Real Root
Собеседники-
Content count
15 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by Real Root
-
Мне они сказали что в бензонасосе проблем нет, и провода тоже в порядке. Только свечи под замену и клапана подтянуть. А мне кажется так - на низах тянет, потом тяги чуть чуть не хватает, а вот за 4000 об - опять резвости доофига - реально несколько раз чувствовал что если на 2-й ехать то после сорока есть момент когда аж срывает резко до 50 или около того.
-
Фишка у меня есть, вчера заглянул туда - так и не понял откуда он ее вытащил. Минуты 3 глядел. У меня там еще все скручено хомутом в одну большую связку.
-
Да Там Русских нет. Но комп. диагностикой занимался парень лет 25 Бахти, отлично владеющий русским, если это важно. Моторист, так же прекрасно владеет языком. Вообще, конечно же ИМХО, но кто владеет хорошо русским, обычно имеет более лучшее образование, нежели те, кто его знает плохо. Возможно, тут сказывается то, что в рунете копался на форумах - не знаю, но у обоих словарный запас не намного меньше моего. Я сегодня пытался найти куда ее тыкать, но так и не нашел. Кстати, на фишке шильдик на 83 бензин. Фишка 4-х контактная, замкнуты между собой 2 средних и 2 крайних контакта.
-
Ха,Шарк жгет. Есть друг нуб в сетевых делах. А у Шарка поменяли логины в связи с переходом на новый билинг. Короче, с трудом другу объяснил по память как зайти на роутер и где поменять логин - поменяли, как и сказал автоинформатор с shs на shst. Но ничего не заработало - ждали меня 2 дня. Заехал - смотрю все правильно настроено. Звоним техам - там говорят надо поменять на шшшшсссшшшвввпппппп, прошу повторить ибо тембр голоса у девушки (из за микрофона) ужасный, при повторе то же самое шшшшшшссссссссссссшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшсссссссссс. Потом по именам она мне надиктовала - оказывается нужно менять с shs НА shsts - мы потом еще раз прослушали автоинформатор - он говорит shst, без s на конце - жесть одним словом P.S> Дозвонились с 4 го раза - до этого стоим-стоим в очереди и бах - короткие гудки. 30 минут дозвона в итоге :(
-
На счет клапанов - я когда еще машину покупал, один знакомый который смотрел тачку сказал что нужно подтянуть клапана. Да и когда открыли крышку реально зазор даже на глаз был вдвое больше нужного. А по ценам - 35 000 это с учетом разборки отсека с зубчатым ремнем - я попросил его разобрать и проверить в каком он состоянии, т.к. не понятно - отмотан пробег или нет. Чистка инжектора - 20 000 сум. Свечи - ну так по ним видно было что далеко не новые. Одна вообще опаленная была. Короче говоря, для меня особо разницы нет +-10 тыс, тем более срочно нужно было. Сегодня вроде бы даже нравится как тачка ездит.
-
Сегодня ни с того ни с сего появились провалы на низких оборотах. Бензина было мало, но датчик заправки не горел еще - я подумал срочно нужно заправляться. Заправился - проблема не ушла. Симптомы, когда повышаешь передачу машину начинало дергать, она разгонялась рывками. Поехал на СТО Собир-Рахимова. Там проверили топливный насос - не он. Поехал на комп. диагностику - сказали инжектор. Плюс - сказали мотор троит - надо клапана подтянуть. Так же посмотрели свечи - тоже под замену. Причем как оказалось одна свеча была подгоревшей - сказали что один цилиндр не работал. В общем все сделали. Поставили новые свечи NGK, подтянули клапана, прочистили ингжектор. Так же на комп диагностике зачем-то вытащили фишку октан-корректора. На вопрос зачем - сказали уменьшает УОЗ на 8гр - типа так мощности больше и расход меньше??? WTF??? Что имею - по звуку мотор ИМХО как был, так и остался, хотя может быть мне медведь на ухо наступил (скорее всего). По разгону - мне показалось что машина стала немного тупая, хотя на низких оборотах стала лучше. Т.е. если раньше тронуться чисто со сцепления было не то что бы трудно, но нужно было плавно, то теперь тачке как то фиолетово - прет и все. И к тому же как мне кажется на средних оборотах не хватает тяги. Я раньше рвал со ветофора только так... А теперь как то по-слабже по-моему стало... Как думаете - это что-то не доделали или из-за фишки?
-
Сегодня на Собир-Рахимова в 5 вечера треллер разгружал белые Спарки.
-
У ТПС проф. работы оказывается.
-
Теперь у меня только 1 запасной остался то. Да и стоит он 12000 - уж лучше нуждающимся их раздать. У меня была вчера мысль отнести сломанный колпак и прислонить его к тому мотьке - типа я все в курсе, да что-то лень было спускаться
-
Интернет опять сдох или только у ТПС-а?
