Anatoliy75
Собеседники-
Content count
1 033 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Anatoliy75
-
Ну вот халява с 95-м опять закончилась. Заезжал только что на Байналминал и Караташ УГО - по пистолетчикам видно, что 95-й на заправке есть, но вот операторы в полный отказ. Дабы не флудить. P.S По предыдущему сообщению о показаниях и пробеге тут
-
Заливают и ёще как апример на Мисске. Когда там заправлялся и говорил мне совсем полный, то всегда приходилось потом машину протирать от пролившегося бензина, особенно если заправляет худая такая в очках, девушка. Потом по поводу нексуса незнаю как у него, но у лося при заправке до горлышка и показаниям стрелки уровня топлива от крайнего правого положения до следующего деления - пробег составляет до 350км, в зависимости от марки бенза. А, при заправке до щелчка пробег составляет не более 170км. Есть разница или нет?
-
У меня 3-я поза и руль родной и толщина вполне нормальная. Очень много народу говорит. что типа тонкий. И, что пощупал я обшитый кожей руль, да ну его в одно место, держишься как за бревно какое то. По тактильным ощущениям конечно кожа есть кожа, но вот по толщине отстой полный! В конце концов это ж руль, а не например 3-й "кое какой и кое где размерчик"
-
УГО УГО рознь. Уже в какой раз народ жалуется на качество бенза на Паркентском! Но, очередь на ней так и не исчезает. Нормальный бенз на УГО есть к примеру на Караташе и там почти всегда нет очередей. На Саракульке бенз полный отстой, как то заправился 91-м ну и гадость был этот бенз машина совсем не ехала!
-
Может и "акула" как то не всматривался, заправка там одна сразу за электро аппаратом если ехать от него в сторону Куйлюка.
-
Если соскучился по недоливу то прямая дорога туда. Может сейчас и изменилась, но год тому назад влезло почти 21л в место максимум 15-ти. Есть ещё хороший бензик на электро аппарате заправка "дельфин". Сейчас если хочешь 91-й то лучше заправляться с утречка пораньше часиков так не позднее 7-8 утра. Или после 16 вечера стал появляться 91-й на Мисске. За последнюю неделю вижу его там почти каждый день. Сам на мисску я уже не ходок, что то уж очень много бак стал у меня вмещать как не заедешь так 55-58л (под горлышко, а на УГО выходит 47-49л) и это при ещё не загоревшейся лампочке.
-
Что ж итог: 91-й на зелёной заправке на Караташе (назв извиняюсь не помню) тяга - отлично, расход - вышел 9.8 (при 30-40% трасса/горы, остальное город довольно активная езда и часто с кондёром). Честно приятно удивлён таким качеством бенза при том, что фишку забыл переключить на 91-й, она стояла на 95-м.
-
У меня регистрация Мирабадский район и никто на это внимание не обратил спокойно всё прошёл на Собирке. По поводу срока очередного ТО смотри дату в последнем штампе в тех паспорте там она указанна.
-
Не знаю на какой скорости тебя пытались обогнать, но кто то недавно здесь уже описывался про 30км/ч. И пере до мной в наглую с пирамид, в сторону города вырулила гусеница из 5-ти машин во главе с мерином годов конца 80-х, мне аж пришлось чуть ли не к экстренному торможению прибегать дабы не догнать последнюю замыкающую нексию. Ладно они не пропустили меня ехавшего по главной дороге так они ещё растянулись с промежутком метров в 30-40 и поползли со скоростью 30км/ч прижавшись к разделительной полосе. И, что с такими делать? Ну пришлось их уму разуму поучить. И как оказывается злится умеют люди на таких меринах да и не только них. Не хочешь нормально ехать так прижмись в право и ползи себе спокойно.
-
На этот случай дома всегда хороший запас имеется.
-
На Собирке сегодня работает, на прошлой неделе нет. И машин сегодня вообще не было на всё про всё знакомый потратил 5-7 мин времени. Я проходил 9 июля потратил почти 40 минут.
-
Если ты имеешь в виду заправку Гексан, то лично мне очень не понравился ихний 91-й, да и вонючий какой то он был хотя и говорят что у них бенз Чинабадский. В прошлом году часто у них заправлялся теперь в ближайшее время вряд ли поеду к ним. Вынужден переходить на 91-й т.к. в последнее время УГО-шники совсем не дают 95-го бенза кроме как своим, а казахский с рук блин по 3к/сум за литр. Поэтому ищу нормальный 91-й на других заправках и заехал на Гексан недели две тому назад. Последний раз заправился (в субботу) на Караташе на зелёной заправке 91-й качество в норме. Много заправок перепробовать быстро не могу т.к. я не любитель заливать 5-10л и всегда стараюсь жечь до лампочки и заливаю до горла, хотя в последнее время приходится всё время держать бак полным и из за этого обжёгся на ДП-шной заправке на Собирке - недолив жуткий!
-
Уже не первый раз слышу жалобы на качество бенза на этой заправке. Вопрос: так почему же на этой УГО, в отличии от других УГО-шных, всегда машин валом и очень часто даже очередь?
