-
Content count
15 274 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Real Root
-
А что вам не нравится? На первом пересечении все правильно - запрещен даже разворот. На втором пересечении стоит постоянный знак, движение только налево, однако, на ограде стоит ВРЕМЕННЫЙ знак - движение прямо. Согласно ПДД временный знак имеет больший преоритет, чем постоянный. В билетах полно таких вопросов.
-
Все-таки 40 штук авто просто так никуда не спрячешь. ИМХО не зря сейчас договора выкинули аж до 2015 года. Сначала раздадут с длинным сроком, а потом более-менее свободно начнут банковать с коротким, либо с моментальным получением.
-
Стоит, чтобы прицениться. Не стоит там продавать, если хотите нормальной цены - там вас сразу же при въезде перекупы обработают Все кто хочет взять с первых рук ищут через нее.
-
Может быть. У меня 32 гига. Как мне показалось - виснет, когда места мало остается. Сегодня карту форматнул - будем смотреть..
-
Так ведь получается пошлину в 2 раза уменьшили! Раньше ведь 60% пошлина была.
-
Так покупать сейчас нужно - потом цены взлетят.
-
Если простушка - то до 7600, если полулюкс или супер салон - то до 8200.
-
Шо-то этот G1W виснет все чаще и чаще... Поставил ролики по 3 минуты - сегодня зависал 2 раза...
-
Не правда это! У нас к майнам такое плохое отношение, потому что это крикливая птица - напоминает базарную бабу. Но это не значит что она такая плохая:
-
А какова цена, и нет ли подделок на рынке? Или где купить? И тупой вопрос: поменять самому можно - или на сервис надо ехать?
-
Подскажите господа, когда лучше обувать зимнюю резину. В начале-середине ноября? И какую лучше взять на Матиз? Я вообще хочу вместе с колесами купить. Стоит ли на зиму широкие колеса брать? Стоковые колеса и шины планирую на лето оставить.
-
Подскажите какой антифриз стоит лить в Матиз?
-
Да, я забыл сказать, что в день проезжаю не более 30 км. И при этом он умудряется зависнуть раз в пару дней. Вообще, то что он завис понять легко можно. За свои деньги он того стоит. Но, как бы не сдох зараза...
-
А где прошивку скачать можно? А по поводу покупки -тоже с китая заказывал, у того же продавца, на которого ссылка выше была. Файлы тут уже выкладывали - все точно так же. Но мне его крепления не нравятся - видео очень сильно дрожит из-за болтанки. Пробовал и нитку подматывать и много чего еще - не помогает. Мне кажется только суперклей спасет.
-
Подождите с месяцок. Я тоже купил G1W G108 - пока что нормально, но раз в 2-3 дня зависает - спасает кнопка reset. От жары зависания не зависят.
-
А все-таки у нас в автопроме гениальные люди работают! Они ведь заключают фьючерсные контракты с 85% предоплатой аж на 2 года фперед!!! А знаете для чего? Что бы даже при свободной доступности тачек завод был обеспечен работой до конца 15 года. К тому времени и в России лучше дела пойдут.
-
Помоему трудно убдет найти покупателя за такую цену. Обратите внимание на размер комнат можно сказать что 7х3. Т.е. это комнаты галереи - вытянутые в длину. При этом если что-то поставить по-бокам, то уже и не комната совсем, а колбаса с узким проходом. Короче говоря КПД подобной площади крайне низок. ИМХО реальная цена будет такая же как и обычая 3-шка в том же районе + несколько штук за отдельный вход и территорию.
-
Мониторьте торг. Ташкентские тачки скупают перекупы почти сразу. А вот областные тачки вполне реально купить - прост перекупы не могут связываться с областными - там потом слишком геморно - нужно либо ехать в область, либо на кого-то доверенность на куплю от своего имени оформлаять. Если тачку берете себе, то варианты не такие уж и геморные, учитывая экономию в штуку зелени. Я свою тачку (Матиз бест 11 года, 14к пробег) взял ровно через месяц ежедневного мониторинга.
-
Мне реально легче задним ходом втиснуться (+/-20 см), чем этот правый бок увидеть. Когда задом едешь - там по зеркалам все четко. В автошколе фишку ни разу не задевал - часа 4 крутился на внутреннем дворе - хотел сам сдать экзамен в ГАИ (и сдал). А вот правый бок - беда. Причем, не по правому габариту - его я нормально чувствую, а именно по расстоянию до впереди стоящего препятствия. У Матиза из кабины совсем не видно капота, даже если вытянуться, один фиг не видно, поэтому и не знаешь, сколько там еще справа-спереди есть. Мне кажется на Нексии и то легче развернуться, за счет видимости капота. Помоему мне флажок на правую фару надо поставить
-
Это очень хорошо! А откуда его (установщика) нашли? И поделитесь контактами плиз. Кстати, агрегат на том фото хороший и новый, остальные что я видел были в таком состоянии, будто их в навозе держат
-
Если у всех будет ВР с WiFi, то случится воздушный коллапс Эфир то один, и если его делят 5-6 устройств, то уже все становится не хорошо. А если на светофоре будет стоять таких 20 человек, то думаю, никто пользоваться не сможет.
-
Продают. Видел на Фархадском. Если зайти внутрь базара, сраза направо. Последний справа магазин - помоему 14 или 17-й. Короче говоря от 10 до 20 номер магазина.У меня другой вопрос, возможно тупой Никто не пробовал парктроник спереди ставить ? У меня проблема с разворотом - правый край в Матизе вообще не вижу. На днях так на узкой дороге с интенсивным движением разворачивался - смотрю Волга мешает - прямо в упор стою, а мне водитель Волги (дай Бог ему здоровья) мешет рукой давай-давай. Так мне казалось что я ее вот-вот перееду , а оказалось прошел А иначе бы пришлось аварийку врубать, да задним ходом всех пугать с выездом на вторую полосу
-
На Чиланзаре 12кг - 5500.
-
Вы на китайские дороги посмотрите - там все знаки с подсветкой в темное время суток, вся разметка четкая и информативная. А унас блин от нашей разметки голова кружиться начинает в местах, как поворот с малой кольцевой на Кушбеги. Хотя бы страую что ли стерли... И таких мест мульон в городе.
-
Флуд разве не вы разводить начали?