Anatoliy75

Собеседники
  • Content count

    1 033
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Anatoliy75

  1. Ничего подобного вот именно на 95- нашем у меня никогда не было проблем с запуском и в -20 в горах всегда с пол пинка! Лосик у меня 1.6
  2. Не стоит так беспокоитьс. Мс-ка год точно там отработает, хотя смотря сколько её напихал мастер туда: если сэкономил то может и не протянуть год чем тоньше слой смазки на пальце тем она быстрее сохнет! Я сейчас смазываю ликви моли антискрипная которая - мне она гораздо больше понравилась нежели мс. Хотя на ней и написано что не рекомендуется для смазывания направляющих - изначально она была именно как смазка для направляющих! Просто у неё есть одна проблемка: очень она любит кушать резину некоторых видов и дабы избежать ненужных судебных разбирательств производитель изменил её назначение. У меня когда на пальцах были ещё заводские пыльники, они ей не нравились. Но со временем они высохли и пришлось их поменять. Вот эти новые ей пришлись по вкусу, но всё равно год пыльники держатся, а там уже и профилактика тормозной подспевает.....
  3. А, вот на УНГ Байналминал только цена висит от 95-го в 6.500сум а сам бензин обещают только в следующем году. Да и наф он нужен по такой цене с нынешними доходами! Так что какую б цену не поставили бензина от этого больше не будет.
  4. А, потом как скопится прилично кто то будет вай.... P/S Хотя: сейчас пошёл и специально проверил ещё раз. Да как и раньше спирт выпадает в осадок и катается там как вода в масле. Но тут что то мысля прошла: насос ведь у нас циркуляционный и скорее всего при попадании туда спирта насос просто напросто распылит его в "пыль" в бензине и он может не успеть выпасть в осадок. Так и через форсунки и улетит в движок и там сгорит с выделением пара.....
  5. Зачем в бензин спирт лить? Спирт не растворяется в бензине....
  6. Ну скорее всего газ в самый последний момент подтянется к бензинчику. Так что не факт что он будет выгодно отличаться от бензина. У нас подругому не могут.....
  7. Было б хорошо еслиб был 80-й по конечному значению. А, так если он будет 76-м то толку от этого! Вот и ответ: сколько не проводи экспертизу у нас всегда будет соответствовать стандарту, но мотор будет работать нормально на одной партии и матюкаться на другой партии бензина.....
  8. В июне-июле...
  9. Цена заряжена!!!! Я когда хотел перебать её т.к. многие мастера твердили кердык надо делать, ездил во многие места цена в среднем 300.000-350.000 + моё масло, и это с работой и запчастями! Самая зарядка была в форсе - там мне зарядили 100$!!!!! Но попал к Володе на Уч кахрамон на ремонт ходовки там они всё посмотрели и вынесли приговор - рейка абсолютно в нормальном состоянии и трогать её не нужно, пробег на тот момент был 96.000км примерно. Перебрали ходовку: шаровые, сайленты и стойки и теперь тишина ничего не стучит.
  10. Я и не говорил что нельзя! Я сказал что они не взаимозаменяемы. И aisin на 1.6 и так на пределе своих возможностей, а от 1.8 и в помине не подсилу ей переварить крутящий момент или ездить как пенсионер....
  11. Aisin от 1.6 и ZF от 1.8 не взаимозаменяемы! И смысл менять? ZF вполне приличный аппарат в отличии от GM-вской 6-ти ступки!!!
  12. Будет ниже. Жить то надо будет на что то. Так же как и во времена коммерческого УГО: гос цена была к примеру 2300 а на комерческой 3500 вот тогда на обычной по 3000 можно было заправится... Так и здесь будет!
  13. Если не вдаваться в мелочи то свободно. Можно подумать сейчас 91-й особенно после обеда свободно можно приобрести
  14. Всё там же на заправках, и кстати был он всегда . Вот 91-й то был то небыл.....
  15. Помнится в новостях, летом, тоже гремело: выделили деньги на сдерживание цен на продукты...... Так что не факт. 99% как всё было так скорее всего и останется! А, если и появиться то как покупать с нынешним прожиточным уровнем и столь упавших доходов. Ещё в начале лета я не задумываясь брал по 4300 95-й! В конце лета и начале осени уже с большим напрягом т.к. цена эта уже для меня ооооочень тяжёлая стала. А, сейчас так и в помине. И такая ситуация у 100% моих знакомы и их знакомых и просвета в ближайшее время ни какого не намечается!
  16. В крышке абсолютно не вижу какой либо надобности! А, вот воздуховоды я бы взял. Если не секрет то где сиё чудо продаётся?
  17. С какого пролонг стал Российским? Вообще то это штатовская контора. Потом какая разница что и как и у кого берёт? Главное машине нравится кушать бензин сдобреный пролонгом! А, главное мне нравится как мотор работает. И я рад за нашего производителя, что он смого сделать очень конкуренто способный продук. Которому равных по параметрам и цене нет равных!
  18. Выбор пролонговского только в магазине ликви на высоковольтном.
  19. Где на 23-м УНГ-шная заправка? УНГ для юриков на 24-м! А, на 23-м возле книжного совсем не УНГ-шная.
  20. Поверь, и не стоит!
  21. Ну, допустим на байнале на той неделе в 7 утра не было 91-го, типа не подвезли ещё. Так, что не факт.
  22. Да, праздник по ходу кончается. Байнал минал 9.40 утра очередь на дороге. Передо мной до заезда на заправку было четыре машины... Пока доходила очередь видел как заливали 91-й. Тут дошла моя очередь и о чудо 91-й оказытся закончился!!! P/S Ну где наша не пропадала, уехал всё же с полным баком оного...
  23. А, то что он едет на вызов, за спасение жизни! Тут ни какие чувства ни чего не подсказывают? Или хай он как черепаха ползёт на этот вызов? У нас они не каждые пять минут несутся по дороге, так что пропустить обязаны все! И разницы нет с пациентом он или нет!
  24. Попробуй октан от prolong. Он есть в магазине на заправке на чиланзаре 23. Небуду сейчас расписывать про остальные октаны, но скажу одно - лучшего я ещё не видел! А, испробовал я очень много чего! Лавр теперь однозначно на втором месте и только очень в крайнем случае! Если что есть телега где описаны их продукты @prolonguz P/S Да местного производства, но состав тот же что и у американского! За то цена очень привлекательна из за местного производства, и нет ни отложений ни нагара свечах. Кста ти тот же лавр нехило так откладывается.....