-
Теперь и так всё стало на свои места. В субботу в первый раз заправился 91-м на зелёной заправке на Караташе - по показаниям уровня топлива вроде всё стало на свои места тяга нормальная конечно не как на 95-м, но приличная ничего не стучит . От полностью полного до следующего деления (заправка под горлышко) более 295км из них 45км по городу остальное поездка на Чарвак. На 95-м с УГО 330-335км проезжал при таких же показаниях и уровне заправки. Теперь я на ДП-шные заправки ни-ни. Докатаю до лампочки и тут уж будет точно всё на лицо.
-
Опять исчез 95-й на УГО. Второй раз заправляюсь на DP (95-м) на Собирке и расход просто ни в какие рамки не входит 12.8л (по программе Fuel Manager, да и тупо израсходованное количество бенза/км то же самое) Лачетти 3 двиг 1.6. Когда заправлялся на УГО Байналминал расход был в пределах 7.3-8.5 при соотношении трасса/город 30/70. Как такое возможно?
-
Что у штамповки, что у литья есть свои преимущества и недостатки. При твоём (195/65 R15) размере резины можешь спокойно ставить литьё - чуть уменьшится расход (совсем, совсем чуть чуть), но зато добавится красоты! При размере 195/55 R15 луче использовать штамповку - ходовая проживёт намного дольше нежели с литьём на такой резине.
-
Не совсем. У моего шампуня в колпачок влазит 7мл. К тому же он для этого не предназначен, имеет открывающуюся систему как на обычном шампуне. Пока делал фото возможность редактирования отключилась, поэтому выкладываю здесь фото о чём говорил я раньше. После мойки прошло 11 дней:
-
Проще купить шприц 20-ку или 50-ку и мерить им. В двадцатке соответственно 20мл. Сам пользуюсь шампунем фирмы meguiars так же воско содержащим. Результатом очень доволен. Только есть одно но - когда вытираешь машину насухо, нельзя трогать уже протёртые места руками. С нашими мойщиками устал воевать по этому поводу, измацают всю пока вытерут и поэтом стараюсь мыть по возможности сам! Почему - по тому что на следующий день вся машина блестит, а те места где дотрагивались просто напросто превращаются в отпечатки "которые с большим успехом могут использовать кое какие органы" . Да и потом в принципе ситуация остаётся та же - ребёнок какой нибудь тронет и всё через непродолжительное время мана результат. А, с других мест где не дотрагивались просто слетает при езде. После мойки обычными средствами вечером - утром машина уже вся в пыли. А, после этого шампуня почти неделю чистая.
-
А, смысл у нас топать до перехода. Сам живу рядом с Госпитальным и ходим с семьёй на базар пешочком. При этом надо перейти дорогу по зеброчке с сфетоформ, от бывшей гостиницы Кореана к базару. И, что попробуй просто так перейти этот перекрёсток даже на зелёный светофор для пешехода! А, особенно когда за рулём сидит женский пол - эти стараются по любому проехать перед тобой особенно на капах и соответствующих машинах. Особенно те которые поворачивают на перекрёстке на лево - от России в сторону церкви. Просто привёл пример когда сам конкретно сталкиваюсь с подобным.
-
Та же ситуация так же двигатель 1.6, только вот проблемка данная возникла где то после 26000км пробега и с 95-м бензином. До этого, что на 80-м, что на 95-м заводилась с пол оборота даже в самый холод. Пробовал почти полностью истратив 95-й, залил 80-й проблема исчезла. Опять заправился 95-м и понеслось. В принципе заводится ключом с первого раза, но заводить приходится секунд 5-7. С заводом с брелка проблема только со 2-го, 3-го раза. Инжектора чистил, свечи заменил, диагностика не выявляет ни каких проблем. Думаю заехать к Сергею на Уч Кахрамон, но пока расходы не позволяют.
-
Это точно. Заехал только что на DP на Собирке говорю 95-й есть, да есть, тогда полный. А, сам смотрю какой пистолет берёт в руки, и как думаете какой....... Заметив мой недовольный взгляд другие заправщики тут же одёрнули оного и тот взялся за правильный пистолет. Кстати, что то не заметил я надписи возле пистолетов по поводу изливаемого из них бензина, различить можно только по цене которая указанна. Уже несколько раз заезжал на Мустанг на Тапоич и ни как не застану там 95-й., в том числе и сегодня.
-
Выходить будет. Для этого есть специальные клапаны в багажнике для лучшей циркуляции воздуха когда закрыты все окна.
-
Цены там конечно космические. Не знаю сколько за рейку возьмут, а вот за замену 4-х амморов озвучили 180к/сум. За замену задней ступицы 80к/сум. В итоге поменял ступицу на Южном там же где и получал машину за 26к/сум.
-
Насколько я помню ты ведь хвалил 95-й с УГО Байналминал! Или он испортился в последние дни? Был в 18 часов на Мустанге (Тапоич) есть только 80-й, УГО (тамже) 80 и 91, УГО (Байналминал) 80 и 91пришлось залить 10л 91-го, ДП (С. Рахимова) тоже только 80 и 91. Получается вечером 95-й искать не стоит. Есть конечно казахский 95-й, но блин по 3000сум дороговато получается!
-
За отсутствием 95-го на УГО (Байналминал и Саракулька) пришлось в воскресенье залить 91-й (43л) на Саракульке. Ну и гадость мне залили при том, что в баке ещё оставалось минимум 15 литров 95-го - машина ни хрена не едет, а про кондёр даже и вспоминать не приходится!