Serega_uz

Сомневаюсь. Весту продают уже кажись лет 5 или больше. А сервис центров как было всего два так и осталось. Всегда очереди там. да и на сергели базаре продавцов раз два и обчелся. цена зашкаливает да и потом еще гемор в гаи переоформлять

У них же все б/у. Про тюнинг разве на Рохате ? Не на южном ?

ну ващето я имел ввиду те авто которые на механике или на роботе. про вариатор я ваще ничего не отзывался. так как не знаю его. пару раз прокатился. понравилось что реально плавно едет. остальное время покажет так она и дороже. а в чем современнее ? в плюшках? например кобальт автомат цена 128 млн сум. а веста св 1.6 на механике самая дешевая 171 млн сум. разница в 43 млн как бы не маленькая сумма а автомат вернее варитатор это уже 185 млн и это уже 57 млн. для многих это весьма приличная разница в цене кроме того, пусть кобальт не так красив снаружи и внутри но это весьма востребован на вторичном рынке. а вот весту продать на вторичном весьма проблемно и намного дешевле. это тоже аргумент не в пользу весты. хотя все дело вкуса - кому что нравится есть группа потребителей и любителей автоваза и их ничем не переубедишь. ну в каждом бренде есть свои фанаты а для массового покупателя наш жм более востребован. чисто имхо это не радует

хотя немного не соглашусь. судя по отзывам на нашем телеграмм канале мотор 1.6 более капризен к топливу. да и вообще Веста капирзная в отношении топлива. но тут другой вопрос нарисовывается. что теперь будет с обслуживанием и ремонтом Весты? Все в основном комплектующие импортные как раз из тех "недружественны" стран для России из за санкций. Что сервис центр , что продавцы на автобазаре всё везли из России. а у них теперь у самих с этим тяжко.

Самая оптимальная комплектаци. Вернее менее проблемная.

Нет не продал. Особо не капризничает авто. Да и взамен нечего брать. Все что лучше то намного дороже. Ну это кому как . Я например больше седаны люблю. И Весту тоже именно седан взяли

Так кобальт и дешевле значительно чем Веста. На эту разнице в цене такую кучу ништяков модно сделать и салон обшить ещё и шумку качественную. Да и в обслуге и по запчастям Веста выходит подороже

У Вас Веста с вариатором и мотор 1.6 Ниссан ? Точно сказал!

ну и как впечатления ?

Как бензин по ощущениям? Давно на УНГ не заправлялся, в основном фатихоил на Махтумкули.

Ну ты сравнил свои авто и мои. Да и потом ездим вдвоем я и жена. Так что продавать не планируем. Да и потом цены на бу весьма сильно упали

Ну как сказать зачем. Ну смотри Мотюль стоит 1 литр минимум 130 тыс сум. Хаволайн стоит максимум 80 тыс. 50 тыс разница на 14 литров выходит 700 тыс сум. А Весте пофиг что заливай все равно жрет в среднем у меня от 1.3 до 1.5 литра на 7 тыс км. А у кого то и до 3х литров доходит. Просто хотел сразу купить масло одного нормального качества и бренда и заливать . На Лачетти с ее пробегом все равно больше 7 тыс и на мотюле не смогу ездить. На 5 тыс уже масло прилично потемнело.

Я никогда ни какими присадками к мотору не пользовался и не планирую. А на счёт смены бренда это основной вопрос. Но думаю , что Хаволайн будет не хуже мотюля. Тем более менять масло с таким пробегом как у меня планирую не более чем через 7 тыс км

В Лачетти и Спарк раньше заливал мотюль x cess 5w40. В весту тоже пробовал его заливать и его Веста жрет. Выходит накладно почти 6 литров иногда чуть больше на интервал замены. Сейчас в Спарке и в Весте Хаволайн. Смущает другое, как Лачетти после мотюля на Хаволайн перейдет 110 тыс и 9 лет Спарк ездит на 5 на40 и все отлично. У нас Спарк из первых партий 1 литровый

Мне желательно купить масло сразу на три авто. Спарк Лачетти и Веста. Сразу взять одно масло на все три Ну да. А что делать :)

Что выбрать Пензоил или Хаволайн

Кто что может сказать про моторное масло Pennzoil.? В интернете по нему очень мало информации. Но на англоязычных сайтах вроде очень хвалят даже пишут что получше чем Мобил 1.

Подскажите где у нас в Ташкенте модно купить тахинную халву. Именно тахинную

на счет таких тонкостей не в курсе, но машине более 10 лет и пробег под 270 тыс- и с кробкой все ОК. Ну были какие то легкие поддергивания с 1 на 2 и обратно но дело там оказалось в гидромозгах, как их мастера называют. недавно ездил к Рахиму в инструментальный завод так как что то у меня подтекало, он все сделал и заодно частичную замену масла. так вот едет авто теперь отлично. почти как новое. все время на мульти атф.

Привет масло Якко можно купить у Саши Шишкина, он вроде основной поставщик. Сервис форс уз недалеко от Фрегата . Масло Хаволай беру у Гарика с сергели. Самые оптимальные цены у него. С учетом что Гарик сосед то мне как бы с доставкой на дом выходит по поводу Мотюль именно мульти атф спрашивал полгода назад- не было его, я заливал свои старые запасы. Сегодня еще раз запросил у тех кто его завозит- жду ответ. потом сообщу а где делал? я так понял это на кобальт 7 литров полная замена? так как на Лачетти 1.8 озвучивали что на полную замену выходит 10-12 литров

Привет. С самого начала заливаю в АКПП только мотюль мульти АТФ. Сейчас пробег на Лачетти ща 270 тыс км. С коробкой все ок. Якко в принципе не хуже говорят но сам не пробовал. Ещё народ хвалит Хаволайн в АКПП. Дешевле чем якко и мотюль. Но главное взять не залипуху и регулярно менять . Делаю замену частичную каждые 40 тыс км.

Ребята подскажите в чем может быть подвох. Есть 2х комнатная квартира пустая, 4 этаж, 4х этажный дом кирпичный дом, массив Ялангач. подруга жены загорелась, хочет купит,ь но именно оформить покупку до нового года. почему такая спешность? заодно сориентируете по цене примерно сколько стоит

реклама нужна, конечно, Но у Самсунга она слишком агрессивная слишком много ее . я к тому что другие бренды с намного меньшей рекламой продаются не хуже Самсунга.

у любого производителя бывает брак в разных моделях. вон у самсунга даже одну модель сразу сняли с производства когда начали массового возгораться аккумуляторы. у тебя наверное Самсунг ?

ну может быть, спорить не буду и бесполезно. с такой то рекламой еще бы не быть в лидерах. хотя в штатах в лидерах айфон. Южнокорейский производитель долгие годы держится на первом месте в мире, успешно конкурируя с китайскими брендами в бюджетном сегменте, а с Apple - в премиальном. Доля Самсунг на мировом рынке во 2 квартале 2021 года составила 18% (рост продаж на 15%). Для сравнения: год назад доля Самсунга составила 20%, а в первом квартале 2021 года - 22%. На рынке Китая доля Самунга менее 1%, при этом корейский бренд занимает второе место в США (26%) и Индии (18%). В России у Самсунга второе место с долей 22%. http://topmira.com/tehnika/item/666-proizvoditeli-smartfonov-2021