-
Да у меня целых 2 запасных есть
-
Вообще-то то что написал товарищ - это не нормально. Так что действительно повод для беспокойства.
-
Уже сам не помню. Но зимой случайно нарывался - там гигантская тема была. Там все что касалось темы заднего стекла - как клеммы клеить и т.д.
-
Господа, а вас не смущает, что отец пришел навестить 6-и летнюю дочку ночью?
-
Почитайте на матизклабе, у некоторых билось во время движения, у некоторых просто так на стоянке. Знаю что бывает на мотях такое.
-
Давайте тему про этот несчастный колпак закроем. Для себя решил - засуну в дверь ему 3000 сум, с запиской, если тебе денег надо, не воруй колпаки, а просто попроси. Вообще, я думал все намного хуже, когда увидел что нет колпака. думал что кто-то ночью хотел колеса снять, а что-то спугнуло. Когда приехал домой и увидел на видео Мотьку ворующего колпак, мне честное слово смешно стало. Это же реально, как человек опустится то должен. Блин понимаю, если бы они нищеброд был, но у него Бест, всегда вымытый и ухоженный... Смешно да и только И дабы закрыть тему видеонаблюдения (а то мне всю личку заспамили) - вещь нужная. Вот в декабре месяце такого персонажа засняли. С другой камервы видно лицо. Видео отнес к участковому - он очень обрадовался. http://mytube.uz/tracks/293192.htm
-
У него не литые они - колпаки такие же как у меня.
-
Короче господа, разбираться не буду - просто пойду спущу 4 колеса - думаю баш на баш выйдет Может даже нипеля по выкручиваю Только предварительно еще 2 приметы проверю.
-
Нет, полноценный DVR на 8 каналов D1. Снимает улицу + подъезд. Есть просмотр через интернет. Поставил хард от ноутбука - это дает 2 часа записи от дешевого UPS когда нет света. Блин, самое стремное, что тачку обычно ставлю под окно, а в тот день там была гигансткая лужа, поэтому поставил по-дальше. Так бы лучше было бы видно да и водиле пришлось бы выйти и обойти машину.
-
Сперли у меня. Точнее даже не сперли, а сломали. Этот лопух не увидел что он на болте держится, отодрал его и прямо там и бросил на землю. Мне кажется что такие дебилы и не поймут что там написано. Этот чудак таксистом работает. В оригинале значительно лучше видно. Может быть и не 3-я поза - но с рогами. А то что это он - мало сомневаюсь - на эту дорожку таксистам смысла нет заезжать - чуть по дальше есть большая дорожка, там и виражи не надо выписывать чтоб прямо проехать. Вот оригинал: : Блин, дворник бы разглядеть задний как лежит. Если не до конца опущен - то железно он.
-
Сегодня ночью, сосед спер колпак. http://mytube.uz/tracks/293174.htm Самое стремное, что по видео я тачку узнаю - это серебристый Бест 3-й позиции (с рогами на крыше), стоит в соседнем дворе. Но как предъявить ХЗ.
-
Тогда бы он стоя на месте не должен был бы вибрировать.
-
шлангом можно, тонкой струйкой снизу вверх радиатор с задней стороны моем. Именно снизу вверх - иначе сразу дофига мусора каналюгу (сточное отверстие) забьет.
-
А обогревателем заднего стекла пользуетесь? Вообще тема заднего стекла у Матиза весьма актуальная. При ударах в заднюю дверь или ее деформации оно берет на себя большую нагрузку и при резком изменении его температуры имеет склонность вот так рассыпаться в дребезги.
-
Не знаю, мне в туман еще не доводилось ездить. Но вообще не Мотьке стоковые ПТФ как-раз таки желтоватые, по крайней мере свет от них более желтый чем от фар. Может быть и так, но тогда однозначно совпадение - только черные авто так делают. Да впринципе этот пункт можно исключить, я все же их замечал до начала выполнения маневра, и они даж сигналить не начинали. Все же наверное проще - просто черный цвет авто не так хорошо различим в такую погоду. У меня заднее ветровое стекло без занавесок и тонировок, и один раз в ливень я не заметил черную Нексию подкравшуюся сздаи. Я выезжал из двора и выезд был закрыт грузовой Газелью, я высунул нос, но вижу что поток большой, и я буду мешать другим ТС, поэтому решил немного назад сдать. Причем это было в секунды. В итоге остановился в паре мм от подперевшей меня сзади черной Нексии, хозяин которой истерично сигналил, а потом так же истерично начал искать царапины Слава Богу тогда обошлось. Если бы он тогда включил габариты, я его бы точно бы заметил.