-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Bshmel
-
Ничего не слизывали, как был авео, так и остался. Внешне форму противотуманок изменили. Соответственно мотор наш поставили. Если не ошибаюсь, технологически туда можно и двигатель 8кл от нексии воткнуть. Запускать производство ради сотни желающих на все страну? Цена выше и газбаллон не поставишь. А хэтчбэк уже есть, так что единственный вариант остался авео-седан
-
Когда проезжаю мимо открытого люка с воткнутой веткой, мысленно желаю здоровья тому неизвестному человеку который эту ветку туда воткнул
-
За чей счет банкет? © Что подразумевается под хрущевками? Если построенные после землетрясения 4-5 этажки, то они оптимальные с точки зрения муниципальных затрат на водоснабжение, отсутствия затрат на содержание лифтов. А 7этажки взамен это лишь трата денег. Опять же получим малогабаритки либо количество жителей на ту же площадь земли возрастет лишь незначительно.
-
Видимо Во всяком случае не видел перевалы, где требовалось включение пониженной передачи и можно было ехать со скоростью 50-60 км/ч
-
Если в машине один водитель, то дискомфорта нет. )) Единственный плюс нивы в горах, это большой радиус колес. Ну и зимой полный привод. Больше удобств нет. Смысл включения пониженной передачи на таких высоких скоростях? Там уже соответствует второй обычной. Назначение понижайки - в необходимости некоторое время ехать с маленькой скоростью, но относительно высокими оборотами двигателя. На наших горных дорогах ниве не хватает крутящего момента, так как скоростные участки чередуются с участками крутых подъемов
-
Нам бы такие мучения выбора )) Кобальт, джентра или все-таки равон нексия??!
-
А где будут строить аэропортовский терминал-4, рядом с 3-м или на месте старого терминала для местных линий?
-
инструкция предусматривала надежный пуск двигателя до -25 градусов. Пару лет назад при -10 -15 по утрам, на автостоянке владельцы матизов и нексий пачками испытывали проблемы чтобы вовремя уехать на работу.
-
Путепровод к погранцам Идиоты, не могли нормальный разворот под мостом сделать А смысл моста - соединить Чиланзар с Куйлюком?? С учетом нового Садового кольца, на м.Хамзе просто необходим мост, такой же как и на м.Чиланзар. Ну или хотя бы убрать съезды с центральной проезжей части перед самим перекрестком и запретить поворот налево
-
Раньше и донс другой был. ИМХО, экс-нексия, что донс что сонс, корыто корытом. Брать можно если просто нужна дешевая поповозка. Старый сохс был хорош лишь бамперами и всеядностью бензина
-
Обычно так комментируют кто ни разу не ездил как минимум на одном из вариантов Но лучший выбор - это действительно китаец
-
Из КоАО 10 дней дается на регистрацию транспортного средства, в течение этого срока можно ездить без документов о регистрации. Аналогично со страховкой - В течение 10 дней со дня оформления у нотариуса нет нарушения закона ОСГО
-
С АКПП почти 10к. За такие деньги лучше добавить и купить кобальт-евро-АТ А веста совершенно другой класс. Тем более 13 - это максимум, на АТ цены на сайте стартуют с 11,5. За непохожесть на наших дорогах надо платить Оффтоп конечно, но на мой взгяд, УзДжиЭм так и останется в классе дешевых страшных поповозок. Тот же Ваз судя по автосалону в Москве, задал себе неплохой задел на ближайшие 3-5 лет.
-
Из правил ОСГО http://www.lex.uz/pages/GetAct.aspx?lact_id=1366341
-
А в тапочках ноги не потеют? )) Сколько раз ездил c кондиционером, ни разу не замечал, наоборот казалось что кожа холодит Хотя хз что за кожа в нашем "премиум" сегменте
-
Обсуждалось уже. 10 дней дается на оформление страховки. Другой вопрос, в случае аварии в течение 10 дней без страховки, кто будет платить?
-
Еще непонятно что там насчет доступности )) для РУз Основной потребитель дешевых седанов, таксисты междугородники. Года на 2 хватит нексий с рынка. Кто берет с нуля, думаю предпочтут кобальт, все таки 560 л для багажника с газбалоном поболее будет чем 400.
-
Посчитайте правильно проценты от суммы указанной в счет-справке, там где в сумах и приплюсуйте пошлины на техпаспорт и оформление. Если сильно отличается, скажите кассиру. Обычно после этого сумму сразу озвучивают правильной Вроде 5% от (68 л.с * 0.07 * 1 мин.ЗП) + 10 % от минималки (может даже 20 или 30 ) + на шоколадки нотариусу - Итого в районе 100 тыс В ГАИ со старым номером - чуть больше
-
Не будут говорить ничего про лошади, просто в кассе скажут сумму к оплате. А уж проверять правильность суммы забота владельца
-
Это где, в России схожая динамика разгона?! В Ташкенте на нашем неевробензине джентра в стоке овощ на разгон, вроде нексия сонс будет пошустрее. Слышно как у джентр на холостом трещит мотор в жару, с включенным кондиционером. Опоздали с нексией 3, как минимум года на 3, возможно и была бы хитом. А так, останется недокобальтом
-
Некультурно ей у нас показалось. Телевизоров нет, дом моделей — тоже нет (с) В автошколе на учебном Зиле, когда садились на хвост курсанту на тике, учебная тико сразу пыталась нарушить скоростной режим, несмотря на крики инструктора тики
-
Он такой этот участок, с постоянными сюрпризами. То знак повесят то реконструкцию затеят Интересно, а после разворота когда обратно ехали, вы фарами моргали и какие-нибудь знаки о закрытом проезде встречным показывали?
-
Авто с областными номерами в левом ряду, при свободных правых, особенно дамасы, в Ташкенте безопаснее обгонять справа, без всяких там морганий фарами