Anatoliy75
Собеседники-
Content count
1 033 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Anatoliy75
-
Ничего подобного вот именно на 95- нашем у меня никогда не было проблем с запуском и в -20 в горах всегда с пол пинка! Лосик у меня 1.6
-
Не стоит так беспокоитьс. Мс-ка год точно там отработает, хотя смотря сколько её напихал мастер туда: если сэкономил то может и не протянуть год чем тоньше слой смазки на пальце тем она быстрее сохнет! Я сейчас смазываю ликви моли антискрипная которая - мне она гораздо больше понравилась нежели мс. Хотя на ней и написано что не рекомендуется для смазывания направляющих - изначально она была именно как смазка для направляющих! Просто у неё есть одна проблемка: очень она любит кушать резину некоторых видов и дабы избежать ненужных судебных разбирательств производитель изменил её назначение. У меня когда на пальцах были ещё заводские пыльники, они ей не нравились. Но со временем они высохли и пришлось их поменять. Вот эти новые ей пришлись по вкусу, но всё равно год пыльники держатся, а там уже и профилактика тормозной подспевает.....
-
А, вот на УНГ Байналминал только цена висит от 95-го в 6.500сум а сам бензин обещают только в следующем году. Да и наф он нужен по такой цене с нынешними доходами! Так что какую б цену не поставили бензина от этого больше не будет.
-
А, потом как скопится прилично кто то будет вай.... P/S Хотя: сейчас пошёл и специально проверил ещё раз. Да как и раньше спирт выпадает в осадок и катается там как вода в масле. Но тут что то мысля прошла: насос ведь у нас циркуляционный и скорее всего при попадании туда спирта насос просто напросто распылит его в "пыль" в бензине и он может не успеть выпасть в осадок. Так и через форсунки и улетит в движок и там сгорит с выделением пара.....
-
Зачем в бензин спирт лить? Спирт не растворяется в бензине....
-
Ну скорее всего газ в самый последний момент подтянется к бензинчику. Так что не факт что он будет выгодно отличаться от бензина. У нас подругому не могут.....
-
Было б хорошо еслиб был 80-й по конечному значению. А, так если он будет 76-м то толку от этого! Вот и ответ: сколько не проводи экспертизу у нас всегда будет соответствовать стандарту, но мотор будет работать нормально на одной партии и матюкаться на другой партии бензина.....
-
Делает.
-
В июне-июле...
-
Цена заряжена!!!! Я когда хотел перебать её т.к. многие мастера твердили кердык надо делать, ездил во многие места цена в среднем 300.000-350.000 + моё масло, и это с работой и запчастями! Самая зарядка была в форсе - там мне зарядили 100$!!!!! Но попал к Володе на Уч кахрамон на ремонт ходовки там они всё посмотрели и вынесли приговор - рейка абсолютно в нормальном состоянии и трогать её не нужно, пробег на тот момент был 96.000км примерно. Перебрали ходовку: шаровые, сайленты и стойки и теперь тишина ничего не стучит.
-
Я и не говорил что нельзя! Я сказал что они не взаимозаменяемы. И aisin на 1.6 и так на пределе своих возможностей, а от 1.8 и в помине не подсилу ей переварить крутящий момент или ездить как пенсионер....
-
Aisin от 1.6 и ZF от 1.8 не взаимозаменяемы! И смысл менять? ZF вполне приличный аппарат в отличии от GM-вской 6-ти ступки!!!
-
Будет ниже. Жить то надо будет на что то. Так же как и во времена коммерческого УГО: гос цена была к примеру 2300 а на комерческой 3500 вот тогда на обычной по 3000 можно было заправится... Так и здесь будет!
-
Если не вдаваться в мелочи то свободно. Можно подумать сейчас 91-й особенно после обеда свободно можно приобрести
-
Всё там же на заправках, и кстати был он всегда . Вот 91-й то был то небыл.....
-
Помнится в новостях, летом, тоже гремело: выделили деньги на сдерживание цен на продукты...... Так что не факт. 99% как всё было так скорее всего и останется! А, если и появиться то как покупать с нынешним прожиточным уровнем и столь упавших доходов. Ещё в начале лета я не задумываясь брал по 4300 95-й! В конце лета и начале осени уже с большим напрягом т.к. цена эта уже для меня ооооочень тяжёлая стала. А, сейчас так и в помине. И такая ситуация у 100% моих знакомы и их знакомых и просвета в ближайшее время ни какого не намечается!
-
В крышке абсолютно не вижу какой либо надобности! А, вот воздуховоды я бы взял. Если не секрет то где сиё чудо продаётся?
-
С какого пролонг стал Российским? Вообще то это штатовская контора. Потом какая разница что и как и у кого берёт? Главное машине нравится кушать бензин сдобреный пролонгом! А, главное мне нравится как мотор работает. И я рад за нашего производителя, что он смого сделать очень конкуренто способный продук. Которому равных по параметрам и цене нет равных!
-
Выбор пролонговского только в магазине ликви на высоковольтном.
-
Где на 23-м УНГ-шная заправка? УНГ для юриков на 24-м! А, на 23-м возле книжного совсем не УНГ-шная.
-
Поверь, и не стоит!
-
Ну, допустим на байнале на той неделе в 7 утра не было 91-го, типа не подвезли ещё. Так, что не факт.
-
Да, праздник по ходу кончается. Байнал минал 9.40 утра очередь на дороге. Передо мной до заезда на заправку было четыре машины... Пока доходила очередь видел как заливали 91-й. Тут дошла моя очередь и о чудо 91-й оказытся закончился!!! P/S Ну где наша не пропадала, уехал всё же с полным баком оного...
-
А, то что он едет на вызов, за спасение жизни! Тут ни какие чувства ни чего не подсказывают? Или хай он как черепаха ползёт на этот вызов? У нас они не каждые пять минут несутся по дороге, так что пропустить обязаны все! И разницы нет с пациентом он или нет!
-
Попробуй октан от prolong. Он есть в магазине на заправке на чиланзаре 23. Небуду сейчас расписывать про остальные октаны, но скажу одно - лучшего я ещё не видел! А, испробовал я очень много чего! Лавр теперь однозначно на втором месте и только очень в крайнем случае! Если что есть телега где описаны их продукты @prolonguz P/S Да местного производства, но состав тот же что и у американского! За то цена очень привлекательна из за местного производства, и нет ни отложений ни нагара свечах. Кста ти тот же лавр нехило так откладывается.....