Serega_uz

Два дня назад заменил свой Хоффман он/офф на Мидеа Альба инвертер. Разница огромная. Во первых Мидеа совсем тихо работает. Ночью его ваще не слышно особенно в спящем режиме. Хоффман немного гудел ну не совсем гудел но слышно как работал но главное на Хоффман пластмасса ночью скрипела ужасно. У Мидеа все тихо. Работает и холодит даже при напряжении 135-140 в. Хоффман при таком напряжении не работал. Ну и сам процесс охлаждения шикарен. Согласен что он офф и инвертер разные но всё-таки Мидеа понравился больше.

Ну хотя бы Китайцы. У них вроде и плюшек намного больше. Да и на бумаге по характеристикам лучше. Как вот с надёжностью будет неизвестно. Ну и с обслуживанием и запчастями.

Не смотря на новые заоблачные цены и то что все ворчат и ругают местный автопром , в первый день продаж за час более 2 500 договоров выдали.

Старые модели и цена сильно завышена

Хотя с другой стороны мой Самсунг нот 9 уже 4й год служит верой и правдой и все необходимое делает. Тоже в нем нет дырок в экране плюс есть встроенный датчик кислорода и пульса. Вот и думаю. Пока думаю У сони вечно со стартом продаж какие то задержки

Ну так и планирую. Но пока ещё вроде не было старта продаж. Буду заказывать через знакомых китайцев.

Вышел новый Sony Xperia 1 V. Вроде пофиксили главную проблему перегрев камеры. Теперь все четко. В инете уже куча обзоров. Качество фото супер. Как всегда фото наиболее реалистичные и близкие к фото хороших фото аппаратов . Нет искусственно приукрашенные цветов. Короче по обзорам все супер. Один минус. Цена. В разных странах от 1250 до 1500 уе. В Китае самая дешёвая цена. К нам вряд ли кто будет завозить. А жаль. Единственный смарт на экране которого нет ни каких вырезов и капель в экране.

А что случилось. И какое масло выбрал теперь

Попробуй Havoline И дешевле и по качеству отличное масло. Оригинальное Бельгийское масло от концерна тексако Оптимально по цене на Сергели у Гарика. (не реклама)

Видать благосостояние народа растет такими темпами что автопром не поспевает :)

Таки и я об этом. Жадность на верху зашкаливает. Сорри что не в тему. Вроде на продукты многие отменили пошлины и НДС а цены один фиг не упали

Каждая машина по своему хороша. Плохо другое. Плохо то как формируют цены на машины у нас. Вот представь такую ситуацию. Вдруг наш автопром раз и объявляет что снижает цены и теперь Спарк 8 тыс уе, Нексия 3 10, кобальт 11, Оникс в максимальной комплектации не дороже 14 (как изначально обещали) , трекер не дороже 20, Малибу премьер 30, Эквинокс 33. Думаю ситуация изменится и все начнут хвалить жм. И вряд ли теперь будут такие продажи что у корейцев что у китайцев. Но так не будет. Потому что предела жадности у тех кто эти цены формирует просто нет предела. Ну а так если разобраться сами жм авто очень не плохие и спокойно при равных ценах конкурируют с другими авто корейцев и китайцев . Ну вот видишь. Все дело в цене и возможности кредита. А до 60 и Спарк весьма не плохо едет :).

И ещё вопрос. Наши жм цены подняли на авто так сразу везде срач. Согласен . Неприятно и подло. Но они хоть как то пытаются это оправдать. Глупо и смешно но пытаются. А вот Киа задрали цены на некоторые модели аж на 40 лямов и тишина. Типа это нормально ?

Один фиг и 2.5 не едет. Даже из 10 сек не выходит. А цена новая кстати 545 лямов. Те что ты говоришь 500 лямов и меньше у них 2 литра. Просто скажи пожалуйста что есть такого существенно лучшего в Киа спортадж по сравнению с Эквинокс

Тех Малибу что были раньше 2 .0 турбо премьер уже нет в продаже. Щас только китайские . Лично мое мнение что Малибу луче всех этих Киа и хундай.

