Real Root

Ты проследи за дискуссией maxxi, это механический кот решил к ситуации пешеходных переходов применять пункты 14.Х. Я лишь показал абсурдность их применения - в чем я виноват то? У тебя предвзятое ко мне отношение

Год назад выбор на Бек-топи был никакущий - больше половины магазинов были заполнены товаром, но не работали - как сейчас не знаю. Но почти весь Паркентский переехал на Куйлюк. Так что там однозначно выбор не плохой будет.

Нет, это твой вариант с применением пункта 8,14 не прошел, так что отвечать на маразм считаю глупо. Какие пункты ПДД я нарушил? ГАИ стояло - даже не предъявило, они тоже дураки? Вы предложили у меня права отобрать - обоснуйте хоть. Может вам видео с рега выложить? Скорость не более 70-и была. Кстати, я сейчас видео еще раз просмотрел, оказывается там только лось очканул - еще одна тачка, как и я продолжили движение.

В автошколе много чего рассказывают, но в суде это не аргумент.

Не факт. Я обычно если хочу опередить справа, то сначала перестроюсь, выдержу паузу, а потом опережаю.

Бендж, ты же сам пункт не правильно понял. Там сказано что нужно подчиняться сигналам и жестам регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и разметки. А ты предлагаешь применять это к светофору. Глупости пишешь тут. "воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей."

Согласно 8.13: Водители, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных 8.12, разрешается дальнейшее движение. Согласно 8.12: При запрещающем сигнале светофора водители должны остановить ТС перед стоп-линией. Т.о. если вы выехали за стоп-линию, то обязаны завершить маневр. Иначе, было бы примерно так: Если после стоп-линии есть место до перекрестка, то необходимо ТС остановить там.

Кстати, еще момент - если НЕ выехать на пешеходный переход на Хамзе, то как только останавливается основной поток, то пешеходы начинают тут же сплошником переходить дорогу мешая тем кто поворачивает налево по доп.секции. При этом пешикам все еще горит красный сигнал светофора.

Границы перекрестка не определяются СТОП-линией, но согласно ПДД, если вы за нее выехали - перекресток обязаны проезжать! Я лично так и делаю, но всего не предусмотришь, иногда поток движется резво, а потом резко тормознет. Я перекресток Шухарт (с поворотом налево) проезжаю по 3-5 раз в день - и волей-не волей иногда попадаю в похожую ситуацию. Правда там Гайцы вообще не понятно чем занимаются - все поворачивают со второго ряда - а они и не видят даже. Какие пункты ПДД я нарушил? По моей ситуации - ехал в 11 часу (ночью), дороги пустые, зеленый на том светофоре мигал быстро, и без экстренного торможения я не мог бы остановить машину до стоп линии. Не надо мною восхищаться, а то я зазвездюсь Я полностью с Вами согласен что НЕЛЬЗЯ стоять на пешеходном переходе! НО! Я живу возле Шухрата, и в первую очередь восстанавливаю ситуацию по нему. Там если не выехать на переход на зеленый, то обязательно тебя ототрут там. Только я в своем случае обязательно заканчиваю маневр, хотя пару раз было так что оставался на переходе, по причине того что впереди стоявшие ТС не завершили маневр. А ведь там как раз светофор горит т.о., что после включения красного в моем направлении, зеленый для поперечного загорается секунд через 10, т.е. как раз время для нормального завершения маневра. Теперь про пункты 14.Х вот вы их сами не к месту прилепили,а потом меня обвиняете что я ускользаю. В нашем случае применим пункт 16.4, но никак не 14.Х. Согласно 16.4 нельзя выезжать на переход, если за ним образовался затор. НО! Никаких 5 метров до него в данном пункте нет которые вы сюда притащили за уши. Кстати, вот тут мы и пришли опять к понятию затора. Во-первых он наехал регулируемый переход, а значит на свой сигнал светофора там просто не могло быть пешеходов. А во-вторых он планировал завершить маневр и машины там так же стояли в ожидании завершения маневра и перед ними никакого затора не было. И еще по ситуации: Это уже позже простак написал что видел что не успеет - тогда конечно он виноват. Но я сужу по своим ситуациям, в которых мне доводилось бывать. И их я описал выше. Определись пожалуйста, ты или вы. Или у вас раздвоение личности? ИМХО, по данной ситуации лучший ответ дал @alan87_08, тут без выхода за рамки ПДД не обойтись - нужно применять статьи административного кодекса.

