоторое время он столкнется с проблемой замены аккумуляторов. А это очень не дёшево. И кому нужен этот геморрой Не обязательно. Многие и сами ездят. А те у кого есть водитель то они в сторону китайцев даже и не смотрят.
-
Ни один нормальный бизнесмен или человек с деньгами и который ценит свое время не будет торчать на электро заправке час а то и более. Дома им тоже не в кайф ставить авто на зарядку им смартфона хватает. Да и тот кто имеет деньги и хорошее авто не будет парится из щза бензина. Тем более такие люди не купят и гибрид китайский.
-
Думаю что будет
-
Личку глянь. Думаю больше вопросов не будет.
-
У всех свои тараканы в голове.
-
Все может быть. Но лично у меня нет желания покупать китайца. Пока нет желания. Время покажет. Да согласен что твой Сонг комфортнее и навороченее. Но я пока не вижу резона менять надёжную машину на неизвестного китайца. Чисто имхо Ну а как ты хотел. Да есть в желаниях купить ещё одно комфортное и надёжное авто. Вот и езжу по салонам и смотрю. Да и ещё. Продавать свои авто не собираюсь даже если куплю ещё одно. но купить хочу реально хорошее надёжное авто. Жду открытие ещё одного салона. Но об этом могу рассказать в личке . Ты в чем то прав. Послушаю всех и сделаю по своему. Хвалить буду в начале. Потом если что выяснится то напишу реально что нравится а что нет. Подумаю о продаже. Потом предумаю. Короче сделаю как мне нравится :)
-
Зачем ??? Чтобы жизнь малиной не казалась ? У нас и так 3 машины нафига мне ещё четвертая ? Хотя хотел взять 4ю, но какую то типа Киа к8 или Тойота Камри. Больше склоняюсь к Камри. Но пока это в планах. Лишних 40 тыс уе нет, тем более на Китайца.
-
Ну и ещё. Например в той же Весте есть и круиз контроль, да он не адаптивный а обычный но он есть. Есть и датчик света и датчик дождя и есть климат контроль и камера заднего вида с динамической разметкой кстати качество картинки отличное и подогрев всего что можно. Качество стокового звука в Весте весьма достойное за ее цену, а ты знаешь, мне есть с чем сравнивать. Так что все основное и необходимое есть. Ща 4.5 года салон не скрипит нет ни каких сверчков, гумка с завода отличная, есть заводская шумка на колесные арки. За время эксплуатации серьезных проблем не было. Поменял недавно задний амортизатор, потек. Проблема была в том что оригинальный пришлось ждать. В остальном все четко. По кнопкам стеклоподъёмника, вопрос тоже решился , купил какой то доводчик стекло и установил, цена вопроса с работой 500 тыс сум за то теперь все 4 окна имеют функцию автоматического открывания и закрывания в одно касание так же есть функция проветривания авто. Робот прошил и теперь едет очень очень мягко практически как автомат. Теперь по Лачетти. Салон моего авто ты знаешь. Какая музыка стоит тоже знаешь. Да нет плюшек. Но за 12 лет эксплуатации и почти 270 тыс пробега серьезных проблем нет. Даже движке без задирлв и выработки. Расходники и запчасти есть любые и не дорого. Авто ездит в городе очень комфортно на каяба аморах и тойо резине. Да не быстро но для города достаточно. Теперь. Вопрос. Нафига мне продавать эти машины ща гроши, за Лачетти дадут максимум 10 за Весту максимум 13 и теперь мне надо добавить ещё 25 минимум тыс баксов чтобы купить китайца с красивым но как ты сам пишешь марким салоном, неизвестной надёжностью и стоимостью эксплуатации и только потому что он едет быстрее (в городе это нафиг не надо) и меньше расходует бензина? И ты считаешь это разумным ?
-
Кстати Шпион на своем Лачетти отъездил более 10 лет и особых проблем не было на сколкьо я помню. А вот сколкьо китайцы отъездят без проблем увидим и как из решать .
-
Странное высказывание , ездит по салонам и сидеть в других машинах. Интересно а как ты выбираешь для себя авто. Типа друг купил и сказал что хорошо? За плюшки не вздыхаю как раз они не самое главное. Главное то как авто едет и на сколько оно надёжное и как потом с ним по обслуге будет. Чтобы не бегать и не ждать запчасти и расходники. За седан не агитирую, сам тоже хочу паркетник, про Хан как пример привел по разнице салона и комфорта. Ну ну, покупай китайца, посмотрим что ты потом скажешь после эксплуатации японца в сравнении с китайцами. Так как эйфория от плюшек и красивого салона пройдет быстро а вот ездовые качества и надёжность будут с тобой постоянно . Лады Диман. Засим этот спор лучше прекратить так как каждому свое.
-
Дело не в разгоне а в комфорте и плюшках. Ты для интереса просто заедь в салон и посиди в Хан. Потом в Сонг. И все сам поймёшь даже не ездив. Да и ещё. Сонг 5 сек не едет. 6 может быть и то по его компьютеру.
-
раньше в сторону китайцкв никто и не смотрел и как бы их авто не считались эталоном качества надежности и эргономичности и вот тут на тебе, такой резкий рывок. штампуют эти авто одно за другим. и при том в огромном количестве. даже уже Хан выпустили гибрид. да и в таких как бы премиальных моделях как Хан куча модификаций. ну прям как со смартфонами:) у нас решающий фактор это цена. да Китацы пао цене рвут всех. Но опять таки есть разная категория потребителей. есть те которые ни когда не перейдут с айфона ни на какого Китайца, а есть те которые почитали тех харатеристики и типа ура, все четко, берем. ребята, чисто имхо. просто размышления вслух. конечно, понимаю, что это очень не нравится тем кто владеет китайским автопромом, как бы купил, вложил не малые деньги и в сравнении с нашим местным ЖМ это лучше. но не всегда лучше. эксплуатация покажет. и еще . знаю весьма много китайцев которые работают у нас по контракту и это не рядовые китайцы а руководители проектов и руководство ИП. так вот, как ни странно все в основном ездят на Каптивах. и ни один на своем родном китайском автопроме. о, забыл, еще любят они Тойота джипы . крузаки особенно.
-
согласен. очень неудобно. есть косяки. тоже в свое время горел желанием продать Весту. проехал много разных тест драйвов на разных авто. те что по салону и по наворотам лучше то они намного дороже. тысяч на 20 минимум. а вот то как веста едет и рулится и насколько комфортная подвеска тут поспорить можно. не каждый Кореец так хорошо едет. вот вот. скажем так, даже и если есть 40 косарей то нет желания их тратить на китаца можем стыкануться дам проехать на Весте. сам оценишь что и как и на сколько удобно и как дорогу держит. если будет желание то на выходные можем состыковаться. хорошая электричка стоит поболее. если уж и брать то только Хан и именно двухмоторный.
-
но и цена у Весты 17 500. при такой цене можно кое что простить. тем более много что можно доработать. да прочитал. короче. просто на подсознательном уровне как то не очень доверяю Китайцам. говорю ж, поживем увидим время эксплуатации покажет что и как
-
поживем увидим, время покажет и эксплуатация авто, а так же его обслуживание и наличие грамотных специалистов.