err

Не подскажите, к кому лучше обратится с этой проблемкой-течет масло, предполагаю выдавило сальники за счет того, что как то залил масло больше мах.

"Ребят! Ну, уж тема о том, где произвели двигатель, на форуме обсасывалась вдоль и поперек!!!!! Место производства можно узнать по последней букве в номере двигателя: В - завод Bupyung (Ю. Корея); К - завод Kunsan (Ю. Корея); I - завод в Индии; С - завод в Китае. R - завод в Румынии"(с) Это с соседнего форума http://www.nexia-club.ru/forum/text/51419.htm

А что, для калины двигатель особенный ВАЗ сделал? По моему он от 8, 9, пятнашки, может слегка , в чем то, модернизированный-то есть тазовский, а у нексии-немецкая разработка. Как Вы считаете, по ресурсу, при всех прочих равных условиях-это одинаковые двигатели?

Мне тоже кажется что у калины дизайн и исполнение кузова очень неплохие сами по себе, лучше не портить ее всякими отбойниками, молдингами, нафарниками, ветровиками и т.д., но правда диски себе поставил-красиво.ИМХО

Насколько я понимаю, если пластик приравнен к наличному суму, если у человека в руках карточка и он знает пароль, то продавец не вправе требовать у него паспорт, ведь не спрашивают происхождение денег при покупке наличными. Bank.uz, не могли бы прокомментировать, если можно с ссылкой на какой-либо нормативно-правовой акт. P.S. на другой стороне карты написано "... может быть использована только владельцем, имя которого указано на лицевой стороне карточки " Нужен документ, регулирующий хождение пластиковых карт

напротив института усовершенствования врачейЮ если ехать от военного училища, на перекрестке паркентского поворот направо, сразу на остановке сервис

Как хромировал? С месяц стал беспокоить шум двигателя, так получилось, что наш водитель, Михаил Михайлович, случайно со мной ехал на моей машине и высказал предположение, что могли разойтись стыки в коллекторе. В общем, заехал на сервис, возле иранского посольства, там мастер Бахтиер, снял коллектор, вскрыл его, сказал что отошла сетка какая-то, приварил ее-все дополнительный шум в виде небольшого рокота исчез. Так что если кому надо имейте в виду. За 20 000 сделал

Как хромировал? С месяц стал беспокоить шум двигателя, так получилось, что наш водитель, Михаил Михайлович, случайно со мной ехал на моей машине и высказал предположение, что могли разойтись стыки в коллекторе. В общем, заехал на сервис, возле иранского посольства, там мастер Бахтиер, снял коллектор, вскрыл его, сказал что отошла сетка какая-то, приварил ее-все дополнительный шум в виде небольшого рокота исчез. Так что если кому надо имейте в виду. За 20 000 сделал

Скорее всего моя машина, у дороги, возле арки. Только не хромированная, к сожалению, сейчас выглядит как серая, но блестит Часто проезжаете там?

Показалось нижнюю снимать долго, как на самом деле не знаю. По номеру-это так, шутка юмора-фотошоп, наш дизайнер замостырил для смеху

Фото решетки

Просто зашкурил наждачкой мелкой, потом баллончик хромовой краски, с расстояния около 70 см распылял(чтобы подтеков не было). посушил, потом опять покрасил, посушил т так же дважды лаком из баллончика. Краска за 4500 сум, лак за 3500 сум. Фото постараюсь завтра. Больше напоминает блестящий серый. Но после облупленного вида-мне нравится очень

Месяца 3 назад отвалились молдинги, так и ездил с ошметками клея,вид был ужасный, но все руки не доходили-проблеммы навалились. Приклеил 3 дня назад на змвоский скотч, пока держит мертво, причем наклеил даже на концевые узкие участки, ушло 6 рулонов по 1000 сум. Поставил безкаркасные дворники за 14 000 сум-хорошо чистят, также окколо полугода назад зачем то покрасил хромовой краской решекту, а лаком не покрыл. Сделал зря-краска местами облупилась, видон был стремненький. Теперь заново отшкурил, покрасил, покрыл лаком-неплохо выглядит.