Вот ты говоришь местные говно-тазики. Вот чем например лучше тот же Киа спортадж за 500 млн сум с 2 литровым мотором по сравнению с тем же Эквинокс. ? Второе. Разница между Лачетти 1.8 и теми же Киа Церато и элантрой она стоит этих 20 тыс уе? Ну да, мониторы, примочки. Ну а главное то как авто едет. Возможно, если бы у меня была стоковая Джентра или Лачетти то да, новое авто и так далее а эти морально типа устарели. Ну поездил я на этих авто. В рулёжке и комфорте особой разницы со своим авто не заметил. Ну да. Надо менять старые авто и покупать новые типа идти со временем в ногу. Но не более. Я хочу новое авто. И согласен и понимаю что придется платить приличную разницу в цене. Но пока ни одно авто в категории цен до 400 млн сум не зашло.

Ну ты сравнил. Реально убил. Посадка офигенно удобная. Регулировка кресел просто супер. Отделка салона кожа наппа и алькантара. Двойные стекла. Акустика динаудио. Звучит просто супер. Слушал проверял специально сконнектил телефон. Голосовое управление тоже классная фишка. Правда на английском. Ну да, китайский тоже есть но не владею.

В таком случае уж лучше Хан взять. Ну а касательно цены. Соответственно всё. Ну а по Лачетти подкол принял :) Купи весту на роботе там тоже есть такое. Пальчиком ткнул ручку АКПП и перешёл в нейтраль и нога свободна. Ткнул ещё раз и поехал. И цена дешевле и плюшки есть. Не принимай всерьёз. Шучу я.

Но и ценник на авто к8 соответствующий. Я не говорю что все корейские авто плохие или не едут. Есть исключения. Особенно Стингер. Но цены с нашей растоможкой просто аховые. Сын в штатах ездит на хундай соната эн лайн 2.5 турбо. Очень доволен всем. Особенно ценой. И потом второе. Твоя к8 выходит 61 тыс уе. Малибу турбо премьер 35.

вот вот. Точно. я тоже так же решил. поживем посмотрим. я даже нашел в ютубе канал самих китайцкв которые их тестируют а кто то переводит на русский. молодцы что китайцы которые кстати не предвзято говорят о всех плюсах и главное недостатка ну и молодцы те кто перевод на русский сделал. пересмотрел кучу видео. не все оказывается так радужно как с чисто электричками и с гибридами. плюс еще был тест в жару. там тоже есть косяки. оказывается выделяется какой то формальдегид. может не совсем правильно написал. но короче советуют после того как электрика или гибрид на солнышке постоит сначала проветрить его а потом ехать. чисто для здоровья. но этот гул при езде у гибрида Сонг просто убивает. советую- зайди посмотри Хан. это реально бомба. По уровню салона и плюшкам не уступит премиум авто. как с надежностью- время покажет. но опять таки китайцы показывали мотор и все остальное- много что от немцев. вроде по видео все не плохо. поживем увидим. вот что что но Хан бы я взял. реально зашел он мне.

чуть дороже - Эквинокс. и клиренс хороший и динамика. все четко. только цена кусачая. но едет и рулится тачка просто супер. а если ее грамотно прошить и лить минимум 95 качественный а еще лучше 100й то будет валить ой как быстро. минимум минус 1-1,5 секунда. кстати смотрел еще китайцкв. BYD. из всех понравился только Хан. реально тачка супер по всем параметрам. но цена 57 тыс уе. и второе это элдектричка. по поспорту пробег 610- топовая версия 2 мотора разгон до 100 за 3.9. но по факту минимум на 100 км меньше. а если в нашу жару да и с кондером то еще меньше. пока не будет налажен сервис по зарядным станциям лучше не торопиться. а хваленные гибрида ваще прикольно . они когда едут какой то звук типа гудит. оказывается это специально сделано что бы как бы было ее слышно. но звук реально противный до ужаса. и его не отключить. плюс не все обещанные функции активированы. нет зарядок для дома в комплекте. ну как всегда - обещали много но что то урезали. ведь продажей их рулит вроде наш автопром. ко всему можно привыкнуть и смириться. я даже смирился со своей Вестой. хотя по плюшкам в ней тоже не мало чего есть а цена - 17 500- ну это когда я брал. щас вроде на них в России цены тоже ломовые. поздравляю с машинкой. главное тебе нравится а мнение остальных не важно. я серьезно без подкола. просто я делился своими мыслями по выбору авто.