Ну началось... Здесь @prostak не нарушитель, зато тот матиз нарушитель - он и @prostak обязаны были завершить проезд перекрестка раз выехали за стоп линию Давайте для начала приведем полностью пункт ПДД: Он не должен выезжать в том случае если он создаст препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Т.е. этот пункт применим для случая, когда загорелся разрешающий сигнал светофора для поперечного движения, а водитель не может освободить перекресток. В нашем же случае - впереди стоящая исправная машина просто ждет момента для окончания маневра - это не является случаем затора и впереди стоящая машина так же не является препятствием. А вот так пойдет? 14.4. Остановка запрещается в следующих местах: —в зоне действия знака "Остановка запрещена" (3.27) или разметки (1.4). т.е. по-вашему, в зоне действия знака нельзя останавливаться даже перед светофором или тем же пешеходным переходом? Ведь "Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 10 минут (приведение в неподвижное состояние)." Да и вообще, если следовать вашей логике, то вы на каждом светофоре нарушаете пункт 14.1 ПДД:

В ПДД нет понятия затор, поэтому тут его можно трактовать по-разному. Вообще интересно мнение @alan87_08

Нарушили. Раз вы выехали на перекресток (за стоп линию), то обязаны завершить маневр не зависимо от сигналов светофора, а остальные обязаны вас пропустить. ИМХО, тут понятие затора не применимо. Машины остановились для завершения маневра - где тут затор? Надо было на впереди стоящего все валить. Сказать что я бы завершил маневр но не могу ездить по крыше.

Еще на скользкой трассе она более устойчиво будет себя вести. За счет того что двигало постоянно с колесами связано. Из основных минусов - если аккум сел, то с толчка не заведешь.

Прошу прощение не допостил - свет вырубили. Короче говоря все тормознули, а я полетел дальше Кстати, по видео видно что за время желтого сигнала я проехал через весь перекресток. Так вот сразу за перекрестком меня тормозят сотрудники ГАИ. Я уже морально приготовился на 30 минут мозгокртства... Итак - подходит гаишник и как тут кто-то уже говорил "БРРРРР!". Я попросил представиться внятнее - он назвал фамилию. Я обратил внимание на отсутствие жетона. Он сказал что он толкьо курсант (на вид лет 40). Я спросил причину остановки - он сказал "проверка документов". Проверил документы и спокойно пожелал счастливого пути. Я аж растерялся... Я почему тут спрашивал - кто-то месяц-два назад говорил что его тормознули за проезд на желтый на Байнал-Минал. Там тоже зеленый моргал... Но в принципе так же отпустили, правда сначала пытались впарить проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.

Такой вопрос: Если светофор настроен на мигающий зеленый - если стоп линию пересечь на только что загоревшийся желтый - это нарушение или нет? Если бы не было мигающего зеленого, то ясное дело не нарушение. А если зеленый мигает - то какова практика у людей? Почему спрашиваю - вчера проезжаю перекресток Чопонота по мкад в сторону Жуковской вижу мигающий зелены

Сайт у них ужасный - явно чей-то сын на коленке рисовал.

Был бы очень благодарен. Просто что бы убить вирус гепатита спиртика не достаточно - надо автоклавировать инструменты и БУР в т.ч. Так что если распросите - то напишите сюда. Да вон тут уже им не довольны - вверху этой страницы

На Домбрабаде. Магазин на улице со стороны левого входа.

Попросить по-дружески может, а потребовать нет - согласно пункту 3.1 ПДД

А когда вы меня порицали за остановку и что я отмазаться хочу - не вы ли писали. Правда, я вас все равно поддерживаю по данной ситуации. Реально есть дофига уродов которые тормозят поток (едут 50) и болтают по мобиле - и их не останавливают. В первую очередь запрет на пользование мобилой связан со снижением внимания во время вождения. Но когда стоишь на красный ведь можно глянуть кто звонил - написал. Тут же снижения внимания нет. В чем проблема то.

Посоветуйте стоматологию хорошую. Цена не особо важна. Важно наличие терминала, наличие всяких антиспид и антигепатит и конечно же качество материалов и квалификация врачей.

Если у вас есть тюнер, то могу проверить - высота установки антенны - 40м, ловит даже Шамкент. Но T2 тюнера нету.

По ситуации на дороге - сегодня от девушки заслужил лучезарную улыбку и не большой поклон за то что пропустил ее на пешеходном переходе Все кто ехал рядом проехали. Т.к. на дороге были только 2 сплошные, то я ее прикрыл от потока машин.

А для чего там тогда разрыв в разметке? для разворота с противоположной стороны или как? Просто если он там есть не понятно для чего, то можно написать в ГАИ обращение, чтоб убрали там этот разрыв. Кстати, если есть возможность, то сфоткайте разметку в том месте. Обратите внимание на выделенное:

20 ноября купил по 38 000