Выскажу свое ИМХО(со страхом ). 1. Обсуждаем же здесь машины как более комфортное (по сравнению с общественным транспортом, например) средство передвижения, преимущества и недостатки двух моделей, поэтому гоночные возможности машин и водителей вряд ли нужно здесь рассматривать. 2. Мне кажется , Нексия безусловно более популярная-в Узбекистане, и пожалуй получше, чем Калина. По, крайней мере, я купил Калину, потому что не было выбора, а сейчас менять невыгодно-цены резко на Калины упали. 3. Главный плюс Нексии-более высокий ресурс двигателя. За 15 лет(это достаточный период) накопилдось достаточно информации, говорящей , что нексиевский пройдет 500 000 без капиталки. У калины двигатель фактически от восьмерки, пройдет 200 000 может быть без проблем, а потом скорее всего капиталить. Аргументы, типа "Зачем столько ездить, надо менять через 30-40-50-60-70 тыс" не пойдут, т.к. есть понятие остаточный ресурс. а это влияет на цену б.у. авто, т.е. возможность продать старую нексию за более приемлемую для продавца цену выше , чем старую калину. Если все преимущества Нексии перед Калиной принять за 100%, то ресурсу двигателя я отведу 75%. 4. Оставшиеся 25%-менее шумный двигатель, отличная коробка передач(нешумная, легкая) 5.Дизайн у некии вполне нормальный, на мой взгляд такой же как у калины.(но у калины мне нравится побольше) 6. Кузов у нексии весевенький, у калины в этом плане преимущество безусловное. 7.В остальном у этих машин, мне кажется сходства больше, чем отличий, обусловленных говеньненким качеством используемых запчастей и криворукостью сборки( все равно ведь купят, чо напрягаться) 8.По поводу Панамы-своими действиями он вызывает у меня уважение. Приобрел надежные машины, сделал, как мне кажется правильный выбор, и вовремя продал. То есть перефразируя известную поговорку про попа и прихожан(не делайте, что поп делает, а делайте то чему он учит), скажу-по поводу автомобилей делайте так, как Панама делает, а не .... P.S.Вопрос был из другой ветки, но там это было бы офтопом.

Надеюсь, что польза от данных жалоб будет, но сомневаюсь: насколько я могу судить, независимой банковской системы у нас нет, несмотря на наличие нормальных частных банков(капитал, инфин,). Банковский бизнес-лицензируемый, контролирует это ЦБ, который регулирует деятельность банков часто путем устных распоряжений, телефонограмм, подписанных часто не очень значительными должностями(то есть это даже не подзаконные акты или инструкции), то есть юридически отказ выдавать нал, переводить на пластик-инициатива банка где вы обслуживаетесь. А если клиент начнет рыпаться, угрожать судом-просят порекомендуют сменить банк. ибо лучше потерять клиента, и даже не одного, чем лицензию. В этом смысле позиция учредителей частных банков понятна(государственнным само собой всегда было, есть и будет начхать на клинта, ибо государственный-имею в виду форму собственности) -бизнес выгодный, клиентов достаточно, регулирующий орган говорит "Надо", значит надо. Таковы правила игры. Так что юридически ЦБ ни при чем.Фактически коммерсантов выдавливают в сторону незаконного обнала, так как законный(дивиденды), особенно после того как налог на 5 лет с него убрали, стал очень-очень сложен, почти невозможен. Да и работодатели ни при чем-не могут они снять нал, поэтому и переводят сотрудников на пластик. Замкнутый круг-банк не выполнит распоряжение регулирующего органа-лишится лицензии, организация откажется переводить сотрудников на пластик или попробует судится с банком на предмет получения нала-банк расторгнет с ним договор, сотрудник откажется от пластика-уволят. ИМХО

"Пиво с димедролом они любят, видишь ли"-зажимая нос, думал Сереня, "лучше бы уж с дифлюканом бодяжили, а то дышать невмочь"

Еще рекомендую бассейн, но не сидеть на бортике, а плавать, очень хорошо помогает.

