Real Root
Собеседники-
Content count
15 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by Real Root
-
Так они же это... скользили от самого перехода...
-
У отца днюха была. Я вмазал. А нам еще гостей развозить и самим домой (маршрут ~50км). Естественно, о том что сесть за руль никакой речи нет. А там снегу не кисло уже насыпало. была- не была. Усадил супругу. Особо не гнала (не более 60, а в основном 50), но к счастью проблем с торможением и маневрами не было. Может зимняя Ласса помогла, а может дороги пока хорошие были. Так же решили на Циолковского, которую совсем замело попробовать максимально быстро затормозить. Торможение прошло фактически как на мокрой дороге, без заноса и изменения курса. Правда жена заглохла, но я ее сразу предупредил, чтоб тормозила не отжимая сцепления что бы ни было.
-
В августе-октябре 6,25 был. Сейчас аж 8 стал. Но на печке не экономлю, часто просто стою и греюсь. А так же по утрам иногда 10 минут грею. Бест.
-
От неразборчивых номерных знаков, от непонятно какого цвета (на видео) горящего светофора (красный и желтый на некоторых регах одного цвета). Самый дешевый рег будет стоить 25 у.е. а тот же G1W стоит 50 у.е. Разница в картинке будет не в 2 раза лучше, а в 8!
-
Я покупал Каршинскую тачку в Ташкенте. Тачка была в Ташкенте и после того как я дал заклад, я ее поставил в гараж друга. Так же я написал доверенность на покупку машины на мое имя другу хозяина. т.е. в нотариальной доверенности я написал, что я даю право Уртогу Уртогову оформить автомобиль такой-то на меня. Т.е. договор купли-продажи делается не в Ташкенте, а в области, но я туда не ездил. Как машину там с учета снимали, если она тут - я не в курсе. Потом, через 2 дня договор привезли мне. С ним я поехал в ГАИ и там мне сделали тех.паспорт на мое имя. Получил номерные знаки и т.д.
-
Давай обязательно его сюда. Вдруг пригодится, если будут предъявлять выезд из жилой зоны и т.д. Кстати, а в обратном направлении какой-нибудь знак есть? Уступи дорогу или конец жилой зоны?
-
У нас нигде нет такого знака. К тому же по-идее жилая зона не предназначена для сквозного движения. Так что если есть сквозной проезд, то ИМХО, можно считать это дорогой, но никак не жилой зоной. К тому же, находясь на сквозной дороге нельзя знать является ли прилегающая дорога сквозной или тупиковой, следовательно лучше руководствоваться правилом правой руки.
-
Извиняюсь, конечно очепятка. 2,4 и 2,3 соответственно. Машина прыгает, но зато дорогу хорошо держит.
-
В махаллях часто даже на больших дорогах нет знаков преоритета, поэтому необходимо руководствоваться правилом право руки. По-факту, приходится пропускать тех, кто едет по дороге прямо, например на Т-образном перекрестке.
-
Я свою Лассу на Матизе качаю до 3,4 перед и 3,3 задние колеса. Ровно как по мурзилке Матиза. А на самом сайте Ласса написано, что зимние шины должны быть накачаны ровно на столько, сколько требует производитель автомобиля. @Ташкент-2009 правильно все сказал про пятно контакта. Кстати, я шины на 3,4/3,3 качал в теплую погоду (+15), так вот в -1 давление стало 3,2/3,1. т.е. -0,2 очка вышло. Причем, еще через пару дней в +10 давление было около того что я качал в +15. Спецом заезжал, что бы для себя разобрать сей момент.
-
Да, я что-то ступил. Вы правы. Извиняюсь за глупый вопрос - а сколько атм в колесах? В хороших и в не очень?
-
Да в такой темноте не мудрено пешика не заметить даже на допустимой скорости. К сожалению, узнаешь на сколько не видно пешеходов на такой дороге можно понять лишь самому сев за руль.
-
Я же говорил по-началу он иногда зависал - вылечилось установкой минимальной длины ролика - 2 минуты. С тех пор за 4 месяца ни одного зависона.
-
То что АБС срабатывает чаще означает только то, что у Лассы коэфицент сцепления с дорогой выше чем у остальных. И если вы на ней дольше поездите (пару месяцев) то уже будете знать с каким усилием нужно тормозить на ней - так же как нужно привыкать к сцеплению на каждой машине.
-
Я наоборот корейские люблю - красивые они. Мне маляры их клеили. На сколько знаю их нужно клеить внахлест, а затем линейкой делать общий срез, затем удалить стык и получиться идеальный шов.
-
Я его с середины августа по-моему эксплуатировать начал. Может числа с 8 августа - не помню. Но пережил лето отлично, без претензий.
-
Я его летом брал по 60.
-
А какая именно у вас Ласса?
-
А если бы за ним вообще одностороннее движение было бы и тот въезжал бы на встречку, то тоже уступать надо? Все же проблескового маячка у Дамаса нет - не так все однозначно. Или к примеру он ехал бы на красный (Дамас), то кто был бы виноват?
-
Это что за стекло такое что его можно разбить постукиванием кулаком? Или вы его ключом лупили?
-
У нас как бы ПДД под международный формат косят. Поэтому, ну никак не могут такой роскоши дать населению. Да и есть такой знак уже - называется "Стоянка запрещена". По просьбам трудящихся могут изменить время остановки с 10 минут до 1-2 минут Вам оно надо?
-
Сейчас всеже мобиоа средство почти первой необходимости.Ну да ладно, не буду переубеждать, может быть и не нужна мобила нуждающимся. А что касается продать - барыги дадут не более 15-20 000. Так что много не выручишь.
-
Наверное высокое руководство едет. Проезжал там в 18:40 было море гайцов, но мне подфортило проехать без препятствий.
-
Я на днях заливал - цена была по 32 000 за литр.
-
Приветствую всех! Господа, за последние несколько лет накопилось несколько мобильников в нормальном и хорошем состоянии. Все бюджетники. основная проблема - слабые батарейки. Как думаете - может быть их кому-то стоит подарить. Не обязательно детям, можно пенсионерам и инвалидам. Я просто не знаю что с ними делать. Выкидывать - денег стоят, продавать - совсем дешего дадут скупщики. Лучше нуждающимся подарить.