Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 456 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
Однозначно нет. Ни я ни тем более сестрёнка категорически против электричек и тем более гибрида (гибрид типа не рыба и не мясо) Кроме того. Внешне Чери лично нам нравится намного больше чем бивайди с их утиными мордами. По салоно тоже. Намного симпатичнее салон у Чери. Торпеда как в нормальном авто в не как у этих электромобилей типа компьютерные руль с монитором. Кстати да приборная доска электронная но с визуализацией стрелок. Выглядит шикарно. По наворотам все есть что нужно . Не меньше а может и больше чем на бивайди тем более в этой ценовой категории. Дорогу держит отлично намного лучше чем все эти Сонги. Подвеска собранная. Без кренов. Передние сидения электрофицированы. Водительское 8 регулировок плюс память на 3х водителя. Подогрев всех сидений. Вентиляция передних. Короче машина в полном фарше. Красивая как внешне так и внутри. И цена адекватная. При 100 процентной оплате выходит 325 лямов. Даже более скажу. . Если бы не было у меня Эквинокс и сейчас стоял выбор авто кроссовер то себе бы взял Чери Тиго 8 про Макс.
-
Мы тоже думали брать сестрёнке Киа селтос. Потом посмотрели на Чери тиго 7 про Макс. И выбор стал очевиден в пользу Чери. Отдельное спасибо нашему форумчанину за подробные рассказ и тест этого автомобиля. Авто реально супер по всем параметрам.
-
Ну ты сказочник! Даже при минус 10 внесезонные шины становятся как пластик не говоря уже о летних.
-
Вот видишь минусы покупки бу
-
Я ещё перед первыми холодами переобулся. Но мы часто в горы ездим
-
А если не брать в расчет стоимость заправки. Чисто по комфорту посадки и комфорту езды, по подвеске, по качеству салона что нравится. Какие плюсы и минусы в сравнении. Тогда ему наверное придется на раз в 6 дней заряжать авто а чуть ли не через 2 дня. Так вроде в Киа спортадж мультимедиа весьма не плохая. А что именно ты имел ввиду про мультимедиа.
-
А самому тебе что больше нравится
-
Ну таки и я не постоянно. Благо антирадар есть и трассу уже наизусть знаю (почти каждые выходные езжу в горы) Где камеры еду как положено. Где нет можно и пошалить, в разумных пределах. Но больше под 200 и выше не езжу. Хватило того случая. Да и зачем. В тот раз просто хотел проверить авто как едет на такой скорости и как дорогу держит. Заодно проверил и как оттормаживается
-
Ну ты прям образцовый водитель. Я к сожалению не всегда хороший. По трассе и когда нет ни кого могу притопить и не слабо. Каюсь
-
А я наоборот люблю пожестче. Управляемость лучше. На высоких и слишком мягких шинах машина какая то качающаяся Но иногда из ща отсутствия выбора ("спасибо нашим продавцам") приходилось брать чуть выше. Но давление всегда качаю по норме иногда даже чуть чуть выше особенно на шинах Тойо.
-
Да есть но место слишком пафосное и цены кажись высокие. Один раз там были и чот не зашло. Нам больше нравится ближе к природе
-
Полностью согласен со всем сказанным. Особенно на счёт стадного инстинкта У меня тоже с завода на Лачетти стояли конти премиум контакт. Почти полгода на них ездил но потом как поступили Тойо купил из. Первый раз Тойо опробовал именно на Некисии. И поэтому на Лачетти тоже как пришли в продажу тоже взял тойо. Но и родные конти были для лета очень хороши.
-
На рыбу подсели в сазанчик. Или тот что по дороге в Кибрай или тот что не доезжая 3х бочек вдоль дороги. Жаренный сазан или стейк форели на гриле. Сорри за оффтоп.
-
Я лично стараюсь выбирать всегда качественные шины. На лето летние на зиму зимние. Мой опыт по летним шинам это Toyo. Просто суперские шины особенно для нашего лета. Держак обалденный. Тихие и не жёсткие. Единственное пробег в районе 40-45 тыс км до метки. На зиму брал тоже тойо. Но тут палка о двух концах. В мороз и на снегу шины просто супер. Но как толк о тепло или около нуля а не дай Бог ещё и дождь то авто как корова на льду. А у нас зимы именно такие. Но в горах и в мороз шины обалденные. Кое как отбездил 1 сезон и продал. Потом перешёл на Ласса. Теперь езжу на Ханкук.
-
Я к тому что может кто-то сравнит с другими местами. Может есть ещё лучше. В Беш Казан пробовал, лично мне не понравился. Так как сам частенько там кушаю плов или заказываю доставку на дом. Особенно нравится их Зигир Ош. В районе парка Волгоградский в махале в частном доме пробовал Пай Ош. Вот там очень понравился. Но быстро разбирают. И вечером не готовят. Но плов у них зачётный и пай кладут от души
-
У каждого бренда есть бюджетный сегмент. Как раз это скорее всего именно такие шины. Ну Окей. Каждый выбирает что ему нравится и удобнее.
-
Перегоны скидывают обычно те шины которые не ахти. Какой смысл их покупать? Кстати, хороший вопрос, надо спросить у Шпиона какая дата выпуска шин.
-
Вопрос к профессионалам плова Что скажите про Камолон Ош. Например тот что около ц5 сзади анхор парка. Ну возле речки и моста. Думаю смог указать локацию.
-
Стоп. Ни какого намека на арзон с моей стороны не было. Тут другая сторона медали. У любой шины есть срок эксплуатации. Не факт что они по этому сроку проходят ещё пару лет. Хотя все возможно. Второе. Я просто высказал свою позицию. Я никогда ничего бу не покупаю.
-
Ты купил весьма не дешевле и вроде бы как почти премиальное авто. Думаю купил нктна один два года а поболее. В таком случае на шины лучше чуть добавить и купить новые и качественные. Лично мое мнение от хороших шин очень много что зависит и тот же разгон и торможение и устойчивость на дороге. Тем более с мощностью твоего авто это весьма актуально. чисто имхо. Ещё раз без обид
-
Я же скидывал контакты человека который первые руки по шинам Ханкук и Данлоп. Я брал зимние Ханкук в размере 235 55 19 по 175 за боллон или 170 точно не помню . Как раз шины именно для электромобилей усиленные и с шумоизоляцией. Зато новые и по своим характеристикам не уступают крутым брендам.
-
Ну ты как всегда. Бу. Вместо дисков лучше бы новые взял. Сорри. Не хочу ни кого обидеть но не понимаю покупку бу.
-
Новые или бу? Размер Цена если новые