у жены спарк 1 литровый автомат. с хорошей прошивкой и 95 бензином в городе даже мне хватает его динамики. хотя за городом на трассе уже маловато:)но вот когда супруга садится за весту с 1.8 и робот то даже дама которая привыкла ездить всегда тихо и спокойно замечает что авто едет намного динамичнее и ей это нравится. езжу не один по очереди с супругой. посадка у нас разная. и электрорегулировка с памятью весьма удобная штука. согласен. мне лично нафиг не нужна. за 12 лет владения лачетти с люком я его открывал не более 10 раз. но то что есть - не плохо. ну вот тут можно поспорить. сужу по Лада Веста. продают их уже давно. с запчастями тяжко. есть всякие китайские и не понятно какие Российские которые сами мастера не рекомендуют ставить. кузовные дела очень дорогие. как дальше будет не знаю. многие расходники покупаю на валберис. и выбор лучше и цены меньше. кстати и Весту и Киа продает один и тот же Руделл- думаю с сервисом на Киа будет не лучше чем на Весту. опять таки имхо и сужу по опыту владения Весты более 4х лет

я в свое время загорелся купить киа церато. ну уж очень он мне внешне понравился. сидения офигенно удобные типа спортивные. реально удобные и куча настроек. понравилось то что обычная аналоговая приборка. 2 литра атмосферник и 6 ступка акпп. комфортная посадка. безпроводная зарядка. обогрев и обдув передних сидений. ну короче вроде все круть! даже договор взял на оплату. потом поехал на тест драйв на сергели салон. покатался. и газ в пол и плавненько и по ямкам. тормоза да- четкие и очень информативные рулится отлично. ну и все. теперь вопрос. продать свою Лачетти с 1.8 мотором и 4 ступка акпп максимум за 10 с моим салоном и отделкой и звуком и добавить еще 25 тыс уе за Церато?! нет не стоит того. да есть современные плюшки. но и в моем авто много что сделано для себя. и комфорт меня устраивает. не стал покупать. потом проехался на спортадж и к5. сравнил с Эквинокс друга. и ваще потерял интрес к корейцам. ну это чисто мое мнение. ваш выбор осознан и я его принимаю и не критикую ни в коем случае. просто поделился своими мыслями.

к сожалению таких идиотов много и не только среди прекрасных дам и мужики этим страдают. ну это их дело. пусть гробят свое авто. и тут с вами не поспоришь. вы педант по отношению к авто и респект вам. многи просто покупают и ездят и им все пофигу. но тот факт что вы обнаружили этот косяк - настораживает. чисто имхо

согласен гонять не стоит. но если в авто есть запас по динамике и при необходимости обгона ты уверен в авто , я считаю это неоспоримый плюс. те же киа спортадж и к5 по паспорту 9, 5 и до 11. по факту (смотрел кучу видео на ютуб и интренет) едут медленнее. ну как бы обидно пожалуйста панорманая крыша, датчики света и дождя, электро регулировка сидений передних (у корейцев только в топовых комплектациях и не всегда есть регулировка пассажирского), далее обогрев и главное охлаждение сидений. датчики слепых зон, старт стоп. отличная музыка Боуз. подвеска отличная.Супер динамика. ну да, нет в них кучи мониторов. да особенно и не важно. ну нет адаптивного круиз контроля - а где у нас с ним ездит когда все в шашки на дорогах играют. да и адаптивный круиз только в самых дорогих версиях. светодиодные фары тоже есть. короче все основное есть. не могу однозначно утверждать но по отзывам блогеров на ютуб шумка как раз слабое место у корейцев. сам ездил только на тест драйве. не успел заценить шумку. так что не спорю а предполагаю я про то что по гарантии. сам видел это авто. встоит около магазина напротив корзинки аэропорт возможно да, достоать все можно- опять таки заказ и ждать. на местный автпором - позвонил и все привезли .