Зачем же домой приводить, рисковать, даже и без тещи? За деньги спокойно снимаешь квартиру-и вперед.

С Днем Рождения, здоровья, счастья Вам и близким!

Пожалуй, на этом стоит закончить, дискуссии с вами не получится, зря я это.

Мне кажется, вы ошибаетесь. Думаю, небольшая часть современных врачей хорошо знакомы с этим методом и тем более готовы применять его в описываемых условиях. Как исключение-да, наверное.

Мне кажется, мы уже обсуждаем другой вопрос "Морально-этический облик врача, не желающего иметь неприятные для себя последствия, после неоказания медпомощи гр-ну в нерабочее время". В принципе тема интересная, но не здесь наверное, не в этой теме. Касательно вашего крайнего вопроса: т.к. пока у меня из-за этого больших проблем не было, т.е отсутствует значительный негативный опыт, скорее всего я( если посчитаю, что смогу), помощь постараюсь оказать, но если у меня появятся проблемы(родственники, милиция и т.п.), не дай Бог, скорее всего в будущем я буду избегать подобных ситуаций. По поводу клятвы Гиппократа-считаю это анахронизмом и чепухой. Важнее этого-твоя совесть. А вы Серчер-поможете человеку?

Давайте не будем лицемерить и заниматься демагогией. Аккамулятор разряжался, вызывал товарищей, помогали пару раз, и я подобным образом. По поводу спецзначка-если не ошибаюсь, мой предыдущий оппонент предлагал подобный значок на машины врачей("Вообще было бы полезней ввести в обиход те самые опозновательные знаки медицинского сотрудника, которые устанавливались на личном транспорте мед работников, и наладить судебную практику рассмотрения уголовных дел "за неоказание своевременной помощи"."), потому предложил ему подобное. Вообще спор возник по вопросу нежелания одного форумчанина иметь неприятные для себя последствия после оказания помощи пострадавшему при ДТП в силу наличия у него (видимо) достаточно богатого жизненного опыта. Однажды наш офис затопило. Я поднялся к соседям-дверь открыта, заходить не стал-возможно наличие трупа, ограбление, стал звонить участковому, долго, не нашел, через знакомого, через дежурного ГУВД нашел наконец то, приехали. не вдаваясь в подробности, скажу, что в подобного рода выяснениях больше участвовать не хочу, было бы проще если бы зашел и закрыл кран. Надеюсь, донес свою мысль.

На всякий случай уточню свою позицию-мои комментарии постов Снэппера относились больше к взаимоотношениям врач-больной. По поводу не оказать помощь пострадавшему из опасения навлечь на себя неприятности-я не осуждаю его за это (не суди-да не судим будешь), т.к. сам пока не был в подобной ситуации(однажды машина сбила при мне мужчину 45-50 лет, с переломом ноги, я транспортировал его до травматологии, но тогда я не был автолюбителем) и как поступлю, честно скажу-не знаю.

Вы меня пристыдили. Теперь не могли бы привести примеры из своей профессиональной практики, когда вы "выручали", и, кстати, как насчет введения уголовной ответственности для инженеров за неоказание "выручки"(пример-заглохла машина, а инженер, проезжая на своем авто со спецзначком-И-не остановился помочь водителю)? И по поводу предназначения помогать нуждающимся-не верю, верю в человеческий эгоизм, то есть все не делает человек, то делает для себя. Невольно вспоминаю анекдот про катящийся мир Поручик Ржевский вбегает в бильярдную с криком "Господа!!! Куда катится этот мир? Что происходит?" Все, побросав кии, подбегают, начинают расспрашивать, что, мол, случилось? "Господа, иду по Невскому. навстречу мне девочка. совсем еще молодая, и говорит-Дяденька, дай пяточок и делай со мной что хочешь" " Ну и ..." "Господа!!! Я плакал, я (нецензурный глагол, синоним заниматься любовью) и плакал"