Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 350 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
С телефона писал и опечатался Я имел в виду 92 Исправил
-
Заправил сегодня так называемый российский 92 на зелёной заправке на полевой. (На Байналминале 92не было) Заправил по цене 4950 Так вот ехал на весте а она очень чувствительная к бензину. Так вот этот по 4950 не айс. Разгон чуть хуже и моторчик потрескивает чуток. На 92 с УНГ такого не было. Так что фиг знает что у них на этих частных заправках за бензин
-
У нас в телеграмм канале народ уже какое масло только не пробовал. Один фиг жрет мотор 1.8 любое масло
-
у меня такой вопрос. обычный жилой многоквартирный дом с горячим водоснабжением и отоплением. но! но отопление не устраивает. уже все что могли сделали все поменяли. решили отказаться от централизованного отопления и поставить в квартиру обогревательный котел чтобы было свое отопление. так можно делать? надо с кем то согласовывать? и какой лучше обогреватель поставить? газовый или электрический. какой марки. это только на батареи отопления.
-
Мотюль в Лачетти так и продолжаю лить
-
спасибо всем за совет взял у Гарика тоже 5 литров на Весту и 4 литра на Спарк, взял синтетику как раз через недельку буду менять на Весте. потом если что отпишусь но думаю будет все тип топ. многие ребята заливают Хаволайн и все довольны, отзывы только положительные и цена приятная
-
у меня тоже прошивка от сервис центра Хамид ака прошил и иамт 3.0 и прошивка мотора то как едет проблем ваще нет отлично едет но у меня масложор не большой около поолитра а у кого то и до 2 и более бывает на интревале 7,5 тыс км на счет того что за свои деньги и именно у нас нет ничего лучше полностью согласен но с учетом введения утилизационного сбора то подорожает прилично - в салоне сказали что около 26 лямов
-
в воскресение ни на одной УНГ не смог заправить 92- не было, сказали что будет через пару дней. видать специально придержали к повышению.
-
да это есть и именно на 1.8 в среднем жрет от поллитра до 2 х у кого как, но тянет мотор очень очень хорошо особенно на подъем
-
вот вот - тоже так думаю. главное жену уговорить продать эту Ладу. а ей как раз она нравится. тем более это считай подарок ей от меня. а ваще то как вараинт рассматриваю хенде элантра. народ говорит что вроде едет в городе нормально. динамика разгона не плохая. ну так говорят. я пробовал один раз проехаться- ноя не топил газ. просто прокатнулся. едет очень плавно и мягко. на этих Ладах стоит другой мотор и он вроде масло не жрет. но чот все равно у меня нет доверия Россавтопрому.
-
как вариант щас можно поменять на Весту с ниссановским движком 1.6 113 лошадей и вариатор. В городе для девушки вариатор самое то! едет очень плавно даже плавнее чем обычный автомат. но есть но. вариатор практически не ремонтопригоден, во всяком случае тот что на Ладах стоит. не любит резких стартов, в горы с кондером с полной загрузкой почти так же едет как джентра. так же все плюшки в авто есть. присмотритесь как вариант - авто не плохое.
-
а у кого берешь и по чем 4 литра выходит. какая именно марка масла ?
-
про моторное масло Havoline 5w40 кто что скажет? как по качеству?
-
ты еще не общался с фанатами Лада Веста !!! о это ваще жесть. при наличии у новой машины (ЛАДА ВЕСТА) кучи недостатков заводских они упорно ее восхваляют и просто лютой ненавистью ненавидят ЖМ. хотя у каждой машины есть свои + и - . просто у нас выбора нет с нашей растоможкой.
-
вроде написали что и на производителей новых авто распространяется Как передает Norma, утилизационный сбор взимается с: - физических и юридических лиц при импорте (выпуске для свободного обращения) транспортных средств на территорию Узбекистана; - юрлиц при производстве (сборке, изготовлении) колесных транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним (далее – транспортные средства), реализуемых на территории Узбекистана.
-
тоесть лося продал? а что купил взамен , если не секрет. тоже подумываю о продаже своего лачика но пока что даже не знаю на что менять. еще этот утилизационный сбор с 1 августа. получается что все новые авто с салона подорожают. и наши в том числе.
-
и от туда он ушел, где щас не знаю, сам ищу его
-
ок скинь в личку номер и наводку как прально подойти к нему хотя верно, например те же Джумаевы все машины по коробкам к нему отправляют
-
Диман здарова, как на карантине поживается? а по теме- слышал про этого мастера но отзывы противоречивые кто то доволен а многие говорят что заряжает и накручивает объем. многие хвалят Рахима на инструментальном заводе около Чинабада а так же ребят на ДИП заправке когда был у Валька на ДИП заправке видел как даже мерсы с " особыми" гос номерами к нему заезжали сам мучась с одной проблемкой на своем лачике немного дергает при переклчении со 2 на 1 вперед все нормально а вот при торможении есть немного показывал многим мастерам - ответ один менять гидромозги (ну они так называют этот блок) но проблема в том что новых нет и не будет а есть только б/у и насколько иони надежные фиг знает - тут как повезет все говорят что если совсем трындец будет и сильно дергать то тоггда менять а так можно ездить короче такие дела
-
очень очень в этом сомневаюсь думаю все равно, пока ЖМ завод есть, то все так и будет будут говорить красивые слова, что то обещать народу но такую кормушку никто не прикроет если и что то будет то все равно разница в цене будет не маленькая взять тот же хундай который у нас продают и по факту он не корейский а собран в Казахстане ну скажем так- если у вас есть муж или мужчина которые регулярно будет следить за этим авто и исправлять косяки - то берите у меня например как раз так и получается- жена ездит на Весте а я за Вестой слежу, ну иногда тоже езжу машину кстати жена выбирала- и как раз как у вас - просто понравилась внешне.
-
мы тоже в свое время очень долго мучались с выбором , джентра или веста или ваще взять на 1-2 года нексия 3 потом продать (да упадет в цене но не так сильно как веста) и взять чтонить другое, в надежде что наш автопром выпустит что то нормальное в пределах 15-17 тыс уе но супруга увидела весту кросс именно седан и внешне ей очень понравилось, да и мне тоже. ну повелись на сказки менеджеров салона что типа все уже пучком все исправили и машина супер, ну вышло так что купили. конечно не поспоришь Веста выглядит реально просто супер тут без вопросов. это скорее всего ее единственный основной плюс. ну по прямой едет хорошо рулится тоже, но все выше перечисленные косяки очень сильно портят эту положительную строну . я свое мнение сказал - я больше с Росс автопромом не свяжусь . на счет джентры сложно сказать- да внешне убогая в сравнении с вестой, мотор слабоват для ее веса, но вроде моторчик не капризный и масло не жрет , но у джентры отличный 6 ступ атвомат которые реально комфортно едет плюшакми можно любую нашу машину напичкать. так что как вариант- может быть и да- за джентру.
-
да уж- вот такая она многогранная эта Веста и нравится и не нравится и фиг ее ваще поймешь
-
о! у меня в заначке подарочная бутылка Китайской водки - а там почему то у них 62 градуса.